赛道车驾驶技巧,赛道车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于赛道车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍赛道车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手第一次开自己的车下赛道有什么需要注意的吗？
2. 大脚怪赛道怎么跑？

新手第一次开自己的车下赛道有什么需要注意的吗？

谢谢邀请。

第一次下赛道，要认真记清楚赛道的注意事项和安全操作。事前穿好防火赛车服、穿赛车专用鞋、戴头盔等。下赛道先不要急于飙车，先跑一两圈熟悉好赛道，了解每个弯的出入弯点以及弯心位置后，才慢慢把速度提上去。最后，切记不要挑战自己的极限，以及不要把自己车撞了，会心疼。祝好运！（ZJ）

作为一个常年试驾各种车的汽车编辑，我们也经常会在赛道里面进行试驾，像上海国际赛车场、珠海国际赛车场以及北京大大小小的各种赛道基本上都跑过，开自己的车下赛道，说实话，真的会心疼，因为赛道里面对于车辆轮胎的磨损会非常大，如果就想轻微体验体验那还好，但是如果你要极限驾驶，我还是建议你带一套备用轮胎。

那么说回到你的这个问题，新手想下赛道，需要注意哪些问题呢？

起码你需要知道你这条赛道有多少个弯，分别在什么位置，是左弯还是右弯，建议你看一下赛道的鸟瞰图，从出发位置到终点位置，你大概在心里头默默地想象一下，你的车大概需要怎么跑路线。

说到路线，跑直道的话那就不用说了，在赛道里面最难的，同时也是最体现驾驶技术的是过弯，目前，使用最普遍的过弯路线是“外——内——外”的走线方式，这样可以获得一个更快的出弯速度。

大概就是上图中的一个路线图，当然，这个道理是简单，但是在实际赛道驾驶过程中，因为弯道是非常复杂的，可能你刚过完一个弯道，出来只有紧接着有一个弯道，所以，这样的走线方式还是需要多练习几遍才能够游刃有余地掌握。

赛道里开车和普通大街上开车，完全就是两种不同的概念，比如刹车这个问题，我们在赛道里面开车的时候，刹车一般都是直接一脚“跺”到底，而不是采用街车那种“点刹”的方式。

这样做的好处，一方面可以更好地控制车速，减少制动距离；另一方面，更重要的是要减少刹车片的磨损，防止刹车系统过热。这么多弯道，你如果一直***用点刹，会对刹车系统造成更大的负担，一旦过热，很容易产生热衰减，从而导致制动失效。

我们在平时开车的时候，对于方向盘会有很多种“骚操作”，比如“单手握盘”啊、“搓盘”啊、“揉盘”啊等等，但是在赛道里只允许一种握盘方式——“三九点握盘”。

大脚怪赛道怎么跑？

大脚怪赛道通常是一个户外的越野赛道，它有各种不同类型的地形和障碍物，要想成功地跑完大脚怪赛道，你可以按照以下步骤进行：
1. 了解赛道：研究赛道的地形和障碍物，了解每个障碍物的位置和性质。这样你就可以制定一个合理的赛车策略。
2. 驾驶技巧：掌握好驾驶技巧，包括加速、制动、转向和平衡技巧。这对于应对不同类型的地形和障碍物至关重要。
3. 选择合适的车辆：大脚怪赛道通常需要使用越野车辆或者大脚怪赛车来应对各种地形和障碍物。选择一辆适合赛道的车辆，以确保在比赛中有更多的优势。
4. 观察赛道：在比赛之前，在赛道上观察。看是否有什么不平坦的地方，是否存在坑洼或者翻转的风险等。这些观察可以帮助你更好地了解赛道并做出相应的规划。
5. 控制速度：适应赛道的地形和障碍物，根据需要调整你的速度。对于障碍物和崎岖地形，减速慢行以确保稳定性，而对于平坦的开阔地方则可以加速。
6. 克服障碍物：当你遇到障碍物时，要根据障碍物的性质选择最佳的方法来克服它。有些障碍物需要你通过加速而冲过去，有些则需要你使用更加精确的制动和转向技巧。
7. 注意安全：在赛道上，始终要确保自身的安全。遵循比赛规则，佩戴安全装备，并保持专注和注意力，避免意外发生。
通过这些步骤，你就可以更好地应对大脚怪赛道，提高你的赛车技巧，并有更高的机会在比赛中取得好成绩。

到此，以上就是小编对于赛道车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于赛道车驾驶技巧的2点解答对大家有用。