轿车转弯驾驶技巧,轿车转弯驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车转弯驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍轿车转弯驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车怎么调转弯角度？
2. 手动挡车拐弯时怎样控制离合器和刹车？
3. 为什么在汽车向右转弯的时候,身子却向着左边？

汽车怎么调转弯角度？

设定：断开蓄电池负极后进行初始化设定和标定，系统有AFS系统进行激活。

汽车转向角是指汽车前轮向左或者向右转到极限位置与前轮不发生偏转时中心线所形成的角度。一般汽车的转向角在30度到40度之间。

程序:

(1)转向角度零存储

自动:以20km / h的速度直行至少100m以上。(2)手工程序前期准备

手动挡车拐弯时怎样控制离合器和刹车？

手动档汽车转弯的确需要技巧。这一点经常开手动档汽车的老司机都知道，尤其是保持车速的情况下，既要做到安全第一，又要顺利通过，需要油门、刹车以及离合的相互配合。当然，对于新手来说是有些难度，但是驾驶就是一项熟能生巧的运动，多练习就能够做到从容不迫。

转弯之前适当减速

正常直线行驶的车辆，重心会保持的比较稳定，所以可以高速行驶，或者是任意速度下行驶。但是车辆在转弯的过程中，汽车的重心会随之发生偏移，并且会产生一定的惯性力量，而惯性力量是和速度成正比的。就是说，车速越高，转弯产生的惯性力就越大，车辆倾斜的就越严重。这对于车身比较高的车型来说，是相当危险的。所以，任何车辆在转弯之前都要适当减速。

当然也有例外，就是赛车在比赛的过程中，转弯是不需要减速的，反而要加速。只不过赛车相对特殊，不是我们考虑的范围。

手动档汽车转弯需不需要踩离合

相信这个问题才是大家所关注的焦点：就是说，手动档汽车转弯的过程中，究竟踩离合更好控制？还是不需要踩离合就可以很好的控制车辆？

以愚人之见，手动档汽车在转弯的时候，是不需要踩离合的，但是前提是车速一定要控制好。我们分别来看转弯会遇到的情况：

• 1，高速转弯
  

相信也没有谁会故意高速下转弯，毕竟这样会很危险，操控不好就会出现事故。但是有时候，车辆行驶不会以我们自己的意志为转移，突***况下，高速转弯也就不可避免。

车辆高速转弯，车辆发生侧倾会相当严重，所以第一时间不是踩离合，而是刹车，以降低车速；车速降低到一定程度，则要降档，这时候才需要踩离合配合。实际上，在转弯的过程中，刹车、转弯、降档、加速，应该是一个连贯的动作，一气呵成。而不能纠结此时离合的重要与否。

• 2，正常车速下的转弯
  

一般情况下，转弯时的车速保持在20-40公里/小时最为合理，这样可以从容驾驶。因为此时的档位基本上都会保持在三档以内，但是如果转弯的时候，车速降低的比较厉害，车辆明显感到有拖档现象，这时候又不想换档，或者换档来不及，怎么办？没办法，只有踩离合了。准确的说，应该是半离合，这样以来，车辆不用降档，还可以保持一定的车速，转弯也就顺理成章了。

但是，这样做是一个很不好的驾驶习惯。前面讲过，转弯之前或者转弯过程中，最多的操控就是刹车，如果在紧急情况下，离合、刹车同时操作，很可能会出现手忙脚乱的情况，同时增加的还有危险系数。

总结一下：手动档汽车转弯，其实最需要的就是刹车和油门的控制，离合只能作为备用，在转弯的过程中可以起到辅助的作用。所以，经常同时踩下离合和刹车的朋友不妨尝试一下不用离合的好处，毕竟，这样更为安全一些。

为什么在汽车向右转弯的时候,身子却向着左边？

原来汽车和人处于直线运动的状态,汽车向右转弯,人由于具有惯性,保持向前运动的状态,所以身子相对车却向着左边侧。

第一种,你在直线行进的车里,你有向前的惯性,当车往右拐时,你还想保持直线,那么相对于车,你不是在往左倒吗?

第二种,车往右拐,你如果要跟着车往右,就必须有一个向右的足够大的力在你身上让你向右,但是现实中这个力会小一点点,所以你跟不上车,所以相对向左动

到此，以上就是小编对于轿车转弯驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车转弯驾驶技巧的3点解答对大家有用。