大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶飞机拍照技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶飞机拍照技巧的解答,让我们一起看看吧。
感觉天空好蓝,景色好美,拿手机不停的拍,一副没见过世面的样子,飞机颠簸的时候有点不舒服,但是起飞的过程真的超爽。
这是一个第一次白天坐飞机的孩子,激动的心颤抖的手还有因为恐高而软的腿!
凌晨的飞机,真的繁星满天啊!很美! 离得近,看得很清晰。 67
很美,也很吵,还有起飞和降落的失重感。
可以。
目前国内航空公司按规定起飞降落时都要求关闭所有电子设备,数码相机和单反包括微单都属于此类,飞机进入平飞状态可以使用相机。但国际航班绝大部分外国航空公司对相机没有使用限制,新加坡航空公司规定手机和iPad只需要调整到飞行模式即可。
飞机上可以用相机拍照。
1.飞机上相机可以拍照的,但是需要在飞机处于平飞阶段时才可以使用。
2.飞机在起飞和降落阶段成员应当关闭自带的一切电子设备。
3.数码相机属于电子设备,不可以开启。
4.而当飞机处于平飞阶段时可以开启。
打鸟。我就是打鸟的高手。
冬天,三点成一线,不瞄白不瞄黑,专瞄中间一道灰,抠动扳机,***出膛,绝对是两只。我把***看得很重的,因为麻雀太小了😂
拍飞机,选择400至600的长焦距。晴空万里,蓝色的天,飘飘洒洒,千变万化的云,悠闲地在空中飘渺。首先我就会在脑海中构图,拍一个动感的飞机。
速度每秒1/60。光圈打的4,时间,早晨九点钟左右。当飞机向我这边回来的时候,我会让相机跟它同步运动,当蓝天,白云,飞机组合一体的时候,瞬时间按动快门,拍出的照片,飞机清晰,背景会产生模糊的动感曲线。就像拍田径运动员动感的照片一样。有动感的东西,才有艺术生存的价值,因为整个画面都活了起来。这是我个人的看法。
回答这个问题,首先要确定拍那类飞机,各种飞机拍摄方法不同,下面就以民航飞机的拍摄方法回答这个问题:
一:设备选择:
相机选全画幅,4000万像素左右。
鏡头400至600长焦。
三角架:承重力比拍摄设备大。
二拍摄场地选择:拍摄场地选飞机场附近,天气晴天,少云时。
三:相机参数设置
存储选RAW格式,拍慑方式快速连拍,对焦连续FA,拍摄选快门优先,快门速度选最高8000,要在阳光充足的时间拍才能保证快门速度。进光量。
四:拍摄,将像机固定在脚架上准备好:
取景器内综合地平线和跑道对水平进行控 制,当飞机越过头顶时,最好8000秒以上的快门速度。连拍速度3张/秒。感光度400,光圈5.6,拍摄,我们也可1/60秒,甚至1/125秒“慢速快门”,拍摄,主体的清晰度好。
前往最近的机场,提前找好角度,是拍飞机下面还是侧面,手机任意的可以定机票的软件,都可以知道是否有飞机飞进飞出
选用大变焦,这里半画副相机比较占优势,1.6的系数,真的是没得说,但是画质也会相应的降低一些
首先得了解飞机的运行轨迹,比如到机场附近观察飞机起飞或者降落的轨迹,并在某参照物附近定好点位,只等抓拍飞机起飞或者降落。拍摄技巧很简单,与体育摄影雷同。(魏兵)
到此,以上就是小编对于驾驶飞机拍照技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶飞机拍照技巧的3点解答对大家有用。
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