大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶技巧判断距离的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧判断距离的解答,让我们一起看看吧。
一句话,熟能生巧。对于网上那些“找点”的判断方法,我个人不太主张,因为每个人的身高不同,每台车的大小不同,都会导致你的判断出现偏差。所以,多练习,找到车感,自然而然就会了!
第一,新手要养成一个熟练,真确的驾驶习惯,才能顺应复杂百变得道路行驶。
第二,判断自己的行驶车道真确吗?自己压线行驶,那是你威胁到他人安全驾驶了,如是别人压线行驶威胁到你,可以轻嗯喇叭提示他人。
第三,人车为一体,面对复杂狭窄的道路行驶,保持安全行车距离,看清道路标识与划线,安全通行,安全驾驶。
这是新手容易遇到的共性问题在这给大家分享一下我的经验。
1.观察道路标志标线,保证自己车子在线内行驶,有必要时可留出响应安全距离,同时也观察对方车子是否线内行驶,满足条件可方形通行。
2.贴左边线行驶,给右边预出最大安全距离,减速缓慢通过,一定要慢,即使发生碰擦也会非常轻微。
3.如果实在没有把握,可减速停车让对方先行,尽量做到礼让三先先慢、先让、先停,待对方通过后在继续行驶。
首先,要学会判断左右轮的位置。这里说的是线内车道的行驶。
1,***位置的判断。
当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱约20cm时,***压线。
2,右轮位置判断。
当车道右侧分道线与机盖中央位置重合时,右轮压线。
3,居中行驶。
城市车道宽度3m,尽可能做到居中行驶。驾驶员目视前方,分道线与左前角重合,其延伸线与前挡风玻璃距离10cm,***与左侧分道线60cm。由于车宽一米八,此时判断车辆居中。有时车道不足3m,再加上中国靠右行驶,左舵左坐,***要学会偏左。
这是向前,向后我们可以用左右后视镜中的分道线来判断车辆的位置,而且要习惯性的多看。
其次,要学会用后视镜判断左右车道。
对于新手,要老实一点,左右后视镜能看到车就要小心,同时参考对方与自己车速,先维持在自己的车道,变道时要多次观察左右与车内后视镜,尽可能做到无车,或者后车很远时再变道,时间长了就会熟练,应变就会逐渐潇洒。
确实在没有雷达和全景镜头的帮助跑断距离是有盲区的,尤其是车头,尾部有雷达和倒车影像还好些,所以自己对车的尺寸和脚感很重要,只有经常下车看看,才能对距离有一定掌握。
1.
2.
通过面板和立柱的交角和中线重合,车身离中线60厘米;
3.
通过右雨刮器和目标相交时,根据右轮压线位置进行判断;
4.
右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边有60厘米。
这个真没有什么特别有效的方法,都是人的本能反应+经验,就像有鞋子扔过来都知道躲一样。
要说经验,那就是坐在驾驶室,探头看看车头边角(很多车不探头看不到)和路边的距离和位置,记住这个位置,做到正常行驶时不探头也能心中有数,能较准确做出判断。如果本来“天分”较差,那就离路边远一点。
另外,如果不嫌难看,可以在车头装两个后视镜,就像驾校那种,以此为参照判断与车身的距离。
熟能生巧……你不怕刮车的话……你可以找个独立车库多练练正车入库!和倒车入库!或者两边都停有车🚗的中间车位练练……侧方位停车也可以练!最好是找个前后都停有车的停车位练……
不怕掉沟里的话……你就找个乡村小路……来回的正开倒开练练……和练习靠边停车!
其实我的理解……车感就是熟能生巧!前几天可以先找个没人的地方练练!后来正常开,男的开个把月就好了!女的三四个月或者年把半年……应该也就好了!
新手尽量从一开始就养成良好的驾驶习惯!也不会熟能生骄傲🦚那你学成后和特规矩老司机一样!
不管什么小型车,其方法大致相同,即车的左大灯边缘基本上是车***的位置,车引擎盖的中央部位基本上是右前轮的边缘,记住这一原理后,无论左转或是右转,看参考点与路面左侧或右侧的相对位置即可判断车辆本身的位置状态,当然,判断方法也不尽相同,笔者认为,只要适合自己就是最合适的。
到此,以上就是小编对于驾驶技巧判断距离的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶技巧判断距离的3点解答对大家有用。
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