大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资手动挡三厢车型推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍合资手动挡三厢车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
这个价格的选择比较多,具体根据自己的实际需求选择一个适合自己的车辆,两厢车和三厢车对比,三厢车具备一定的空间优势,虽然两厢辆车没有空间优势,但两厢辆车的操作灵活、便于停放,这是三厢车所不具备的。两厢车不适合做为家庭的第一辆,两厢车适合简单的代步、接送小孩上学、上街购和女性闺蜜短途旅行,三厢车虽然简简单单的只是多了一个后备箱,但它的容纳空间却多了很多,生活是琐碎的,这些琐碎的东西放在车上,也会给我们的日后生活带来很大的便利,而且后排的空间也会相应的增加,后排乘客的乘坐感得到很大提升。
德系的三厢车有桑塔纳和捷达,两厢车有polo,这三款经济性能车在市场占有率比较高,保值率较高,维修保养比较方便,三款车的小毛病比较少,这样在我们日后使用中就会减少了很多不必要的麻烦。
日系车有威驰、致炫、飞度、阳光、玛驰等车型,日系车在空间上优于德系车,日系车的铁皮比较薄,日后维修的成本相对要高一点,作为代步和日常市区使用油耗不会有特别的明显的差距,德系车的车窗有一键升起功能,这是日系车所不具备的,在日常使用中,这个小功能会给我们带来很大的便利。
美系车、韩系车和法系车可能是和个人的使用情况有关系,个人不推荐这三个系列,美系车现在使用的多数是三缸车,使用中三缸车的抖动感有比较明显。韩系车和国产车没有太大的差距,甚至是一个起跑线,如果是同等价位,我选择一款国产车。法系车这个价位的车小毛病比较多比如音箱、异响、发动机噪音和漏油等等小毛病较多。
以上是个人对七万左右这个价格车的推荐,怎么做出正确的选择,根据个人的实际情况就可以。
大众的polo车首先安全性是过关 、号称小钢炮的polo安全没的说。 1.4的发动机带1.2吨的车重市区代步还是没有问题的。这个排量在市区的话大约在7-8个油,油耗跟路况 驾驶习惯关系很大。 根据polo现在的巨大保有量,维修 保养价格不会很高,属于中等稍微偏下的样子。 维修比较贵点,
十万以内手动挡汽车建议选择国产车
问题:
找到这个问题的答案就会知道该选什么车了。
目前的燃油汽车在5-10万区间均有自动挡选项,比如宝骏510、哈弗M6、远景X6、帝豪、逸动PLUS、影豹等,合资车里也有捷达VA3、桑塔纳和飞度之流,这些车虽然是众所周知的“减配无极限”的工业垃圾,但作为代步车最起码还能遮风挡雨。那么放下这些车不选而选择手动挡,无非是为了追求点驾驶乐趣,那么10万以内就只有一个理想选项,能接受特殊的车型则有两个,先看第一个。
名爵MG6-6MT,实际价格在八九万,手动版采用了经典设计和普通涂装,然而这才是MG6的精髓,新款改的是乱七八糟;这台车有两个优点,其一是外观设计和空间,掀背式尾门是它绝对亮点,尾门的开启方式不像普通的三厢轿车一样只开尾箱,而是像SUV一样打开,后备箱空间也与后排座椅连通,扩展载货空间会比较大。
排除日韩系,可选的品牌有德系、美系、法系、国产。
上下班代步,家用的话,省油、好开、质量稳定、保养便宜是考虑因素,客观来看,国产的质量品控还是比合资稍微差一点,如果对品牌比较看中的话,还是建议在合资里面选。
德系,朗逸是爆款,1.4T手动舒适型,裸车价应该不到11万,搞下地12万多一点。优点是街车,大众手动变速箱手感好,保养不贵,省油,保值率高。
美系,福克斯,1.0T手动超能风尚型,裸车价10万左右,操控好,省油,缺点后排空间小。
别克,新英朗手动精英版,[_a***_]做工还可以,后轮独立悬挂,省油,缺点3缸机。
雪佛兰,科鲁兹手动旋锋版,配置高,空间大,操控还可以,油耗不高。
标致和雪铁龙,408和C4L,这两个差不多是一个车,1.2T手动挡车型,配置高,底盘不错,空间大,省油,缺点3缸机,质量品控稍微差一点。
到此,以上就是小编对于合资手动挡三厢车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于合资手动挡三厢车型推荐的4点解答对大家有用。
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