8万左右的四驱车型推荐,8万左右的四驱车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万左右的四驱车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍8万左右的四驱车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 8万以内最好的四驱suv？
2. 8万左右四驱新车能进藏？
3. 8万块柴油版越野车？
4. 8万左右预算，能买到什么比较靠谱的硬派越野车？

8万以内最好的四驱suv？

8万内最好的SUV是瑞虎5x。

瑞虎5x是一款紧凑型家用车，外观内饰时尚年轻、功能配置比较多、动力算不上充沛，但是油门调校比较轻适合日常代步，综上所述满足了大部分入门级车辆的需求。

***使手上的资金比较紧张不超过十万块，那么瑞虎5X是一个不错的家用选择，适合作为家庭用车，以一个稍低的价格就可以买到一台紧凑型SUV。

8万左右四驱新车能进藏？

8万左右四驱新车可以进藏，现在的车质量都非常好，而且你这也是四驱的车，去西藏完全没有问题，现在公路都是铺装路，路面非常好，不像过去，道路不平，行车很困难，现在去***，一路有非常美的景色，是一条非常好的旅行线路，去***也是很多人的梦想，有机会一定要去***看一看。

8万块柴油版越野车？

这车号称国产普拉多，配1.9T柴油动力，只卖8万多！

看看国产硬派SUV吧。揽福是福迪旗下的一款硬派SUV，价格不高，全系售价8.98-14.48万，而且它还能带你去好多其他这个价位的SUV去不了的地方。

揽福的侧面造型十分简洁，没有什么花哨的设计。简洁的线条配上健壮的体格，体现出的全是男人味，与丰田普拉多也有几分神似，毕竟是逆向普拉多而来。另外，该车的车身尺寸为4771*1870*1828mm，整车轴距为2790mm，这个数据在同级别的车型中只能算是中规中矩，并不出众。

揽福的内饰设计简洁大方，中控台的银色面板和深色烤漆装饰使整个造型层次分明。不过材质上就让人有些失望了，不用摸，看上去就很廉价，大面积的硬塑料观感并不好。不过话说回来，又想越野又要便宜，总得牺牲点什么。除此之外，整个中控台虽然看上去还算得体，但总给人一种过时的感觉。

动力方面，揽福提供了1.9T柴油动力、2.0T以及2.4L汽油动力三款发动机可选，其中主打的是2.0T汽油发动机，最大马力218PS，最大扭矩280NM，账面数据十分不错，传动系统匹配一台6速手动变速箱。同时，揽福采用的是非承载式的车身，相对于城市SUV常见的承载式车身而言，非承载式的最大优点就是车身强度高，钢架能够提供较强的车身刚性。如果你选的是四驱版本，那就可以去野一野了。

8万左右预算，能买到什么比较靠谱的硬派越野车？

8万左右预算考虑硬派越野车，北汽系列是唯一的选择，软顶推荐212、硬顶推荐战旗，分时四驱硬派越野，脱困能力相当不错，推荐两款具体车型。

212-三角门

指导价7.66万，车身尺寸4080*1840*1870，轴距2300mm，四门五座0.5吨级越野车。短小的车身配合分时四驱越野能力不俗，一般的崎岖路面轻松应付，需要重度越野需要加锁。

动力搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率75kw、峰值扭力178牛米，匹配5挡手动变速箱。性能实在是一般，悬架为前后钢板减震舒适性也比较一般，安全配置不用纠结只有ABS EDB，其他配置空白。

定位纯粹越野的212，结构简单足够原始，新车整理整理质量还是可靠的，素车不建议直接豁车。

战旗

指导价7.36-8.81万，车身尺寸有三个版本匹配不同的座位数，分别为：

1、角斗士，4050*1830*1840，轴距2300，4座布局；

2、CK+硬顶，4080/4340*1828*1870，轴距2300~2500，5座布局；

3、加长豪华型，4690*1848*2150，轴距2750，三门8座；

这三款车适合不同的用途，短轴版可以日常代步，长轴版定位运兵车，不过稍加改装是不错的床车，动力与212相同，车身结构也是非承载式车身的硬派四驱，对于一般的崎岖路面没有压力。

预算内的硬派越野只有北汽犀利，除了这两台之外还有勇士皮卡，不过年审麻烦一些就不推荐了，供参考。

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到此，以上就是小编对于8万左右的四驱车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万左右的四驱车型推荐的4点解答对大家有用。