国外车子驾驶技巧,国外车子驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外车子驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外车子驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么考国外驾驶证？
2. 国外有哪些交通违章处罚方式？
3. 为什么美国卡车车头“长而矮”而我们国家的卡车车头“短而高”？

怎么考国外驾驶证？

国际驾照

国际驾照不是一个驾驶执照，它只是你国内驾照的一份多文本官方翻译件。

根据1968年联合国道路交通公约第41条第2款，公约的各缔约方承认以下三种驾照可以在其领土上使用：

任何一个用和该国语言相同的语言签发的驾车人本国驾照，或者如果不是使用相同语

言签发的，和一份被认可的翻译件一起使用的驾车人本国驾照。

任何一个在语言、格式、机动车分类方式等方面符合道路交通公约第6附加条款中的要求的国内驾照。

由其他缔约方或其下属机构，或其授权的机构签发的国际驾照。

由此可见，使用国际驾照只是公约中规定的三种情况之一而已。由于公约中规定第一种情况是针对“任何一个国内驾照”，而不是“其他签约国的国内驾照”，因而虽然中国不是签约国，如果你持有有效中国驾照，你仍然可以堂堂正正地使用中国驾照在很多国家开车，只要持一份符合要求的翻译件即可。

即使在没有签署1968年公约的美国，澳大利亚，新西兰，由于国际交往的频繁和旅游业的发展，也都接受凭一个被认可的翻译件使用外国驾照租车和开车。在有些地区，比如，美国的加利福尼亚州，承认你可以使用有效的国外驾照在那里开车，但是却不承认国际驾照。

你在任何地方都不能申请到国际驾照。真正的国际驾照必须是和你的国内驾照在同一个国家签发的。中国***没有加***合国道路交通公约，因而中国***没有授权任何机构签发国际驾照。使用中国驾照，无法得到合法有效的、被其他缔约国承认的国际驾照。国内目前出售的所谓“国际驾照”都是由外国一些不法个人冒充所谓“联合国授权的组织”等制造的。这些“机构”为你的中国驾照签发的IDP得不到任何缔约国的承认，不能用来在国外开车。

国外有哪些交通违章处罚方式？

在国内，司机一旦违反交通法规就会被扣分罚款，那其他国家是怎么处罚交通违章呢？今天给大家汇总各国的奇葩处罚，保证只有你想不到的，没有他们罚不出滴。不信一起围观喽！

1、美国

先从美国说起吧，如果你在美国街头违章，那不好意思了。你会被罚去医院做免费的病房护士，照顾那些因为交通事故入院治疗的病人。这么做并不是因为美国医疗行业缺少人才，而是让司机触景生情，当司机看到这些受害者被伤痛折磨时，内心也会暗自悔过自己鲁莽的违章行为。

2、印度尼西亚

印度尼西亚的交通违章惩罚如果搬来中国套用，恐怕女司机的数量会骤减，为什么这么说呢？在印尼，司机一旦违章，不仅会罚款，没收驾照，还会当场被推光头发。你想变光头吗？不想的话就遵守交通法规吧！

为什么美国卡车车头“长而矮”而我们国家的卡车车头“短而高”？

第一，规定不同。在美国的法令法规当中并没有规定汽车车头的长度，只是对车厢长度有所规定，所以更多的美国汽车生产厂家喜欢将卡车的车头做的又长又大。一方面方便驾驶员的驾驶，提高空间使用度；另一方面油箱也更大，长鼻子更加舒适！而国内货车的标准是针对货车的长度，所以只要超过了规定的长度就不能上路，因此为了提高汽车的载货能力，只好压缩车头了！

第二，地形不一样。在美国开货车是相对于轻松的一件事情，比较地广人稀，大多数公路都很宽阔，开起来特别轻松，掉头也很容易，所以根本不用考虑卡车的长度多长，都能够掉的了头。而在中国就不一样了，路途比较崎岖，并且比较狭窄，路上车也很多，这样一来，卡车如果过长那么掉头转弯就会面临巨大的困难，当然不能设计成长鼻子的样子了！

第三，安全方面，美国的卡车长，从一定程度会造成盲区很大！而对于平头卡车来说，相对于大头卡车视野更宽阔，盲区也更少，所以安全系数也是更高的！

就中国的整体国情来说，和美国还是有很大差别的，这才造就了我们在道路上见到的中国卡车基本上都是平头卡车。这一方面是因为地形国情的考虑，一方面也是出于安全性的考虑，可别以为这是我们技术有限，合适才是最重要的。

到此，以上就是小编对于国外车子驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外车子驾驶技巧的3点解答对大家有用。