大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托驾驶提速技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍摩托驾驶提速技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、改变传动比,增大扭矩:发动机小链轮换齿数少的,后轮大链轮换齿数多的,但是这会导致最高车速降低;
2、扩缸:换大缸径气缸和活塞,但是比较麻烦,且市场上买的气缸、活塞,质量不如原车件可靠;
3、改化油器:稍微调浓一些,换带加速泵的化油器,但油耗会有所升高;
4、减少排气阻力:换大管径的排气管,但噪声会加大。 总之,工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡,如果要提高加速性能,势必要牺牲其他性能。
不知道你说的有一定排量是不是指不改摩托车的排量,即不改缸。
2、排气管。好的竞技用排气管在加速方面效果很明显。
3、化油器。好的化油器在提速方面效果明显,但是这是用费油换来的。
4、空滤。竞技用的空滤也是有提高动力效果的。如果不怕损坏化油器和发动机的话,你把空滤拆了,立刻就可以感受到动力的提升了。
5、减轻车重。把车上能拆地方的都拆了,例如尾翼、车灯、面板等等。当然,外观和安全性就下降了。而且效果并不明显。如果要改缸,那对提高速度是最明显也是最直接的。需要改的有: 1、缸径。换用更大缸径的气缸。2、曲轴。用加长曲轴延长活塞往返路程。3、小链条。需要和气缸及曲轴配套的小链条。4、凸轮轴。改用高凸轮轴。
到此,以上就是小编对于摩托驾驶提速技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托驾驶提速技巧的2点解答对大家有用。
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