大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车比赛驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车比赛驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛,电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动,因此有人称它为美国人的“F1”比赛。世界一级方程式锦标赛
德国房车***赛(Deutsche Tourenwagen Masters,DTM)简称德国房车赛,创立于2000年。每年一共设有10个分站比赛,其中6站在德国境内举行,另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。获得最高分数的车手,便成为全年总冠军。
3、世界一级方程式锦标赛
世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship),简称F1,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
4、澳大利亚V8超级房车赛
V8国际超级房车赛创建于1961年,由两大知名制造商通用(霍顿)和福特(法肯)组成。
5、亚洲勒芒系列赛
亚洲勒芒系列赛是由西方汽车俱乐部(Automobile Club de l'Ouest,缩写:ACO)组织,在亚洲地区举办的运动跑车耐力赛事。每一届新赛季的亚洲勒芒系列赛都会有很多方面的提升,亚洲勒芒系列赛的中国主办方联合创元与ACO将共同把赛事推向新高度。
1、开大车首先要知道大车的特点。质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
3、上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
4、换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用两脚离合器,减档加空油。
7、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。
驾驶技术及注意事项有如下12点:
1、开大车首先要知道大车的特点。质量大-惯性大。重心高-离心力大。车身长-占据空间位置大。轴距长-内轮差大。气压制动-制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。
2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。
3、上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
4、换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。
5、换挡要用两脚离合器,减档加空油。
6、下坡挂低速档,切忌空挡滑行。
7、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
8、制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。
9、大车方向左右打满大约3.5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。
到此,以上就是小编对于汽车比赛驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车比赛驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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