万元太子车型摩托车推荐,万元内太子摩托车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万元太子车型摩托车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍万元太子车型摩托车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 1到2万的太子摩托车哪几款较好？
2. 1到2万的太子摩托车哪几款较好？
3. 想要一款价格在10万以内的复古太子车，有什么好的选择？
4. 看上一台铃木太子GN125，有什么建议？国三还能上牌吗？

1到2万的太子摩托车哪几款较好？

全国摩托车集散销售地点是广州市新塘镇上千家销售代理有摩托城之称。但是原装进口没有，随着日本、韩国品牌在国内越来越少，大家都在重视民族企业生产的“五洋本田、钱江125、南京金陵、重庆捷达等等车业很多。

要说摩托车确实日本技术世界第一，笔者喜欢雅玛哈125前后碟，电子打火系统特好、造音低。节省油、提速快！

当今世界摩托车品牌豪爵铃木、雅玛哈、哈雷摩托车最好1-2万元原装进口也就125车型，摩托250以上原装进口5-8万人币。

市场摩托车销售并不好，笔者见议二手摩托车在新塘7-8新125摩托车2500-3000人民币就能买到。你骑2-3年根本不用修。

笔者是微头条号外、如果你真心想买摩托车请你联系笔者。另外、驾驶摩托车时刻提醒自己要慢慢来。

1到2万的太子摩托车哪几款较好？

全国摩托车集散销售地点是广州市新塘镇上千家销售代理有摩托城之称。但是原装进口没有，随着日本、韩国品牌在国内越来越少，大家都在重视民族企业生产的“五洋本田、钱江125、南京金陵、重庆捷达等等车业很多。

要说摩托车确实日本技术世界第一，笔者喜欢雅玛哈125前后碟，电子打火系统特好、造音低。节省油、提速快！

当今世界摩托车品牌豪爵铃木、雅玛哈、哈雷摩托车最好1-2万元原装进口也就125车型，摩托250以上原装进口5-8万人币。

市场摩托车销售并不好，笔者见议二手摩托车在新塘7-8新125摩托车2500-3000人民币就能买到。你骑2-3年根本不用修。

笔者是微头条号外、如果你真心想买摩托车请你联系笔者。另外、驾驶摩托车时刻提醒自己要慢慢来。

想要一款价格在10万以内的复古太子车，有什么好的选择？

前十名人气排行榜

TOP10之NO.1：奔达原驰兽

官方指导价：24800元

TOP10之NO.2：豪爵铃木悦酷GZ150-A

官方指导价：11800元

TOP10之NO.3：力帆 V16

官方指导价：16800元

TOP10之NO.4：奔达 BOX400

官方指导价：25800元

TOP10之NO.5：豪爵铃木 TR

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十万的预算看起来很多，但是如果目标定位在复古太子车型的话，其实选择余地并不是很大，数来数去也就是下面这两款，而且风格并不是题主需要的复古太子类型，这种所谓复古太子风格类型的车型哈雷有，印第安也有，但是都超了预算范围。而转头看看国产车型吧，又怕题主心有不甘，对吧？不然为何把预算打到了10万元？

先看看哈雷的STREET 750吧！价格88880，非常吉利，看来美蒂对于国人的偏好还是很了解。如图。

这款车不是一款正经的哈雷，因为它***用的是V型双缸水冷发动机，注意！是水冷机哦！自从当年威路德折戟沉沙之后，这是哈雷推出的第二款水冷发动机车型，尽管哈雷粉丝颇多吐槽，但是哈雷还是决定与那些老古板们分道扬镳，水冷是趋势，哈雷已经被情怀耽误了太久，是时候补课了，不仅是这款车，哈雷其他的更大排量车型现在也开始装备水冷发动机，V缸风冷？还是歇了吧！发动机排量为750CC，如图。

并且配置了ABS，也算与时俱进吧！这在以往是不可想象的，哈雷的粉丝对于现代科技的排斥心理绝对会超乎你的想象。如图。

还有川崎的小火神VULCAN650 S ABS也值得推荐，目前***售价为78800起。如图。

看上一台铃木太子GN125，有什么建议？国三还能上牌吗？

豪爵铃木GN125-2F，虽然满大街都是，但却是名副其实的神车一辆。千万别看不起这个不到一万元的小排量摩托车，它可是轰动一时的经典，在那个年代想拥有一辆GN125是很多摩友的梦想。万元神车，豪爵铃木GN125，90年代风靡全国的铃木太子摩托！

GN系列车型在国内有个霸气的称号——“太子车”，坊间流传90年代的香港、台湾，那些社会人儿小头目被称为太子、太妹，他们很喜欢骑这类车型。再加上日式巡航比较拉风的骑行姿态，所以“太子车”这个称号也成为这类车型的代名词，被历史记录下来。

GN125凭借皮实耐用的质量，实惠的售价以及巨大的市场保有量，成为目前快递和开锁行业最热衷的车型。街上十部闪送摩托车，九辆是它。万元神车，豪爵铃木GN125，90年代风靡全国的铃木太子摩托！

新手在不知如何选购新车时，买GN练手肯定没错。优秀的保值率是GN125的另一大特点。新手买来练一阵，只要车况良好，换车时也亏不了多少。

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豪爵铃木GN125是一款极其经典的小太子摩托，它的经典程度不亚于曾经我们熟知的任何一款车型，所以车辆本身绝对值得入手，但国三排放标准肯定是没办法上户的，所以车好归车好，不过它不符合现在的排放标准。
豪爵铃木GN125之所以称之为经典车型主要就在于这款车的外形是独一无二的，并且它的发动机除了皮实耐用以外，对于整个铃木系也是有深远影响意义的，它和本田的CG和CB有同等的地位，也是一段时间内被仿制最多的经典机型。

GN125整体的外观以现在的审美观来看也是非常有味道的，紧凑不夸张，圆润不俗气，简洁而漂亮，它这样的设计风格成为了很多车型的模仿对象，即便是现在仍然有车型在模仿。

但因为一些特殊原因这样的一款经典车型，已经处于停产状态，当然市面上也有一些车型依然存在，不过它们的车标已经发生了变化，即便有的车型可能是铃木标，但事实上它的排放标准，已不符合当前的环保要求，所以上牌的话基本就不可能，因此只能放弃。
但如果对这款车非常钟情，那么符合国四排放标准的豪爵GN125系列也是值得选择的，虽然相比原版车标发生了变化，不过以豪爵的品控要求，车辆的实际表现基本还是可以接近原版的，毕竟这款车本来就是由豪爵生产的，所以也没必要过度纠结。

总而言之，豪爵铃木GN125是一款比较亲民的好车，不管是车型的实际表现，还是市场反响都达到了一个均衡的状态下，但现在选择老款已经不可取了，当然能够过户就另当别论，而没有这种可能的话，只能退一步选择豪爵GN125系列。

到此，以上就是小编对于万元太子车型摩托车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于万元太子车型摩托车推荐的4点解答对大家有用。