大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于s道路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍s道路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
控制车速是保证驾驶安全中非常重要的环节,由于超速引发的安全事故后果都是相当严重的。但是对于很多新手司机来说,控制车速并不是一件特别容易的事情,特别是碰到以下特殊道路比如坡道或者S型道路就更显得无所适从了,那么面对以上路况时我们到底应该如何有效的控制车速呢?
首先我们先讲一下坡道行驶的车速控制方法,需要记住的关键点只要只有一个,那就是尽量保证低速且低档位行驶。***设我们处于上坡路段,这时车辆需要克服本身受重力影响带来的一部分阻力,此时如果还是按照正常水平路面的行驶逻辑,必然会造成加速动力不足,执行超车时很容易出现危险,而当我们降低档位行驶的话,此时发动机转速将偏高可输出更多动力有利于快速超车,当遇到紧急情况需要制动时,由于此时发动机处在转速较高制动的状态下,发动机的反向拖动阻力也会更加的有利于车速的降低。
***设我们处于下坡路段,此时大部分的操作都会是制动减速,如果长时间的通过刹车踏板制动很容易造成刹车系统的热衰减,影响制动效果,甚至在某些极端状况下可能完全失去制动力。而一旦档位降低时在不踩油门的状态下,发动机的高转速带来的反向拖动会消耗一部分的车辆行驶动能,有效的降低车速避免长期制动情况的发生。
科二考试的项目,曲线行驶和坡道起步,对于某些学员来说可能很难,其实,掌握了方法一点儿都不难,控制车速都是用离合,因为科二大多数学员学的都是手动挡,手动挡教练教的就是用离合控制车速,熟练掌握离合器的行程,对于控制车速很有帮助。
我们在保证不熄火的同时,还要让车往前走,在曲线行驶的时候,车速不能太快,适当的压下点离合,等车速控制在一个稳定的范围内,然后再看车头和线的关系,打向的同时控制车速,只有稳定了车速,和掌握好打向时机,才能保证不压线,离合器一定要缓抬,切忌急抬离合器,抬急了,很有可能会熄火,压太低,车速还会过慢,脚感非常重要,要穿一个适合自己脚的鞋子,要让脚掌充分接触离合,感知离合的动态,这样我们才能知道怎么操作离合器。
就是要和车有一定的默契,只要稳住离合,速度就会控制在一定范围内,车速稳定了,通过自然就不难了,特别是在坡道,上坡的时候适当抬下离合,让车速上去点才能上坡,上坡后需要停车,停车再起步的时候一定要切记,千万不要急抬离合,在离合抬起一点后是稍微停顿三秒,然后继续往上抬,等车身和座椅有抖动感时,这个时候放下手刹车就自动往前走了。
只有做到这一点,车才不会熄火,有很多学员会在坡道熄火,就是因为他们在抬离合的时候直接抬起,没有作几秒的停顿,因为离合器有一个结合过程,一定要等待这个过程完成车才不至于熄火,希望这些能够帮到你,祝你考试顺利!
当车进入考试区域时,首先车身要摆正,注意车头的位置,尽量调整车辆在路中间行驶。
当左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候,方向盘向左打一圈,成功顺利的通过第一个弯。
当车子过完第一个弯,车身回正的时候,方法如同刚第一个弯进来一样。
过弯以后车身回正,顺利出弯。
先把车摆直进入S弯,然后看右边车头盖和右边的路边线,等路边线到右边车头盖三分之一的时候,就向左打方向,大概是打一圈或者一圈半,这个自己可以掌握的。
然后就看左边的车头盖的三分之一左右沿着右边的路边线行驶,行驶中一定要注意,适当修一下方向。
等车行驶到S弯中间的时候,车头会在路的中间,这时候你就必需回正方向,然后看左边车头盖的三分之一和左边路边线,向右打方向,然后就是看右边车头盖的三分之一沿着左边的路边线行驶。其实就是和步骤一相反就可以了。如果看不到车的车头盖,可以看车头,或者看雨刮。捷达教练车是可以看到车头盖的。
到此,以上就是小编对于s道路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于s道路驾驶技巧的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/47792.html