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轨道车站及站台维修保养,轨道车站站务

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轨道车站及站台维修保养问题,于是小编就整理了4个相关介绍轨道车站及站台维修保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 城市轨道交通机电管理是干什么的?
  2. 对于城市轨道交通机电技术的认识?
  3. 公交首末站建设标准?
  4. 城市轨道运营管理是做什么的?

城市轨道交通机电管理是干什么的?

主要研究电工电子技术、城市轨道交通机电设备自动系统方面的基本知识和技能,进行城市轨道交通机电设备的安装、调试、运行、检修养护等。

常见的城市轨道交通机电设备有:自动扶梯、站台屏蔽门、照明系统、通风空调设备、自动售检票系统、火灾报警系统等。

轨道车站及站台维修保养,轨道车站站务
图片来源网络,侵删)

轨道交通的机电管理岗位属于设备管理和维护部门。主要负责机电设备的运行记录,维保***,更新,报废,封存,启用及设备完好,安全运行等方面的工作,设备台帐及标准化管理的实施,是设备工作的重要责任人。所以机电管理虽以服务运行设备的机电项目为主,实际涵盖了设备管理的所有方面。

对于城市轨道交通机电技术的认识?

我对城市轨道交通机电技术的认识是:它主要研究电工电子技术、城市轨道交通机电设备与自动化系统等方面的基本知识和技能,进行城市轨道交通机电设备的安装、调试、运行、检修、养护等。常见的城市轨道交通机电设备有:自动扶梯、站台屏蔽门、照明系统、通风空调设备、自动售检票系统、火灾报警系统等。

城市轨道交通机电技术优势: 

轨道车站及站台维修保养,轨道车站站务
(图片来源网络,侵删)

(1)起点高 轨道交通机电技术专业的起始工作岗位一般都是地铁公司的技术岗,待遇较高。

(2)发展空间大 城市轨道交通机电技术专业相关岗位一般从事地铁机电设备维护维修相关工作,技术含量高,在相关企业一般当做是技术骨干培养。

(3)就业前景好 2016年6月28日南宁地铁将试运营地铁1号线东段,12月28日1号线全线开通,之后南宁将陆续建设共8条地铁线。全国各地也都在加快轨道交通事业的建设,人才需求量非常大,学生选择企业余地大。

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(图片来源网络,侵删)

公交首末站建设标准?

1、用地面积

如果是首末站的公交站台设置需要一定的停车、存车甚至维修养护的空间。因此,首末站必须建停车坪,而停车坪的面积需要根据首末站的规模(以所配营运车辆总数确定)确定。例如在公共汽车电车的首末站应设置在城市道路以外的用地上,每处用地面积可按1000-1400平方米计算。有自行车存车换乘的,应另外附加面积。

2、站点位置

首末站的公交站台宜设置在全是各主要客流集散点附近较开阔的地方。这些集散点一般都在几种公交线路的交叉点上。如火车站、码头、大型商场、分区中心、公园、体育馆、剧院等。在这种情况下,不宜一条线路单独设置首末站,而宜设置几条线路共用的交通枢纽站。不应在平交路口附近设置首末站。

城市轨道运营管理是做什么的?

城市轨道交通运营管理是指负责城市轨道交通线路和车站的运营、安全、维修、保障等工作的综合管理活动。主要包括以下职责:

1. 运营管理:负责轨道交通线路的正常运行和客运管理,制定运营***,统筹调度、客流管控、特殊情况处理等。

2. 安全管理:负责轨道交通的安全工作,包括安全预警、安全培训、安全检查等以确保乘客和员工的人身安全。

3. 维修保养:负责车辆、线路、修建等设施的日常维护与保养,包括设备检修、故障排除、紧急修复等。

4. 站务管理:负责轨道交通车站的运营管理,包括客运服务、站内管理、环境维护、安保等。

5. 客户服务:负责轨道交通的客户服务,包括信息咨询、护航服务、应急响应等为乘客提供便利舒适的乘车体验。

6. 统计分析:负责对轨道交通线路和系统的运行、乘客流动、安全风险等进行数据分析,并对数据信息进行整合、研究和评估,以改进运营管理和工作绩效。

到此,以上就是小编对于轨道车站及站台维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于轨道车站及站台维修保养的4点解答对大家有用。

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