大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶技巧自动的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新手驾驶技巧自动的解答,让我们一起看看吧。
五菱星辰自动挡这样开
首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。
自动挡正确停车:
首先,踩脚刹将车停住,将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹,然后松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死),再踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档,最后旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹,将挡位挂到P挡,按启停键,拉上手刹就可以了。
看了您的提问,问自动挡车怎么控制车速,感觉有点迷茫,不太了解你想说什么?
我就大概根据个人的驾车习惯和经验跟您聊一聊,分享一下我的经验。
其实我们所说的自动变速箱,一般可分为AT,AMT,CVT,DSG四种。
AT自动变速器。AT是发展最早的自动变速器,用液力变矩器来代替传统MT的离合器结构,通过搅动液体来实现半联动,现在很多都带有手动功能(也就是所谓的手自一体),可以在需要的时候通过推拉变速操纵杆,实现手动选档。
AMT:AMT变速箱,其实就是在手动变速器,也就是齿轮式机械变速器(MT)的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统,以此改变原来的手动操作系统。
CVT:无级变速器。顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,就像很多年前,我们骑的那种踏板型无极变速摩托一样。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程。车辆行驶起来,非常平顺。
DSG:双离合变速器。DSG变速箱与传统自动变速箱有着明显的区别,它巧妙地把手动变速器的灵活性和传统自动变速器的方便性结合在一起。
无论是哪种自动变速箱,区别的只是在设计和加工制造上。对于我们驾驶人员来说,都是大同小异的,它都是挂上D档,就可以通过油门来控制他的车速了。而至于具体档位的选择和车速的多少,则交给变速箱及其内部的电脑,来具体操作。在正常行驶时,我们的感觉也就是通过加减油门来控制车速。
对于一些特殊路段,如冰雪路面,坡度较陡且幅度较大的上下坡,我们可以通过选择不同的驾驶模式,或不同的手动档位来控制,或者说是限制车辆的档位升降。从而达到减少车辆刹车的使用,避免因经常长时间踩刹车,使刹车蹄片产生过热失效。
而对于带有车辆定速巡航的车辆,我们也可以通过定速巡航的设置来控制车辆的行驶速度,使车辆的行驶速度,固定在某一车速上。对于定速巡航的设定因车型的不同,可能设置的按钮的位置,会有所差异。只要找到相关的按钮,按照规范的操作要求,设置便可。
到此,以上就是小编对于新手驾驶技巧自动的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶技巧自动的2点解答对大家有用。
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