大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长春十年老车推荐车型的问题,于是小编就整理了1个相关介绍长春十年老车推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
为什么成天吹嘘丰田车的耐用性,为什么?谁有证据说丰田车更耐用吗?没有,没有任何证据,都是些试试而非的言论,要说老车我们小区就有好几辆1.8T的帕萨特现在还在开,十几年了,在长春出差也坐了一辆A6 1.8T,14年了,跑了45万公里,照样好好的。
丰田车以其低劣的材质根本不可能造出耐用性多好的车,不能以某次见到一辆如何如何来证明,这样的例子怕大众奥迪更多。
如果从省心,耐用,后续保养维修费用低选择凯美瑞,如果要求动力与高速稳定性选择帕萨特。两者油耗凯美瑞较省油。帕萨特变速箱不稳定,后期容易出毛病,毕竟是双离合。个人意见,不喜勿喷。谢谢
以下仅代表个人看法,大家听听就好了
首先两款车都是好车,都是好车,都是好车
虽然我不喜欢日系车,但是不得不说,这代的丰田凯美瑞绝对是一款好车,先从平台说吧,基于TNGA架构,操控一流,发动机***用2.5自然吸气发动机,自然吸气的优势大家都知道,耐操,耐久性强,大家可以留意一下,路上跑的老车,十有八九都是自然吸气的,说明自然吸气的寿命是要高于涡轮增压发动机的,变速箱***用的8AT,AT的可靠性是要高于任意一款双离合的,中控部分,Y字型有些人觉得好看,有些觉得不好看,我感觉有点怪,新车上市优惠不大,想买的可以等等,现在购车感觉有点贵,
帕萨特面临改款,优惠巨大,市场的保有量和二手保值率证明了帕萨特是一款好车,动力充沛,各方面都很均衡,底盘标准的德系车,厚实,老款1.8T帕萨特烧机油,现在已经明显改善了,相对于自然吸气发动机,可靠性还是有点不足,
2.0T参数上确实比2.5自然吸气更出色,维修保养成本上,以及日后的省心省事凯美瑞会更加好一点,
不过要知道,帕萨特面临改款,优惠巨大,价格方面可以说十分有优惠,凯美瑞新车上市,优惠太少,可能落地会比帕萨特更贵,看取舍了,二选一,我还是会选择帕萨特,因为我属于保守派,新凯美瑞的外形,内饰过于奔放,我还是比较喜欢帕萨特稳重的风格,谢谢
到此,以上就是小编对于长春十年老车推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于长春十年老车推荐车型的1点解答对大家有用。
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