驾校新手驾驶技巧,驾校新手驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾校新手驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾校新手驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 准备提车了，新手上路需要注意什么，有什么上路技巧？
2. 我想请教大家，如何自学国画？
3. 新手司机需要多久才能成为一名合格的驾驶员？

准备提车了，新手上路需要注意什么，有什么上路技巧？

对于刚拿到驾照的朋友来说，首先心情肯定是很激动的，因为终于在各种被教练骂，各种风吹日晒和雨淋等的情况下，艰辛地拿到了自己的驾照。这时很多朋友会考虑入手自己的小车，然后一展首次上路开车的风***，然而万事开头难，开车自然也不例外。那么对于这些朋友来说，需要注意些什么呢，我来列举几点供大家参考。

第一，在开车上路之前，必须找个老司机陪驾，这样在你紧急情况不知所措的时候，他不仅能给你技术上的指导，更多地是纠正你之前学驾照时养成的一些固定的错误思维，这样以后再次上路的时候，这些操作便能轻松驾驭；

第二，一定要找一条人和车辆稀少的路段，减少对你驾驶过程中的干扰，以一百分的精神头驾车，另外更不要飙车，很多朋友脚一碰到油门就不自觉地往下踩，车速100迈以上根本不在话下，后果自然可想而知；

第三，还是要放平心态，其实如果基本操作和问题都做到心中有数的话，驾车是一件很轻松更是令人享受的一件事情。朋友们只要大胆心细，认真地解决学习驾照中遇到的或者犯的一些错误，即使第一次上路也是很轻松愉快的。

最后，从客观地来说，新手在一定程度上的确影响了行车进度，但谁又不是从新手过来的呢？说这句话主要是告诉新手朋友们，除了好好开车不要有任何心理负担，做你自己的，然后慢慢来，总会变成老司机。

新手上路，先要保持正常心态，不要慌张。选一个人少路口少的道路，最好带一个老司机。上车前要围车检查一圈，四轮气压，号牌等看看符合要求没有，证件带齐。上车打火莫急起步，调整座位，后视镜和方向盘。查看仪表盘各项指数，挂好安全带，一切正常按驾校所学要求起步。

1、提车的时候尽量请朋友帮忙验车及开回家。

2、办妥了保险手续并生效后再去提车。

3、提车时必须详细询问车子中控台的各种开关用法。先坐上驾驶位，然后询问仪表盘图标含义、雨刮器、天窗、除雾气、空调、灯光、变速箱、后视镜、玻璃升降、油箱盖、后备箱盖、备胎及工具的用法，重点是无钥匙进出及锁门，油箱盖、变速箱及电子手刹还有灯光及雨刮和车窗除雾气使用要领，边问边动手学习。一定要学习怎样打开车前盖，站在车头处询问车身钢印在哪里，看一下机油、防冻液、刹车油、电瓶、玻璃水等排列在哪个位置，学习怎么加玻璃水和看懂机油位及冷冻液高低标尺，外观主观看四个轮胎、刹车盘及排气管还有发动机护板就行了。

4、离开4S店前问清楚第一次保养的事情，记得带齐***及保险等资料，千万记得先去加油再回家。

5、回家后坐车上，参照说明书温习几遍从4S店学到的车知识，不要急着开车去上班(因为会碰到早高峰，应付不过来)，休息日去人少的地方熟悉车子，特别是刹车的轻重效果，做到心中有数，再复习一下交通法规及各类路牌指示含义等等。

6、先不要上高速开，市内多走中间或偏右的车道，速度掌握在40-50公里为宜，控制好车距，凡是前方200米有路口，就要想好该选择哪条车道，提前打转向灯择机在虚线处变道，变道时不要突然刹车(以免别人追尾)，果断完成即可。

7、变道完成后，立刻注意信号灯颜色及指向，绿灯闪烁时不要抢灯冲过去，平稳停车，挂空档拉手刹(空档被追尾损失会小点)。平时变道前必看后视镜，从镜中如能完全看到旁边车道后方的车子整个车身，先打转向灯，只要双方速度差不多即可变道，开车要养成常看路牌的习惯。

8、新手(特别是女司机)记住，千万千万不要去思考油门和刹车谁在左，谁在右的问题，告诉你，左右是个选择题，慌张起来左右经常会弄错(你懂的)！所以必须，你只要记住一点:刹车往方向盘正下方的中间踩，即往中间踩绝对是刹车，绝不会弄错！不管你是手动档还是自动档都是这样操作，以后把油门当刹车踩的情形就不会发生在你的身上了。

如果自己有车，先来到一个没人的地方，模拟一下，想象一下，前面的车走走停停，然后你根据你的想象，快速的油门刹车切换，转弯，[_a***_]，如果这个没问题了，条件好的话，自己拿锥桶放地下，倒到车，找下车体感，或者开开，没有的话，捡几劈砖放着找找感觉，因为车和车不一样，像我们这种老司机，来到别人的车，都不会像自己的车那样熟悉，所以你要多练，还有，多从网上搜搜那些恐怖***看看，不要想着害怕就不看，车一旦开出去，你就参与了

关于新司机上路，我是2013年拿到驾照的，2015年才买车，中间2年多的时间的没摸过车。谈谈个人的看法:

1-找个老司机（同事或朋友），先讲解一下新车的技术要领。找个人少路况好的地方，让老司机座副驾驶，低速适应一下车况，找一下感觉。

然后:跑个十几二十公里，逐步适应车况路况。

2-仔细阅读说明书，在网上加入同车型论坛。多了解多问。虚心向前辈学习。

3-多练习。上下班路途中，宁可多绕几公里，找路况适中，车少的位置多操作。体会，不明白的地方记下来，找身边老司机询问。

4-初期尽量少开车去市中心及人流车流相对集中的位置。

我想请教大家，如何自学国画？

如果初学国画的话，也是建议从练习书法同步开始。书画同源是密不可分的。

先讲讲临摹。首先像选书法帖本一样，要选择一些自己喜欢，适合自己风格的名家画集。但不要选择那些过于难的画册。对于初学者还是买一些画家编的国画入门之类的书较合适。练习时就基本照着人家的构图、笔法来画。但要注意不能一味照搬。用帖时首先要看，要品味要琢磨。看看人家是如何构图的，一些笔法的运用如何巧妙，画的神韵在哪里等等。考虑还了，再下笔。初学者可以边看边画，作画中也可以不断品味、体会用笔。这时要脑、眼、心、手并用。作画时要找手上的感觉、体会前面所讲执笔法中的用笔之内涵。练习一段时间后就可以看完摹本然后默画，这时就不要去看摹本，待作完画后再进行对照、比评，找出不足进行改进。这个过程是自我摸索的一个过程，在这个过程中，会逐渐找到技巧，并成为自己的东西。关键还是在用脑、用心。只有反复思考、品评，才能有提高。

自学国画，当然可以。但是你要有多方面的思想准备，才会有一定的收获。

第一，你对绘画要有兴趣，对美术工作的那种执着和热爱。要知道绘画是件既耗时又枯燥的事情。

第二，自学国画，不是一朝一夕就能有见效。有些专业人员画了一辈子的画，也没有多少成就。

第三，为了某种利益学国画，希望你要考虑清楚。不是自学三年五载就能出好作品，专业学习都不一定能达到那种要求。

你认为这些事情都不是问题，那你就可以开始自学了。现在自学国画比原来方便很多，可以通过网络先了解学习国画基本知识。

一、首先要了解国画的绘画工具和需要的材料。比如纸张、墨、笔、颜料等。

二、要在网上多看些国画教学视频，先易后难。***如你是从零基础开始。先还要学习怎样用笔，用墨。用笔、用墨需要练习书法，等你书法方面有了一定的基本功以后，就可以开始学习国画。

三、根据网络国画教学***，可以开始慢慢练习。当然能找到一位精通国画老师更好。(不一定要怎么有名声的绘画***)经常拿自己的初稿给他看，让他指出绘画方面的各种不足，那你进步会更快。

四、多少掌握了一些绘画基本方法以后，可以开始临摹一些画家简单的作品。《芥子园画谱》就有很多适合自学临摹作品。从易到难，从简单到复杂，各种画册都有。碰到解决不了的问题，多在网上了解或去找专业老师指导。

五、认为自己绘画水平达到初级阶段。可以开始临摹一些名家国画作品，这是最艰难而漫长过程。最好临摹某一两位国画***作品。

六、我的经验，开始应该临摹一些工笔画，工笔画虽然工整规范。但只要掌握方法技巧比写意画更容易上手。工笔画先可以买些一比一印刷白描。直接把熟宣纸盖在上面临摹，再根据物像要求上色。反复练习，熟能生巧，这样你的作品成功率很高。

七、工笔画有了一定基础后，写意画就容易掌握。我个人认为，写意画最难掌握的要领是神像，而不是物像。而且写意画都是大刀阔斧，那种下笔果断，跟书法草书相似。有句老话叫：“台上一分钟，台下十年功”。一点不***。写意画没有深厚绘画功底，很难画出一幅好的作品。

当然只要自己坚持，决不放弃，相信你能成为一位国画家，很多国画***都是自学成才的。像刘奎龄，人称全能***。蒋兆和，水墨人物***。齐白石从小家中贫穷，靠做木工维持生计，但是他对绘画的热爱和执着。虽然得到很多国画***指点，也算是自学成才的一位一代宗师。
只要你有信心，有恒心，通过不懈努力，自学国画也能成为一位画家。祝你成功！

有句话“取法乎上，仅得其中，取法乎中，仅得其下”。虽然我们没有条件找名师指导，但是现在有不少名师的教学***可以多看看，比如中央书画频道有不少教学***，一般的方法都会教给你，但是，有位老师说过“我画的再好，手是长在我身上，长不到你身上，你不练，还是不会”，所以，知道了方法，还是要不断的练习，边练边学，初学者一般进步很快。反而有些画的很好的，为了创新或者突破，不断地探索，那个是最难的。

我去年开始拿起毛笔，没有老师，凭上网看教学***和欣赏别人画作。开始画荷花，效果不理想，后来画紫藤，有点心得，现在画葡萄，得到不少朋友鼓励。请朋友们给与宝贵意见。

国画为工笔画，写意画，工笔画要求精致，要白描打底稿。写意画随心所欲，寥寥几笔就是一幅画，画的是一种意境。刚接触国画的朋友画花鸟画简单些，荷花，牡丹，梅兰竹菊皆可。用色也较为简单，如果是荷花，牡丹，只需曙红，钛白……

画出的效果与用的宣纸也有关系，写意画用的是生宣，好的生宣纸吸附力强，晕染效果好，更能达到想要的意境。毛笔的质感，好坏画出的效果也不一样，兼豪用的多，勾线，画花瓣，一笔成型；润色一般用羊豪，更能贴合画面，更有意。喜欢画什么画全取决于自己的喜好，坚持下去每一幅都是一幅好作品！

新手司机需要多久才能成为一名合格的驾驶员？

刚刚进入卡车行业的新手司机是不是总会想要向老司机们学习一些行车经验，第一步就是买车后需要注意的一些问题，关于油耗、养车等等，大家都想要能够迅速成为老司机。但在我看来，新手司机和老司机最大的区别，不是技术，也不是对车辆的熟练掌控，是最最需要注意的“安全”，怎样开车才更安全，行车之前你掌握了安全开车的基本方法了吗？你要知道，成为卡车司机的那一刻起，你所要负责的就不止是自己、家人，包括行人，都是之后要关注到的。

刚刚买车时大家都会有一个兴奋期，即使不熟练也想要自己多开几圈。此时，就是我要说的第一个点，稳速行驶。这也是一个新手司机过渡成为一个老司机的关键点，年少是轻狂但要切忌“不飙车，不情绪化超车”，整个开车生涯都要记住这句话。咱们安安稳稳行车，高高兴兴回家就好。

现在的车辆也增加了很多安全配置，但是这也只能算是起到行车途中的安全辅助作用，而好的驾驶习惯就更加重要。这几点习惯你是否已养成？

老司机在行车过程中都会培养很多良好的开车习惯，我要给大家说的第一个好习惯就是多看后视镜。屏幕前的你一定知道后视镜是识别盲区的关键所在，无论是行车、超车还是停车，后视镜可以有效帮助司机识别与其他车辆的安全距离，观察车辆周围是否有行人或障碍物。表哥最近新购了一辆华菱星马轻量化搅拌车，我还去体验了一下，他的那款是华菱重卡的车头，说是还可以选择H7/H9的牵引车头。外摆镜相比普通的门镜有着更小的视野盲区，对于司机而言也能减少摆头的角度，观察起来也更轻松。

其次，就是我开头跟大家提过的稳速行驶。在行车过程中我们要将车速控制在一个合理的速度范围内，当然也不是越慢越好，保持在特定的路段按照规定车速行驶就好。在面对复杂路况时，学会自行判断调整车速，尤其是雾天、雨天等等天气较为恶劣的情况。将自身的安全放在第一位，才能保证更长远的行车生涯不是吗？

最后一个好习惯是，合理的使用远近光灯。很多时候就是看似一件小事，但是可能稍不注意就酿成大祸，国内有相关部门甚至都将不合理使用灯光列入了交通法，可见这一点的重要性了吧！所以一定要切记远光灯只有在夜间行车途中视线受到影响，但要注意前面无行人或来车的情况下才能使用，夜间行车想要超车过程中可以远近光灯交替使用，提醒一下前方车辆，不过夜间也还是尽量不超车的好。合理的使用远近光灯也是一个老司机应该具备的良好习惯。

无论是新手司机还是老司机，都希望大家能够把安全放在首位，遵守交通法规，切勿情绪化行事，尤其是在行车途中。如果没有培养安全的驾驶习惯，安全意识不强的话，驾龄再高也无用。

到此，以上就是小编对于驾校新手驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾校新手驾驶技巧的3点解答对大家有用。