万元以内省油踏板推荐车型,万元以内省油踏板推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万元以内省油踏板推荐车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍万元以内省油踏板推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 求推荐一辆万元以下的踏板车，要省油、省心的一辆车？
2. 一万元左右，哪款踏板摩托车最舒适且省油？
3. 能推荐一款万元以内的续航里程长的踏板摩托车吗？
4. 求推荐1万以内踏板摩托？

求推荐一辆万元以下的踏板车，要省油、省心的一辆车？

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1万左右省油的踏板车值得推荐的有很多，因为随着电喷系统的应用，小排量踏板车油耗表现，已经发生了很大的变化，相比化油器时代的车型，它们的油耗已经非常低了，但因为发动机技术上的差异，这些踏板车的油耗表现，可以分为三个档次。
常规档，在这个范围内的车型比较多，但基本上都是一些自主品牌车型，虽然它们都搭载了电喷系统，但因为发动机技术上的差异，它们的油耗表现基本上会保持在2.4L左右，这个水平虽然说有进步，但依然算不上很出色。

平均档 这个范围内的车型大多是一些合资品牌车型，它们的油耗表现明显会好于自主品牌车型，而它们百公里油耗基本上会保持在2.2L左右，这个水平虽然往前又跨进了一步，但依然不是很出色。
顶尖档，这个范围内的车型相对比较少，它们的油耗表现，已经超出了同排量车型的平均水平，达到了一个新的高度，而它们的百公里综合油耗可以低至2.0L，这个油耗水平对于踏板车来说已经非常出色了，而它们当中代表性的车型就是济南铃木的UU125和UY125。
这两款车型能有如此优异的表现，主要得益于它们所搭载的铃木超级芯发动机，这款发动机除了燃油消耗量小以外，它还具有提速快，动力足，震动低，噪音小，皮实耐用的特点，所以这两款车型可以作为1万内，省油踏板车的代表。
而对于这两款车型的选择，除了看预算以外，主要应该考虑外在表现，因为它们两款车型最大的差异就在外观表现上。

UU125属于一款颜值平平的实用型踏板车，而UY125整体的外在表现就要大气漂亮一些,所以这两款车型之间选择就看主要预算和外在表现。

一万元左右，哪款踏板摩托车最舒适且省油？

1万左右可推荐的：

本田睿镁110Esp清新发动机，声音小，震动小，油耗低。

豪爵USR125Ess发动机，声音小，震动小，油耗主流水平，做工及漆水优。

铃木UY/UU125超级芯发动机，声音小，震动小，油耗低，车身大减震效果佳。

建议试驶后选择自己喜欢的，这几款睿镁价格最高，UU性价比最高。

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1万元左右的踏板车，哪款最舒适且省油？

这个价位内的踏板车能够做到省油的车型其实还算比较多，因为实用型踏板车它必须要具备皮实耐用，燃油消耗量小，动力足的特点，如若不然就会被市场所淘汰，但同时因为受到成本的限制，它们在外观和舒适性的表现就会比较一般，大多数车型都是同一水平，并不可能做到绝对出类拔萃，所以万元左右油耗和舒适性完美均衡的车型比较少。

当然少不代表没有，比如济南铃木的UY125，新大洲本田的EX125，五羊本田的御鲨125，佳御110，建设雅马哈的巡鹰125，豪爵的USR125就能接近题主的这种要求。

这些车型中油耗和骑行舒适性最棒的就是这款五羊本田的佳御110，这是一款定位比较高端的通路小踏板，在这样的大框架下它的油耗和舒适性会表现的比较喜人，基本能够满足题主的要求，但也正因为如此这款车的售价，是以上车型中最贵的，所以以常规的选车标准，这款车可能并不能成为首选。

接下来两者表现比较均衡的就是这款五羊本田御鲨125，这款车的售价绝对在预算内，并且它的车型质感也比较强，舒适性和油耗表现也都不错，是同类车型中比较有实力的一款，但两者均衡的表现也就是刚刚好，和佳御110还是会有距离。而巡鹰125和EX125也基本上是这么个表现，这两点上并不会有太大的差距。

但接下来的UY125和USR125就完全不一样，UY125在保证基本舒适性的同时，会刻意的强调油耗表现，而USR125则会更注重整车的骑行品质，也就是说这款车在保证油耗的同时，它会更注重舒适性的体现，整车既会比较安静，也会比较轻巧，同时又会比较舒适。

通过以上几款车型的介绍可以看到，万元左右的预算下，绝对意义上能够做到舒适和省油的小踏板并不多，而它们基本上只会偏向于某一方面的性能，所以就会出现省油的不那么舒适，舒适的同时也会不那么省油，既省油又舒适也就是刚刚好的表现，和题主预想的舒适和省油还是会有一点距离，所以选择时还要看某一个突出的点。

加点钱吧，推荐买本田佳御摩托，110的排量可能有点小，怠速发动机声音大点，可能是水冷的，零件多点，比一般的125摩托声音大，我经常搭老婆带小孩一起300斤，一样跑得起来，只是起步稍微慢的，如果一个人开，那可以随便飚一下，最快我开过80多公里，车小还是不要开这么快。同事买了一辆UH,我没开过，同事说也不错。

买菜接娃家用必备，豪爵USR125口碑榜TOP1.

作为一台万元级别的小车，平常的用途就是买菜接娃上班通勤，我想豪爵旗下的USR125基本可以满足你的需要，我们不去讨论它是否好，或者不好，也不去主观的进行车评，就是单纯的聊聊这台车。

照例，说车前简单介绍一下豪爵摩托，以生产摩托车为主的多元化公司，旗下有豪爵和豪爵铃木两大品牌，在国内很有知名度，同时产品也远销国外，产品以街车系列，巡航车系列，踏板车系列等，今天要说的主角就是踏板车型中销量不错的一台，豪爵USR125。

外观设计

小巧的外观，精致的线条，勾勒出这台车风格有一丝运动，又时尚的造型，整车也显得层次感很强，车身尺寸1845*680*1110，非常适合在拥挤的街道中穿行，相比较就拥有了很多天然的优势。当然，这个级别的车很多人可能不那么在乎外观，车子口碑质量才是第一位了。

车型配置

车辆配备LED光源位置灯，转向灯以及后尾灯，大灯光源***用卤素照明，造型也很前卫，回旋镖式的位置灯，激光炮式的转向灯，字母A造型的后尾灯，都增加了车辆的辨识度。

能推荐一款万元以内的[_a***_]里程长的踏板摩托车吗？

预算万元以内的续航里程长的踏板摩托车。这个价格档可选的车子排量在125CC以内，目前市场上的踏板摩托车油箱容量普遍较小，要想续航里程长，那么首先得考虑的条件是车子油耗得低，化油器版的踏板车因机器平台老旧，跟省油基本上无缘了。要省油首选电喷车型，这也是往后的发展趋势。2019.7.1起150CC（含）以下排量的国四车型上牌免购置税。

巧格i:8880<碟刹版> 福喜125:9380元<碟刹版>

这两款搭载的是雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台，在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125都是非常出名的，该车油箱容量5.1L，按照车友们的反馈续航在280KM左右。

优点:车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高。

缺点:

1、震动问题，但还是可以接受的。

2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。

求推荐1万以内踏板摩托？

&nbsp;赛科龙RT3c 目前售价9999元

有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，***用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。

第一款 五羊本田NCR125 售价9990-10990元

这是五羊本田今年下半年推出的一款新款车型，它在动力总成和配置方面的表现，和以往的车型并没有太大的出入，所搭载的依然是一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，这款动力总成实际排量125cc，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，与之配套PGM-FI电喷系统。

铃木UY125 价格:9980

济南铃木凭借优友UU125发动机的好用，油耗经济、动力充沛而迅速红遍大江南北，而刚上市的UY125与UU125在外观上有很大的差异，***用了双大灯设计，比UU多了液晶仪表，LED日行灯、USB充电接口、运动化轮毂和外观等等配置，价格比UU高了1000的样子。

是铃木在国内奠定口碑的重要车型，保有量非常大，无论城市乡镇，随处可见它的身影，品质稳定，皮实耐造。

款夏杏三阳 悍将125

这款车整体外观我个人觉得还是比较漂亮的，并且它的车身设计也比较紧凑大方，并没有那种拘束的感觉，所以这款车的外观题主可以多看两眼。

这款车搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量125ml,最大功率7.5KW,最大扭矩10N.m,这款车的动力表现在同级别车型中还是不错的

推荐1万以内五羊本田喜鲨125踏板摩托，该车搭载了符合国四排放的“鲨TECH”发动机，压缩比达到9.8∶1。重新调整了ECU与变速系统，在常用速度区间可提升24%的加速，而PGM-FI电喷系统可以更精确的控制燃油喷射，实现动力与节油之间的完美平衡

到此，以上就是小编对于万元以内省油踏板推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于万元以内省油踏板推荐车型的4点解答对大家有用。