大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本摩托车维修保养店的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日本摩托车维修保养店的解答,让我们一起看看吧。
你可以去问问中山市当地的摩托车修理铺的修车师傅,一般他们都知道当地哪里可以买到二手进口摩托车的,此外中山当地网上的同城类网站和二手用品网站上面应该也可以找到二手摩托车出售的信息。
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川崎正藏,山叶寅男
一、本田公司HONDA:
由本田技术研究所发展而来(1946年),创建人“本田宗一郎”。
二、铃木公司SUZUKI:
铃木式织机制作所改组而来(1909年)1937年开始尝试摩托车引擎的制造,创建人“铃木道雄”.
三、川崎公司KAWASAKI:
起源于川崎筑地造船所(1878年)1949年开始尝试摩托车引擎的制造,创建人“川崎正藏”;
四、雅马哈公司YAMAHA:
日本乐器株式会社(1887年)1953年开始尝试摩托车引擎的制造,创建人“山叶寅男”。
本田
知道本田雅阁的人很多,其大名如雷贯耳,但是,你知道本田是靠摩托车起家的吗?本田不光是日本摩托车界的霸主,就算是在美国市场,本田也占30%的份额,可以说很成功了。本田的一大特点就是耐雅马哈
雅马哈摩托车是艺术出身,或者说就是艺术本身,雅马哈钢琴,雅马哈电子琴大名都如雷贯耳。雅马哈浑身透着艺术的气息,外形,线条都是艺术的代名词。雅马哈还是***活力的代名词,在日本一直在挑战老大本田的地位。铃木
铃木就是叛逆的代表,世界各地都有铃木的忠实粉丝,他的粉丝大都是叛逆新锐,他们说,独走我路,这就是铃木。铃木追求创新,在长途越野车方面表现不俗。但是唯一的缺点就是发动机短命。川崎
川崎以前都是以造船业为主,后来逐渐向铁路,飞机,摩托车这些方面发展,我们对川崎的了解远不及上面三家,因为川崎主要生产大排量摩托车车,在我们周围不多。其马达,速度,性能基本不用顾虑。
日本很少承认国外驾照,马来西亚的驾照+国际驾照或者菲律宾驾照+国际驾照+备案才能在日本开车。
摩托车的话就更是不承认外国的了,所以得去参加日本的驾驶学校进行培训,之后参加笔试和实际操作考试,不过也有很多人是自己买书来看然后直接考的,日本考摩托驾照按照排量来区分,要考大型首先得考了轻型的,相比其他国家严格很多,不过认真的话是可以过得了的。
到此,以上就是小编对于日本摩托车维修保养店的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本摩托车维修保养店的4点解答对大家有用。
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