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想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车,曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项,或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310;然而这些燃油动力的小微型车悉数停产,那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢?
按照指导价找车的话已经一辆都没有了,不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内;指导价为5.78-6.28万,因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探,那么这辆车是否值得选择呢?先看外观设计吧。
宝骏310W是一辆旅行车,也就是俗称“瓦罐”的Wagon;这种车型的实用价值还是很高的, 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通,这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535,轴距2750mm,这是紧凑级车的标准,但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米,是可以作为“床车”使用的。
关于宝骏310W的优点了解这些就好,下面重点需要了解缺点。
在同排量发动机中,310W的动力水平几乎是最差的,只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言;AMT是电控机械自动变速器,是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡,换挡有明显的顿挫感。
所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点,但好在AMT的可靠性还是比较高的,维保成本也与手动挡相当,车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车,显然还是值得选择的——有点大于缺点。
北汽集团转型成为家用汽车生产厂商也没有几年,它的技术基本上就是买来的,自主研发的比较少,因此它的汽车在外形上追求好看,在具体的质量上和其他的一些大厂商相比还是有一定的差距的。所以如果你只是平时上班代步的话,买来开开还是可以的,最起码还能吸睛。
当然都是个人的喜好,要说现在的汽车,在路况比较好的情况下,怎么着也能开个10年8年。
大家好,我是风子 ,我是一名汽车修理工。
坦白的说,作为80后,我对战旗、212这类车有着很深的情怀,但是不一定会为这个情怀买单,作为一个90后的妹子喜欢战旗,想用它来做公路代步用,确实让我有些意外。
战旗作为一款硬派越野,不管是从里到外,它无一不体现它的硬派。前后硬轴板簧的悬挂,说白了就是货车那种钢板悬挂,这样的悬挂没有任何舒适性可言,对于越野来说就是耐操。循环球式转向助力,说白点就是货车用的方向机,这种方向助力没有任何的操控可言,有的就是沉重,不吃2碗米饭你还搬不动方向,这种类型的方向最大的优势就是扭矩大,适合越野用。车内就更不要说了,没有任何的装饰可言,除了一台老掉牙的收音机以及不怎么凉的空调外,你看不到任何现代化的配置。老款那个手摇式车窗你都会怀疑自己是不是在21世纪。
没有舒适,没有操控的设计到也符合北汽战旗的设计理念,一切以简单实用为主,为越野而生,但是[_a***_]硬派越野车,北汽战旗虽然拥有前后硬轴四驱设计,听其来很牛,可是没有差速锁的越野车能叫越野车吗,这设计真是尴尬。
徒有其表的北汽战旗就像俄罗斯大力士大大洛夫,看着硬朗,其实力也就那么回事,最新的1.5T动力也是尴尬,加上那操蛋的四驱着实让人汗颜,只要开过这台车的朋友就知道,那噪音啦,只要速度快些在车上说话基本要靠吼,你说用一台这样没有舒适、没有操控的车做公路代步车用,真不知道会有多少有趣的事情发生,邀约自己的闺蜜一起出游,还没到目的地就口干舌燥或是嗓子嘶哑,会不会有总啼笑皆哭的感觉呢?
北汽战旗倒也不是一无是处,作为一个大玩具车轻度越野还是可以的,亦或者是工地上用一用也是不错的,但是想作为公路代步用确实万万不可的。
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