当前位置:首页 > 驾驶技巧 > 正文

驾驶路面技巧***,驾驶路面技巧***教程

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶路面技巧视频问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶路面技巧***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 冬天冰雪路面怎么爬坡安全不溜车?
  2. 高速公路路面有雪,车速多少比较安全?
  3. 有没有更好的练车方法,让新手快速掌握安全上路的驾驶技术?

冬天冰雪路面怎么爬坡安全不溜车?

雪天气,给车主带来诸多不便,雪后结冰路面非常容易打滑如果上坡行驶的车主,车主需要格外注意,以免打滑造车翻车事故,如何避免打滑呢?

平时车辆行驶上坡路时,都需要小心,更何况雪天行车,路面结冰容易打滑这样下来危险系数大大增加,行车安全就会受到一定的威胁,每每遇到上坡路驾车时,总要忐忑半天,忙中添乱,不知该怎么处理,别着急,雪天坡路行车,有技巧的哦!

驾驶路面技巧视频,驾驶路面技巧视频教程
图片来源网络,侵删)

车辆之所以会出现打滑现象,上坡路行车,轮胎抓地力重心本来不稳,加上结冰路面较滑,怎么能放心驾驶呢?因此重点就要放在抓地力上,在起步时,就说非常重要一步,按平时行车来说,通常我们会挂一档,一边加油一边松手刹,一档力道最大,迅速帮我们上坡,但雪天行车就不一样了。

雪天坡路咋行车?雪天坡路行车的三大技巧,供驾驶员朋友参考。

技巧一:上坡低挡助力 下坡减挡降速

驾驶路面技巧视频,驾驶路面技巧视频教程
(图片来源网络,侵删)

溜车、无法起步、车辆失控是很多司机在坡路行驶时经常遇到的问题。坡路行车时要把车速降到规定时速范围内,如果是手动挡,让挡位比实际车速降一格,能保证车辆行驶安全,提高车辆制动效率;如果是自动挡,最好在雪天爬坡的特殊挡位上行驶,在保证动力的同时提高制动效率。总的来说就是保证上坡低挡助力,下坡减挡降速。

技巧二:坡路停车挂挡

车辆停在坡路时,如果处于上坡状态,除了拉手制动、挂前进挡外,还要在车轮后面垫上石块等,以确保汽车不会后溜。相反,如果车辆停在下坡路段,则要拉手制动,挂倒挡,因为变速箱的齿轮转向不同,倒挡正好可以卡住齿轮的转动,确保不会溜车。为防止意外情况出现,车主最好在车轮下面垫上石块等。对于自动挡车来说,在上下坡停车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,而应该牢牢拉紧手制动,以免使P挡机械锁受力过大而损坏

驾驶路面技巧视频,驾驶路面技巧视频教程
(图片来源网络,侵删)

技巧三:可借惯性冲坡

高速公路路面有雪,车速多少比较安全?

我们都知道高速公路路面有雪的话要低速行驶,但是究竟多少才算低速呢?什么速度更安全?我认为可以从这几个方面来说。

如果都按这个速度行驶的话基本上不会有事故,即便有也是小剐小蹭。但是很多时候很多人并不遵守,所以你要真的按照这个速度走的话千万要注意那些车速快的主。

1、刚下雪时

如果刚开始下雪路面没有积雪的话车速即使快一点也不会有太大问题,特别是气温高雪落地就融化,跟下雨差不多。这时候我觉得可以适当提高速度,尽可能在路面积雪之前“逃离”高速公路。

2、路面轻微积雪时



轻微积雪指的是积雪没有完全覆盖路面,这种路况虽然可以看到路面,但是已经很滑了,特别是积雪被碾压后紧贴在路面,会特别滑。这时候积雪很薄,车轮阻力还是比较均衡,只要路况良好应该还是能保持60-80的时速。但是车多的话最好和车流速度保持一致。

3、积雪完全覆盖路面

如果车流量很小积雪松软的话车速60-80应该也是可以的,但是积雪被碾压变硬后就比较滑了,这时候最好别超过60。

作为一个经常在东北开车的老司机,跟你分享一下在雪地开车的一些技巧。

首先要说一下,在冰雪路开车,无论是两驱车还是四驱车,必须换冬季胎,普通轮胎在零上7℃时就会开始变硬,由于轮胎在行驶时温度会略微升高,变硬的轮胎表面会附着着一层薄薄的冰,这层冰就成为最好的润滑剂。一旦路面儿有冰雪,各种打滑,各种酸爽。

下雪时,什么时候最滑?

刚开始下雪时,路上并不是很滑,当积雪达到一定程度以后,如果没有车辙,实际上汽车行走在上面面也不会很滑,但是一旦有车辙压实,积雪会变得比较光滑,此时是比较容易打滑的。如果过几天积雪融化再冻成冰,才到了最滑的时候。

汽车在积雪路面上以什么速度行驶最安全?

刚下雪时实际上汽车以60km到80km之间的时速行驶是没有问题的。

被积雪轧成冰时,此时就要特别注意,时速尽量不要超过50km/h,理想为40km/h,此时路面儿稍有起伏,就有可能造成打滑。

如果驾驶的是全时四驱的车匹配冬季胎,时速可以适当提高,我个人的经历是在内蒙古的国道上行驶,70km/h是没有事情的,最快开过100km/h,当然这属于冒险!

因为刹车距离实际上与四驱没有关系。

无论什么时速,在冰雪路行驶一定要保持车距,这是最重要的事情。

不管是高速还是普通公路路面有雪开车一定要慢,具体慢到什么速度是比较安全的,这个没有具体数字,也不能用六十公路还是四十公里来定义,如果非要用数字来定义是不科学的,在冰雪路面行驶要根据你当下路面的刹车距离是多远来定,比如你跑四十公里的车速刹车距离是二十米,说明四十公里车速也是快,还要在降速。判断不准路面麽擦系数可以事先慢慢踩刹车试一下做到心中有数在决定车速这样会大大的提高安全系数。

根据你的描述,随然下了雪,但是还没结冰,属于湿滑路况。这种情况要根据车辆多少,车速控制在60……80公里/每小时。车辆稀少时可以开到80公里/每小时,车辆较多的时候控制在60公里/每小时。要做到提前预判,做好轻刹车降速。不能等到离前车太近了而***取急刹车措施,这样容易出现问题。

当然,像这种情况要根据当时,当地的具体情况而***取不同车速来应对路况,[_a***_]的实际情况。零活掌握车速确保安全。


有没有更好的练车方法,让新手快速掌握安全上路的驾驶技术

驾驶技术是一种技能操作,并非文字功底和数学口诀类,实际操作中,需要当事人加以分析和领悟,而且车型和路况也非完全相同,所以学到的技能也需要灵活运用,多总结多积累!

很高兴回答这个问题,其实对于新手司机来说,刚拿到驾驶证,不用急用求成,应该行先掌握好车辆的实际操作及功能离合 刹车 档位和在车内观察外界的视角,更好的练车方法就是你找一个车辆比较少的路段,先自己掌握好车距及车速,然后所有车内功能的操作必须熟练,自己反复的练练,找陪练也就是为了安全起见,真正的还得你自己实际操作技巧,心理心态最为重要,本人多年教练出身,科目三上道练习,会碰到各种各样的学员,尤其是女的,上车后很多发蒙,找不到档位或者起步熄火等等因素,但是大多数练两三天后几乎逢考必过。

至于更好的练车方式,个人总结一下,就是把握心态,熟悉掌握车的所有功能,眼观六路,耳听八方,注意力必须集中,新手的上路不是一天两天就可以掌握的,应付考试练几天车还是可以的,但是自己驾车上道必须要掌握技巧及安全文明驾驶,很多学员下证就不摸车了,导致时间长了忘掉很多驾驶技巧,尤其从没有开过车的人,下证要大胆尝试,找车辆少的地方多练,多记,多掌握,这样反复操作,才会安全上路。

最后想更好的练好车,一定要自己实际操作,掌握好 操作好 熟能生巧,日积月累的就可以练好一个安全文明驾驶的好司机。希望给所有新手司机或者没有下证学员解决疑难问题。


到此,以上就是小编对于驾驶路面技巧***的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶路面技巧***的3点解答对大家有用。