官方维修保养换发动机,官方维修保养换发动机多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于官方维修保养换发动机的问题，于是小编就整理了5个相关介绍官方维修保养换发动机的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车换发动机保修几年？
2. 汽车保养换机油之前先用发动机清洗液清洗润滑系统，然后再加注新机油，这样怎么样？
3. 别克gl6可以换发动机吗？
4. 质保期内，曲轴断了能换新发动机吗？
5. 买了车损险修发动机要钱吗?

汽车换发动机保修几年？

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

汽车保养换机油之前先用发动机清洗液清洗润滑系统，然后再加注新机油，这样怎么样？

我先告诉你一件事，发动机三清放下来的机油，你永远别想放干净，发动机内部有很多的凹槽，有些厂商会在旋转部件下面设计凹槽，可以保证停过夜的时候这些地方有机油，减少冷启动时的磨损，而用了这个清洗液，这些残留的清洗液是很难完全放出去的，至少四升的机油放出来以后，发动机内部还会有一升或者半升左右的油，而且如果之前用的劣质机油产生的油泥，或者因为是用不当导致机油道不光有油泥还有积碳，你别想单纯的靠清洗液就可以清洗干净的，这一类像燃油宝等等这些汽车用品，只能在一定程度上抑制或者减缓油泥或者积碳的产生，与其花费这些钱，还不如平常保养的时候注意一下材料的质量，偶尔清洗一两次也可以，不需要太频繁

首先为什么要用发动机清洗液，清洗发动机润滑油道？搞不懂？每次去加油站加油他们都会向我推荐什么燃油宝。这个东东，要真有用配件厂不早关门了，还要修理工干吗？

发动机是构造是非常复杂，不是专业维修工他们根本就不懂一台正常发动机能用清洗液清洗吗？清洗过后残留在发动机的清洗液，怎么排除？

加注清洗液，起动发动机运转清洗的话。那你随时准备大修发动机吧！发动机很多配件设计有凹槽，贮存下来的清洗液是排不干净的。发动机很多部位是强制润滑，没有机油泵输送里面残留清洗液根本不可能排出。

实际每次更换机油时，不管用什么方法机油都会有残留，不可能排干净。如果真的排净对发动机是有损伤。机油排净起动发动机所有润滑油道都没有润滑油，这时候的发动机是干磨擦这后果是非常严重。为什么每次更换机油时，维修工一定要把机油滤芯加注满机油，大修时一定要在各运动部位上涂上一层润滑油，为了起动发动机没有上机油时，就是让各运动件在这一时间段不要产生干磨擦。

就比如清洗后，加注新机油。发动机起动后，残留的清洗液和机油混合。不用说你也会知道有什么后果。

不要被那些不良的商人忽悠了。实际不懂在头条发个提问，相信会有很多行家为你解读。

别克gl6可以换发动机吗？

别克gl6***用的是1.3T的三缸发动机，如果你已经买了这辆车，最好不要轻易更换车子的发动机，保持原厂出品对车子本身也是一种保养，通用的这台全新的1.3T Ecotec发动机的经济性相比于此前的1.4T Ecotec发动机有了5%的提升。在别克GL6上，与之匹配的一台六速DSS智能变速箱。通过更加绵密的齿***布以及应对涡轮增压发动机的换挡逻辑设定，其百公里综合工况油耗降低到6.6L。这对于一款家用MPV而言，是相当有吸引力的。
总的来说，车辆是不允许随意改装的，改装发动机对车子本身也有一定伤害，最好不要轻易更换。谢谢

质保期内，曲轴断了能换新发动机吗？

曲轴断裂这问题得看你是在那个质保期及实际情况去分析，我这里简单的分析下，希望能帮到你。

首先如果你的质保期是在60天或者3千公里内，是可以换发动机总成的。曲轴属于发动机主要零部件。根据三包法第十八条

家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器总成。

如果是你的质保期只在厂里质保期内，这个就得看实际情况了。

发动机分总成和半总成之分，总成就是整个发动机，半总成就是缸体（缸体包含曲轴、活塞等零部件。这里就得看，曲轴断裂有无损伤发动机缸体等零部件了。如果损伤，而且其总维修费用比换缸内更贵，最起码要换缸体。如果没有伤到其他零部件，按最小化修理，只能换曲轴。

注意事项

1.不管是换发动机总成还是缸体，我们都得把零件的合格证保留好，去车管所重新打发动机号需要提供。后期年检时也是需要的，特别是修理店自己打的码。

2.如果是在3年6万公里包修期内，发生质量问题，如果修理时间超过5天以上，我们是可以申请代步费的。

3.如果是在2年5万公里三包有限期内，同一问题修理次数超过5次或者修理时间超过35天，我们可以申请退换车，这个退换车是有偿的。同样在三包有效期内发动机、变速箱累计更换2次后，或者发动机、变速箱同一主要零部件因质量问题换2次后仍不能使用，也是可以有偿退换车（主要零件与总成更换不重复累计）。

不管是换总成还是半总成亦或者只换曲轴，这都不是短时间内能维修好的，如果超过5天，如有需要记得跟4S店申请代步费！

答，我是飞哥摩配，很高兴参与这个话题

质保期内，曲轴断了能换新发动机吗

1我来说说我的看法，其实像这种情况的话看你是怎么操作的？如果你是正常磨合或者正常骑行嗯这个曲轴自动断的话？基本上咱们不用多说直接拿去这个配件市场，他直接就可以换一台新发动机给你，但是这个换发动机这个程序也是比较复杂的

2有多复杂？这个就看你到底是不是缺机油正常骑行导致的！何为正常骑行缺机油！也就是说你正常骑行保养的时候！但是忘记这个保养了！从而促使这个发动机这个缸体和这个活塞温度增高导致粘缸！从而又促使这个曲轴在高速运转下导致它的这个加快磨损或者打断！如果是以上我说的这种情况！基本上嗯这个车主这个是无法质保的！只能更换这个曲轴！所以说一台全新的发动机它质保也是分类型的

3比如某地质保的话？它们这个是分日期的？也就是说嗯一个月以内他们是人为造成的这个损坏也可以无条件更换新发动机？如果超过一个月以上或者三个月以下那这种情况造成的这个损坏基本上就是换配件？

嗯这个发动机的这个质保大概就是这样的

4好了！那么以上三个小观点就简单的给大家讲解了这里！如果朋友们喜欢而且认同的话记得给我点赞关注收藏一下！谢谢大家！

买了车损险修发动机要钱吗?

需要花钱

一般理赔需要车辆拆解，定损核赔，[_a***_]垫付，修车，开具维修***和维修明细，然后携带有效证件去保险公司理赔。

发动机自然磨损不属于保险范围，不是事故造成的话就需要自己花钱了。如果想找保险公司的话也可以，需要修理厂的人操作，但有风险

买了车损险维修发动机是要自己出钱的。车损险是理赔车辆发生交通事故而产生的维修费用，当车辆发生交通意外而造成车有损伤的时候车损险就产生了作用。

发动机维修那是车辆在使用过程中因磨损或保养不当等而产生了故障，那么就只有自己到维修店维修

到此，以上就是小编对于官方维修保养换发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于官方维修保养换发动机的5点解答对大家有用。