大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国道318驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国道318驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
跑318国道需要的是越野车,318国道近年来路况要好许多了,主要还是以泊油路、沥青路、土路组成的混合路段。建议进藏选择越野车,越野车车况要好些,进藏更能够胜任,这样安全更有保障。国道318一直是爱好自驾游人士向往一个地方,但是自驾川藏线,需具备高原行车经验。对于硬件条件本身的车型最好还是给力一点如果开私家车的话可能会有点吃不消。
你是打算以什么方式进藏?自驾?骑行?徒步?提前做好攻略,那个地方海拔较低就作为落脚点,一个人的话不建议露营。
然后就是关于高反的一些事项了,所谓的某些口服液实际上没什么作用,临时应急的话医用葡萄糖就可以,然后氧气需要备上,不到万不得已不要用,因为会有依赖性。
3月份进去还很冷防寒一定要做好,千万不能感冒,高原感冒容易造成肺水肿,危及生命。
还有就是少动少说话,那个时候还没有绿植缺氧会更严重,所以切忌剧烈运动。
3月初行至色季拉山,东达山等几座上四千海拔的山上时肯定会是冰雪路面,估计到时连折多山口,业集拉山,拉乌山,卡子拉山等道路都会水雪泥泞,如果不是有差速锁的越野车最好别在那个时段走318线。根据以往走此路体会应在4月中旬以后再走318。
不知道你是徒步还是驱车,
先从徒步开始318国道虽然路途遥远但是沿线食宿补给都还可以,每次打点出发备足两三日粮草应该够了的,百公里内都会有补给点,随声携带打狗棍,一来用以助力,二来可以驱赶动物。露宿经量以避风低海拔地区为主规划好别只顾赶路,翻山很费体力。翻过折多山后到巴塘段长距离高海拔高山草甸为主需要注意御寒。过了你就基本适应了剩下的就只是时间问题了。
如果单人驱车,需要注意沿主路行驶,避免疲劳驾驶,每日检查刹车及个油面。川藏线拖车费用很高,如果坏了很难修理。沿线翻山路段较多,一定遵守交通守则,鬼抬头,胳膊肘绝对不能超车。冰雪路面,堵车情况要提前做好准备,防滑链,车辆三日内事物常备,长用高反药要齐全。
3月初有点早,最好在3月中旬走318国道,这个时候,林芝附近的桃花开了,索松村观桃花,运气好的话,南迦巴瓦雪峰也有机会一睹芳容。这座山峰被称为“羞女峰”,一年四季并不常露面,有的旅行者去过多次也无缘得见,但在3、4月份的春天,是有很大机缘可见的。3月是西藏的春天,乍暖还寒,你首先需要带足除夏装之外的其他三季御衣物,御寒的要重点考虑。还包括你自驾车的防滑链子,***那地势高天气变大化,4、5月天气飞雪也很正常,何况3月。其次,带些防高反的药物和常用药品,比如防感冒的,治拉肚子的,抗生素也带些,红景天,布洛芬,葡萄糖液。备一瓶吸氧瓶(进入成都后买也可)。第三,一个人走道,注意安全。遵守当地风俗,不多事不张扬,尽量选择正规客店住宿吃饭。带上***、边境证(如果去的话,在出发前办理好)、手机、***、现金。***自治区不用钢蹦,只用纸币。第四,一路风景很美,你带着梦想尽情饱览壮阔的大好河山吧!
去***走318最好是四到六月上旬,三月份318有些路段还有积雪,安全问题差一些。在者一路的景色不如五六月好,我就***五月中旬走318去***,317去甘南,九寨沟。
到此,以上就是小编对于国道318驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于国道318驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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