大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轿车安全驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍轿车安全驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
任何事儿只有经历过才能记得住,开车门要注意,一直刻在脑海里,实时提醒自己。
记得有一次和一个同学出去玩儿,天气稍微暖和点儿了,寻思着去海边一起晃荡晃荡吧,当时骑得是电动车,恰好遇到堵车了,看到这种情形,我和同学对视一笑,骑电动车穿梭在车群当中,留下一缕潇洒的神影,心理正偷着乐呢,幸亏没有开车,不然我也像他们一样直接趴窝了,动也不敢动。
就在这时,一辆轿车正好开门下车,而我恰好经过,真是无巧不成书,多走一米少走一米都不会有事,只听到咣当一声,车子应声倒下,而整个人瞬间是蒙圈的,毕竟是硬碰硬,车主态度语气都还不错,一会儿一句对不起,我和同学检查了一下,好在没有什么大碍,然后罚了它600元,应声而去。心理正想,600元也不错啦!
到海边之后,看着景色优美,来张合照吧,手机掏出的一瞬间,石化了,这是我的手机么,为何屏碎了,我的心哪,刚才只顾着检查身体有没有事儿,结果手机给搞坏了。
从此以后,谨记教训,开车的时候,如果在路边临时停车,都把车停到靠近马路牙子的位置,目的就是防止有人经过,尤其是骑自行车的。
开车门之前,一等,目的是让周围人警惕一下,二看,看一下周边有没有行人,有没有骑手,有没有机动车经过,三开门,开门先开个小缝,然后慢慢打开,千万不要一下子把车门打开了,这样很容易造成危险。
最后祝愿所有车友,平平安安,顺顺心心!
很多朋友呢感觉开车门不就是“一推一拉”吗?这么简单有什么安全注意的呢?动作的确是这样,但结合交通状况时,开车门就不是这么简单的了。先说个我自己的实例,在小区楼下停车场停车,当时两辆车挨的比较近,也没有太注意,猛的一开车门,把旁边车擦掉了一丝漆,然后就赔偿,回想起来日常养成好习惯完全可以避免。那么我们在日常生活中,车门到底应该怎么开?
在打开车门之前,首先要观察左右后视镜,确认后方是否有车辆靠近,驾驶员要主动向后排的乘客做出提醒和注意。
◆从外后视镜中确认安全后,先把车门打开一条缝,让后面的行人和非机动车知道车主要下车,注意避让。
◆亲眼确认安全后,缓慢开启车门下车
从门缝中确认后方安全后,就可以下车了,下车时,依然要注意观察后方和周围情况。
还应该注意以下小细节:
◆无论是驾驶员还是乘客,开车门上下车时都得留神,否则发生事故负相应的法律责任。
◆日常开车养成安全停车开车的好习惯,有效避免磕碰以及事故。
开车门看似一件简单不过的事情,其实也需要注意很多,往往一不小心就会造成大祸,最主要我们每天开车停车养成好习惯,才是关键!
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首先车主在快靠边停车的时候,车主应该从两边的倒车镜确认后方是否有人,或者两侧开车门是否有安全距离,车主仔细看清楚方能安全的打开车门,即不影响别人,也保证了自己和车辆的安全。
下车前先看一下后视镜是不是有人。
然后用你离车门远的那个手去开车门。因为用离车门近的手去开车门,车门会一瞬间被打的很开,这样后视镜没看到的人也会被车门打到。
而你用另一只手去开车门的话,你的手打开车门的幅度就会小很多。这样打开车门就相对来说安全很多。
但是要切记,无论用哪一只手打开车门,都要打开一小部分后看车后有没有来往车辆经过,确认无误后方可下车。
确实,事故率不仅远大于三轮,还远大于俩轮和俩腿!
毕竟骑三轮自己翻车撞墙的还少,开车撞墙撞树的那就多了去了。
不过,你得看看开车的目的是什么?
拉人,装货,出远门,现在没车真不方便。
休息安全,遵守交通,开车还是挺安全的
任何事情其实都是有参照性的,有人说汽车事故按比例远大于三轮这样的结论可能是正确的。
开汽车安全吗?我的回答是,开汽车相对安全。按照事故比例,汽车事故率肯定是很高的,但是以汽车保有量来说,这个比例又会非常低。
归结到一点,还是一个相对性的问题,就比如吃饭安全吗?喝水安全吗?走路安全吗?任何事情都有风险,都存在不确定性。
主要看你是怎么去控制的,开车好好开,遵守交通规则,能够有效的降低安全事故率。
你好,这个问题太宽泛太模棱两可了,就像期末考试,你得了0分,你妈问你怎么考这么少?你说题太难了!
社会在发展,人类在进步,科技驱动产业变革,两百年前蒸汽机刚发明出来的时候没人会想到竟然会出现四个轮子的代步工具,从柏林到巴黎原来要走上月的时间,有了汽车时间上缩短为一天,无疑极大的提高了劳动效率!
随着进入近代社会,以国内为例,改革开放后中国经济高速发展,人民物质生活水平得到了极大的改善跟提升,汽车也不在作为奢饰品开始进入千家万户,举例胶东一个村春节期间村里的马路出现长达一个多小时的堵车说明了一切!
那既然随着路上跑的车多了,难免出现下面这些问题:驾驶员参差不齐的驾驶水平,对交规交法的理解熟悉程度,对路况判断偏差,对车况未及时维修 醉驾疲劳驾驶等等原因,导致车辆出现磕磕碰碰刮擦等问题。通过分析数据得出一般有以下几种情况:
1.市区行车,车速一般都会有限制,出现大的伤害几率比较小,多为剐蹭!
2.国道省道行车.国道省道一般为双向四车道两车道,车道窄,而运输卡车危险品运输车超载超重运输车多走国道省道,车速慢,需要不断变道,恰恰此类车车身重,刹车制动距离长,所以一旦发生碰撞较危险。
3.高速公路。高速车况更为复杂,因为车速快基本都在100码以上,车辆组成复杂,大型货车速度也在80码以上,如果发生阴雨雾天等一旦出现刹车不够就极易发生连环事故造成人员伤亡!
所以无论何时何地何种情形下都应该严格遵守交规交法,文明行驶,不抢道不超速才是最安全的行车准则!
另外不要因为看到有不安全的一面就全盘否定,汽车的先进性跟便捷性是没有任何一种交通工具可以替代的,也不可因噎废食,说到底汽车仅仅是一个工具而已,一个能提高你工作效率,改善生活水平的工具而已,这样想,这个问题依然就迎刃而解了
夜间行车需要注意些什么呢?
1、做好出车准备
根据夜间行车特点,出车之前,驾驶员必须为夜间安全行车做好充分准备:
一是适当休息,出车前,要作适当休息,保证睡眠充足,精力充沛。
二是做好检查保养,要做好夜间出车前的检查和保养工作,包括对全车灯光、电气设备的检查,油、水、轮胎气压的检查,货物装载捆扎情况的检查以及对影响行车安全的部位和机件的检修,消除隐患,保证各部机件工作可靠。
三是带好随车用品,携带必要的随车工具、常用备用件和夜间工作灯,以备急需。
夜间行车,通过交叉路口遇到持续闪烁的***警告信号灯时,应降低车速,注意僚望,确认安全后方可通过,驾驶人要僚望,不得抢道行驶。
行驶中如遇道路施工信号灯,应减速慢行,在险要路段和路况不清的情况下,应当停车查看,弄清情况后行驶。
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
到此,以上就是小编对于轿车安全驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于轿车安全驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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