驾驶技巧夜间行驶,驾驶技巧夜间行驶***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧夜间行驶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧夜间行驶的解答，让我们一起看看吧。

1. 身为司机，你认为车是白天好开，还是晚上好开，为什么？
2. 汽车夜间行车如何提高安全系数？

身为司机，你认为车是白天好开，还是晚上好开，为什么？

白天和晚上开车那个更好?我觉得还的分状况和路况，短途和长途。

白天当然视野好沿途有不同的路段有不同的景色都能给人以缓解开车带来的倦意，时而平原，时而高山，时而桥梁，时而大江或者大湖，都给人带来心悦的表情，当然这个不是以欣赏景色为主的，是开车进入视野的，全心的状态是在开车方面的，偶尔选择合适的地方休息一下，欣赏特有特有的景致，喝水吃点零食也不会怕时间不够😀

晚上开车市区各种灯光也不怕，因为一般很少有有人开远光，都知道市区照明条件良好开远光交通法不允许，也是不道德的事情，开车的都知道远光照过来很难受😖如果在郊区和野外，视野局限性很大，即使远光也只能照行车前面的一部分，而且开车也只能盯着那一部分，其它区域一个样，黑的什么也看不到，盯着同一部分很快就会犯困，所以夜间开车要学会调节自我状态，是自己别那么快就想睡觉，最难受的有的路面不好，对面开来的的货车部分经常开的远光，车少到没什么，有的路上货车很多，真叫一个😚高速上还好，但不可能高速就通道你的目的地。

总之短途偶尔跑夜车感觉不错，有的驾驶员很拉风，如果长途还是选择白天好。困了休息一下，安全第一，别疲劳驾驶！

任何公路都是白天比晚上好。

首先，白天是自然光，照度高，均匀，视野广阔，视距远；

其次，晚上必须开灯才能行驶，照度不均匀，视野有限，尤其是旁边的视野极为有限。

再次，晚上对向的车灯会炫目。

最后，晚上心理容易焦躁，或者疲倦，而白天较为平和。

个人觉得白天比晚上好，白天视线好，晚上开车容易打瞌睡，在此提醒大家不要疲劳驾驶，开4个小时一定要休息一下，疲劳驾驶危害大，不光危害自己还危害他人生命，希望广大驾驶员都平平安安，健健康康回到家里

对于正常行驶的车辆来说肯定是白天开车好，因为白天的视线更宽广，能见度更高，驾驶人员也不容易疲惫，所以白天开车要好于晚上开车。
晚上开车因为受到光线的限制，驾驶人员的视线就会受到很大的干扰，在这种状态下驾车行驶其实是很危险的，尤其是在一些特殊路段因为能见度差很难判断前方路面路况到底如何？而白天因为能见度高就不会出现这种路况了解不够的情况。
晚上因为光线的原因驾驶人员的视野相对比较窄，在这种情况下对向车道或者左右车有细微的变化驾驶人员是不容易很快发现的，这样一来行车安全就会留有一定的隐患。而白天根本就不存在这种现象用余光就可以很好地观察左右车道的变化。

其次，夜晚开车驾驶员很容易疲惫再加上光线比较暗，就会出现注意力不集中的现象，而这种现象一旦出现行车安全就会受到很大的限制，同样白天不是不会出现这种现象而驾驶人员能够迅速的调整自己的状态。

除了以上这些主要因素以外还有一些不确定的因素,比如滥用灯光,路况变差,超速行驶等等都会增加晚上的行车难度。

而对于一些有特殊需求的人群来说他们更喜欢晚上的马路，因为他们可以无拘无束但这样做真的好吗？所以为了安全在夜晚行车一定要小心谨慎驾驶，切不可乱用灯光，超速行驶。能白天走的路尽量要在白天走，一定要避开夜晚高峰期。

要看在市区还是郊区，市区比较适合晚上开车，一是因为市内照明更好，晚上在市内行驶更安全，二是因为市区内晚上行驶更好停车。

郊区特别是山路建议还是在白天行驶最好，主要没有照明的灯光，弯道也多，夜间行驶的危险系数更高。

汽车夜间行车如何提高安全系数？

谢邀；

相比于白天行车，夜间行车时驾驶人通过视觉获取的有效交通信息会大幅减少，因此潜在的安全隐患会增加，那如何保证夜间行车安全呢，我们可从影响交通安全的人-车-环境三方面回答：

一、首先是人

包括驾驶人和车内其他人员；

①驾驶人

对驾驶人而言，需要其保持清醒的精神状态；人的生物钟一般是白天工作，夜晚休息，当生物钟颠倒，夜间行车时，驾驶人容易犯困。由于疲劳驾驶导致的交通事故历年来居高不下。因此维持清醒的头脑是保证夜间行车安全的必要基础。如有夜间行车需求时，可以白天多睡眠休息，适当喝点咖啡、茶叶、或者其他一些功能饮料；

②车内其他人员

夜间行车，车内其他人员也很重要，由于夜间视野不佳，车内其他乘员可以帮助驾驶人获取更多的交通信息、可以为驾驶人进行一些必要交通指引、可以同驾驶人进行交谈，使得驾驶人保持清醒、可以和驾驶人轮流驾驶，避免长途疲劳；

二、其次是车

主要包括车辆状态和车辆运行状态两方面

到此，以上就是小编对于驾驶技巧夜间行驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧夜间行驶的2点解答对大家有用。