摩托驾驶挂挡技巧,摩托驾驶挂挡技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托驾驶挂挡技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶挂挡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车怎么换挡技巧？
2. 摩托车换挡的技巧？

摩托车怎么换挡技巧？

（1）换挡操作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

摩托车换挡技巧应该是：先把右手离合器拉到底，然后通过用左脚踢下去来放掉离合器，最后再通过旋转右手边的油门来提高转速，完成换挡。

1.这种换挡技巧可以有效避免摩托车在换挡时熄火，提高行驶的流畅度和效率。

2.此外，摩托车换挡的时机也要掌握得当，要根据车速和道路情况来选择最适合的时机进行换挡，这样可以避免出现缓慢或急促的挡位转换，提高行车安全性和舒适性。

摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位，不同类型的摩托车，换挡方式是不同的。

国际档

1、在拉紧离合的基础上，向下踩一下换档杆为一档；

2、换档杆在一档的基础上向上挑一下为二档；

3、三四五档也是如此，都是向上挑，降档则是往下踩；

4、空档位于一档二档之间，一档入空档，换档杆需要向上挑半个档位位置；而二档入空档换档杆则需向下踩半个档位。

换挡是摩托车骑行中非常重要的技巧之一。下面是一些基本的换挡技巧：

1. 预判时机：在需要换挡之前，需要提前观察路况和车速。通常情况下，换挡的时机是在发动机转速逐渐增加或减少时。

2. 找准离合点：在换挡过程中，在拉离合器前后找到合适的离合点。离合器完全松开时，发动机会将动力传递到后轮，而完全按下离合器时，动力中断。

3. 使用脚掌换挡：摩托车上通常有一对换挡踏板，一般位于左脚掌下方。推下踏板将车手从高挡换入低挡（增加齿轮比），踩起踏板将车手从低挡换入高挡（降低齿轮比）。

4. 切记不要用力踩挡板：在换挡时，你不需要用力踩挡板，只需轻轻推压即可。

摩托车换挡的技巧？

摩托车换挡技巧：加档和降档。

1、加档

起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道，那到底什么时候该加档，什么时候保持档位，这个需要根据发动机特性和路况来调整。在路况好，人少，需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转，只要不拖档，尽量用高档，保持发动机以较低的转速工作，这样可以省油同时也省机器。

堵车，需要穿车，尽量保持高转速，一是发出更大的声音让前面的车注意到你，二是发动机在高转时的动力会更好，随时可以加速。压弯，入弯前就做好减速降档（后面说降档），弯中不要升降档（操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车），保持油门，出弯后再升档。

2、降档

提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。捏离合，减一档，补油，马上松离合。发动机转速下来后再重复。这个动作跟汽车跟趾一个道理。需要通过练习掌握补油的程度，练好后每次减档补油松离合后你不会感觉到车有拉扯感或者往前冲一下。如果感到有拉扯感说明补油不够，往前冲是补多了油。

降档补油这个动作在激烈驾驶和压弯时时必备的，特别是骑大排，后轮抓地力大，不正确的降档会对曲轴、离合器造成冲击，时间长了容易损坏。而在路面湿滑时很容易造成后轮打滑。

到此，以上就是小编对于摩托驾驶挂挡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托驾驶挂挡技巧的2点解答对大家有用。