波音公司对飞机的维修保养,波音公司对飞机的维修保养要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音公司对飞机的维修保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍波音公司对飞机的维修保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 我国能自行维修保养波音飞机吗？
2. 飞机保修期是多少年？
3. 狮航埃航波音737MAX连续坠毁，737飞机还能不能放心乘坐？
4. 东航对3.21空难遇难同胞如何补偿，才能给予全社会一个交待？

我国能自行维修保养波音飞机吗？

我国具备自行维修保养波音飞机的能力。

 

中国有众多具备资质和技术实力的航空维修企业和机构，它们拥有专业的技术人员、设备和设施，能够按照波音公司的技术规范和要求，对波音飞机进行各类维修保养工作。

这些维修企业和机构需要获得相关的认证和许可，并遵循严格的质量控制和安全标准。同时，技术人员也需要接受专业的培训和持续的技能更新，以适应不断发展的飞机维修技术和要求。

飞机保修期是多少年？

理论上如果备件充足，飞机寿命是不会有期限 实际中，一般飞机维护成本高于更新成本，即告报废，有特殊用途的例外，大概数十年。

从实际的保障期来看，还是应该看看实际的情况，现在保险在市场中的都是销售的很好；航空险有效期购买的是一年期的自然就是有一年的时间，自己是可以很好的考虑；一年期的保险对于经常出行的人来说就是很重要的。

飞机有保修期吗？

应该没有吧，飞机的材料这些都是比较好的，所以技能上可。可以飞行几十年是没问题的。一般飞机基本上每天都要检查维修这些检查有没有故障，如果有关照的话就要拿去立马处理，防止发生危险的情况，所以这个厂天天都只是在保养。

飞机的保修期一般是两年的时间。然后就可以进入自助保修的阶段。飞机购买时买家和卖家卖的并不只是飞机的本身机体其中还包括其他的培训服务和配件等等。其中的培训服务就包括飞机的机修师的培训和考核。一旦考核后两年时间，飞机场上就会将保修任务交给机主自己。

狮航埃航波音737MAX连续坠毁，737飞机还能不能放心乘坐？

就737这个机型来说还是相对安全的，像737-800这样的经典机型还是可以放心乘坐的！现在是737-8max这个机种还是要避免乘坐，国内各航司已经开始暂停737 max的飞行任务了！

一切有待调查结果，毕竟连续发生空难令人担心害怕，我相信波音公司会公布调查结果，尽可能早日消除影响，否则对波音公司影响较大，对空客公司应该是大利好！预订在事故真相调查前，人们会选择性乘坐飞机出行！

波音737是波音在产的唯一一个窄体单通道双发民用客机。从1967年至今，波音生产了一万多架737，当然包括所有型号。还有四千多架的订单没有完成。

因此波音也在去年与中国商飞合作，在舟山群岛成立波音舟山交付中心，以加快飞机的交付周期，在美国生产的737客机飞到舟山，在舟山完成内饰和外观的喷涂。

波音737也是当今全球首个生产数量达到一万的民用喷气式客机，平均每五秒就有一架波音737在进行起降。可以说波音737是非常成功的机型。

而狮航和埃塞俄比亚航空所坠毁的是波音737Max8客机，而且都是发生在起飞阶段，这就是让人有所怀疑这种机型的安全问题了。本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为了确保民航运输安全，我国民航局已经停飞了所有737Max8客机了。

也就是说存在安全隐患的737Max8已经停飞了，我国对民航安全的管理还是非常严格的。737客机在我国有很大的保有量和安全飞行历史，不能因为两起737Max8的问题就对我国所有在运行的737进行全盘否定。

埃航其实相当不错，问题出在这个飞机上。

根据民航副局长李健的说法，波音737MAX8的问题在于只有自动飞行模式上解决，手动模式就来不及，这就很可怕了。

民航副局长说的话是什么意思呢？我给大家解释一下，首先普及一个知识：

我给一个通俗的解释：当飞机以这种仰角向上飞的时候，由于机翼产生的升力突然减少，导致飞机的飞行高度快速的降低，操控失效，形成失速。

东航对3.21空难遇难同胞如何补偿，才能给予全社会一个交待？

如何补偿？

按照正常程序进行，国家会出面协调一系列事情。相信绝大部分家属可以得到稳妥的补偿。

给全社会一个交代？

调查最终会水落石出。但是主体上东航给交代，感觉这个说法怪怪的，不管是个人还是运营方，包括我们所有老百姓，都希望大家平安。重要的是，查出原因，避免其他家，其他航班有类似隐患，这才是最重要的。当然，这其中，东航需要在航空公司领域作出足够诚意。

其实这个问题在搜救工作进行的同时已经开始做了。

报道显示，已经有很多遇难者家属已经到达事故现场了。并且这些家属还在帮助搜救人员一起做搜救工作。同时，有关部门人员已经开始对遇难者家属展开一对一慰问。并且为遇难者家属进行心理疏通和安抚。这一点，相关部门做得很值得表扬，同时我们的遇难者家属带着悲痛的心情协助搜救人员的搜救工作有序进行。我为他们感到荣幸之至！

剩下的就是遗体遗物搜救辨识和认领，之后应该是火化安葬。这一块儿东航会给予遇难者家属补偿和赔付。

找到黑匣子之后调查取证原因的同时应该还会对遇难者家属慰问和心里疏通。

事故调查清楚后，首先会告知社会和遇难者家属事故原因，并且依据相关规定开始给予相应的赔偿。赔偿之后应该还会定期给予遇难者家属慰问和进行心里沟通。

意外事故是不可预知的。虽然可以一定程度上去预防，但是意外永远都隐藏在生活里的某一处深渊。真诚的祈祷每个人都能平平安安！

MU5735号航班发生意外，飞机上132位乘客和机组人员就此陨落，东航这次空难对国家来说是一个惨痛的教训，对遇难者家属来说更是终身难忘的经历。

令我印象最深刻的就是航班上有一对夫妻，妻子是一位先天性失聪患者，26岁，丈夫28岁，夫妻俩带着一个1岁半的小女儿，他们这次准备坐飞机去广州给女儿看病。原本是乘坐上午10点多的航班，但由于那趟航班取消了，他们改签到MU5735号航班，可谁知就发生了这样的意外。这是他们第一次坐飞机，也是最后一次。

空难发生之后，党和***迅速制定方案，***取营救措施，竭尽全力去寻找幸存者。即使这不太可能，飞机从高空垂直坠落，机体都解体了，生存几率几乎为零，但是只要有一丝希望，我们就不会放弃。在我们国家，一直都是人民至上，以人民为中心，以人为本，始终把人民群众的生命安全放在第一位。

然而就在全国人民为遇难者默哀祈祷的时候，总有一些人蹭热点，吃人血馒头，发布谣言。就比如某某测评，在这个举国悲痛的日子里，居然借助坠机推销产品，我只想说你这样做良心不痛吗？更让人无法忍受的就是飞机上唯一一个“幸存者”，因为他由于某种原因错过了MU5735号航班，他在庆幸的同时，居然借着自己这个特别的身份搞起了直播，你让那些遇难者家属怎么想？更有甚者说出“空姐可惜了”“我女朋友在航班上，可以拿到赔偿金”这些没有底线，没有原则的话，这是你的悲哀，更是社会的悲哀。

这个时候一定要相信党，相信***，相信国家，不要被某些居心叵测的人带节奏。

对于这次空难，我觉得航空公司和国家肯定会作出合理的补偿，给遇难者家属，给全社会一个交代。

首先经济补偿肯定会有的，任何一场空难家属都可以拿到一笔不菲的补偿金，其他公共交通事故同样如此。但这只是物质上的补偿，心灵上的伤痛是永远无法弥补的。

其次就是精神上的补偿，国家肯定会派专业人士对遇难者的家属进行心理上的疏导，缓解失去亲人的痛苦，这一点是非常重要的。同时可以尽量满足遇难者家属一些合理性的要求，比如允许家属在合适的时间去看看事故现场，带回一些泥土当作纪念，在心理上得到一些安慰。

如今工作人员已经找到了一个飞机的黑匣子，调查工作已经有了重大进展，但是要揭开事故发生的原因，可能还需要一段时间，我们耐心等待。

到此，以上就是小编对于波音公司对飞机的维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音公司对飞机的维修保养的4点解答对大家有用。