司机温柔驾驶技巧,司机温柔驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于司机温柔驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍司机温柔驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 双离合暴力开还是温柔开？
2. “温柔驾驶”会导致发动机严重积碳吗？

双离合暴力开还是温柔开？

要温柔开。

暴力驾驶是会造成车辆损伤的，直接影响的就是发动机的寿命；大众湿式双离合自动变速箱，由于离合器片是浸泡在变速箱油里面的，所以散热特别迅速，再加上离合器片有油液缓冲，抗冲击能力大幅提高，因此特殊情况下暴力驾驶还是能够承受的，不会影响使用。

回答如下：这个问题涉及到汽车驾驶的技巧和个人驾驶习惯的选择。双离合变速器可以提供更快的换挡速度和更平顺的驾驶体验，适用于迅速加速和高速行驶。但是，如果在低速行驶或者需要更精细控制的情况下，温柔开车可能更适合，以避免过于激烈的换挡和冲击。总之，根据驾驶环境和个人偏好，选择适合的开车方式。

不管双离合还是别的变速箱，都不建议暴力使用，特别是双离合容易发热，长时间行驶后一定要记得不要马上熄火，最好怠速允许几分钟以后再熄火，这样通过风扇散热几分钟使得变速箱降温

“温柔驾驶”会导致发动机严重积碳吗？

很荣幸能回答你的提问！

温柔驾驶会不会导致发动机严重积碳，这显然又是一个关于发动机积碳的误解，从发动机诞生的那天开始，积碳就是不可避免的产物，虽然会对发动机产生一定的影响，但是真的不至于太过担心，要想从这个误区中走出来，首先得了解所谓的积碳是什么。

简单的说积碳就是燃油未充分燃烧形成的，本身汽油中就含有一定的杂质，再加上气缸内氧气量有限，燃烧时间短等原因，燃油要想在发动机内进行充分燃烧显然是不太可能的，那么燃烧以后产生的废物在排出的过程中，会有一部分附着到汽车的进排气通道内，这就成了黑黑的积碳，一百辆车中会有一百辆都有积碳。

至于温柔驾驶主要是指开车速度慢，发动机相应的转速也就低一些，很多人想当然的就会认为进排气气流较小，不能很好的让积碳排出，后来也就有了拉高转速可以清理积碳的说法，实际上见过积碳的都知道，其附着力是很强的，有些用螺丝刀都不太好往下撬，要想靠气流来吹走，基本是做不到的，而且转速越高汽油的燃烧时间越短，这样燃烧的会更加不充分，好在排气气流比较大，当时产生的杂质会更多的排除，但是积碳的总量依然是增加的。

所以积碳严不严重和驾驶是否温柔关系并不大，油品的选择非常重要，纯度低杂质多的燃油会产生更多的积碳，但这不是指95号汽油要比92号纯度高积碳少，两者的主要区别是辛烷值含量以及所带来的抗爆性不同，加厂家建议标号的汽油就可以了，当然最好是去大型的加油站加油，如果图便宜油品保证不了的话，为了省钱而损害到发动机就不划算了。

希望以上分析能对你有所帮助！

60秒懂车，回答你的汽车问题。

汽车的积碳形成是一个复杂的原因，温柔驾驶对积碳的影响一定是有，但是可以忽略不计。

之所以这么说呢，大力加油门会造成气缸压力也大，燃烧稍微充分，所以说温柔驾驶积碳会严重的说法基于这个原理去解释的。

但是有一个问题。暴利驾驶虽然汽缸压力大了，但是喷油压力和喷油量也增加了，喷油量增加也会造成积炭严重

所以这个问题呢，可以说是忽略不计的。

下面小编说说低积碳的危害和严重性。

第一，就是会使油气混合比不对，造成动力下降和油耗提升，因为积炭是蜂窝状的，他会把汽油蒸汽，一部分附着再积碳内。

第二，如果积炭大面积脱落，可能会造成发动机缸壁的损伤甚至拉缸，还有可能阻塞三元催化。

有时候积碳的产生非常可怕，一箱不好的油就可以产生积碳，所以积碳呢是一个复杂的原因，主要是因为燃烧不充分。

现在是搜了很多，除碳的产品的效果往往不太明显，比如说加油站的一些，这个除碳剂和网上卖的一些，一下子买5六瓶的这些都是没有效果的。

导致发动机严重积碳的原因有很多种，只说“温柔驾驶”这种，明确回答，长时间如此驾驶，会。

这主要是长时间低转速行车，发动机燃烧不充分，从而导致积碳形成，慢慢积累。

建议，路况好的情况下，多使用高转速跑跑。另外，只要是民用车（汽油车），2000转——3500转，都是发动机最健康的转速。

温柔驾驶短时间内不会导致发动机积碳严重，但长时间温柔驾驶，舍不得提速，舍不得给油，发动机可能会严重积碳。

我是在去年九月份买的逍客，车子刚买上的时候，特别爱惜车，可能因为是人生中的第一辆车吧，总是很在乎它，对待他比对女朋友还温柔。拉朋友出去玩，谁要是用力关车门，我心里都是怒火中烧的。自己开车也很温柔，从来舍不得给油，最高时速没超过80码，在超车的过程中看到转速一下超3000转了，那个心疼啊，立马就开始松油门，降转速，心里都在骂自己太猴急，差点把车子玩坏。我想这也是好多人刚开始接触车都有的一个过程吧。

后来车子快到5000公里了，马上要去做首保，朋友建议我去拉拉高速。我想了想去就去吧，在高速上第一次跑到100码，觉得开快车真爽。回来后朋友问我高速拉的咋样，我说跑到100了，他说转速多少，回答道没吵2000转。朋友开始讽刺我了，说叫你去拉高速并不是拉车速，而是去拉车的转速。加大转速，把发动机里的积碳排一排，在听从了他的建议后，我们把车开到沙漠里去拉了一圈。后来去做首保，换机油、机滤都没什么问题。

1.驾驶习惯 好多人开车的时候很温柔，舍不得给油，舍不得加转速。长期温柔驾驶，会使发动机里的碳很难排出，影响发动机工作。这种人表面是很爱车，其实这样做很伤车。

2.道路情况 目前中国的车辆越来越多，停车难问题已经开始困扰很多人了，由于车辆太多，在大城市车辆行驶都是龟速。这样对发动机的伤害就很大，长时间慢跑、怠速，使得发动机内燃烧不充足造成积碳严重。

3.燃油品质 燃油品质对发动机的影响非常大，一些差的油品会导致发动机燃烧不充分，动力不足，发动机积碳。所以在加油的时候一定按规定加厂家建议加型号汽油（92号 95号）。加油的时候去正规（中石油 中石化）的加油站去加，不要为了贪图便宜去一些小作坊加油。定期的改变一下自己的燃油型号，经常加92号的可以过一段时间换一次95号的跑几天！

所以，在平常驾驶过程中，驾驶员应该有正确的驾驶习惯，定期去车辆少的地方拉拉高速，按时对爱车进行检查保养，能做到这些，对你的爱车肯定大有好处。

汽车发动机燃油燃烧不可能达到100%的充分，所以，发动机的积碳是不可避免的。

轻微的积碳对汽车使用的影响是可以忽略不计的；而积碳严重时，对发动机的损伤就比较大了。通常会有如下症状：

动力不足，油耗增加，排放超标

冷启动困难，怠速不稳

水温升高，散热不良，磨损加剧，寿命缩短等。

要弄清楚“温柔驾驶”对发动机积碳的影响，首先要弄清楚发动机的基本工作原理。

汽车发动机使用的是四冲程发动机。工作工程分四个步骤：

1、进气冲程 进气门打开，排气门关闭，活塞下行，利用活塞下行形成的负压将新鲜空气吸入气缸和燃烧室内，形成燃油混合气体。

2、压缩冲程 进排气门均关闭，活塞上行压缩燃油混合气体，在燃烧室中形成高温，高压的燃油混合气体。

到此，以上就是小编对于司机温柔驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于司机温柔驾驶技巧的2点解答对大家有用。