大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于林肯车维修保养费用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍林肯车维修保养费用的解答,让我们一起看看吧。
不便宜
毕竟车价摆在那里。正常保养一次多是要1000多的,而且在4s店这个价格只能用的上原厂的机油配件,想用好的就更高了,有点不划算。个人现在都是在外面保养的,比在4s店便宜的多,一样的价格可以用品质更好的机油配件,自己带德国GT这样的高品质机油去保养,一次出个工时费就可以了,机油的品质很好,是四类PAO的基础油,性能提升也要比一般的三类全合成机油好
林肯用5W-30的全合成机油,,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予新的性能,是润滑油的重要组成部分。
原厂机油使用的是嘉实多极护全合成机油,你也可以使用其他品牌的机油保养,都是没问题的,只要机油粘度和类型符合要求就可以了。这个发动机其实就是福特那个2.0T发动机,福特售后使用的是美孚一号,虽然都是一个集团售后服务用油也不相同。
林肯官方在更换机油的周期上,是以车辆自带的机油寿命检测器提示为准,显示更换机油时再进行更换,而4S店则结合保养手册,建议按照标准保养周期,每间隔7500公里保养一次。
用车感受:
想不通说空间小的人到底对空间需求有多高,平常也就自己开,足够了。后一排空间还好,第二排坐3个人一起上高速,也没感觉狭窄,完全能用。后一排坐垫放倒后,有角度,感觉上比XT4的角度略大。我很喜爱出去旅游,后尾箱空间我自己可以放三个行李箱,一家人出去玩刚刚好。
我不是暴躁地驾车选手,冒险家动力游刃有余。245匹马力的确不是吹得,动力同价位应该是最强的了。动力看个人驾车习惯,像我不中意被超的,感觉已经可以用了,踩多少给你多少,还有加减档拨片挺简单。他地起步速度还是特别快的,很适合年轻人开。
操控性我也要给10分,冒险家的硬件配置不但高。操纵好挺精确的,方向盘很轻。悬架属于舒坦那种,在经过一些比较差的道路时,悬架可以过滤掉一些不舒坦的回馈。习惯要去摸档杆,特别超车的时候。这个动力感受来说9.4L/100公里,相当好了,可能高速走得比较多,城市实际能耗可能比现在要高一些。但是可以喝92油。
方向盘的质感蛮好,很舒坦。过颠簸路段很平顺,果然是ccd悬挂阻能功能着实可以。车的静谧性是没话说,隔音功效不错,很适合一个人驾车听听音乐享受自己的时间很放松。2.座位不是很软,尤其是对照了冒险家的大哥
3,外观和内饰
林肯的外观是不用说,高大上,而且是那种开在路上一眼就能认出来的那种。外观就没得说了,就冲外观去的,性感的***,给你个冲动的惩罚,对来说大小适中。还有个跟
到此,以上就是小编对于林肯车维修保养费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于林肯车维修保养费用的3点解答对大家有用。
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