波音飞机驾驶技巧,波音飞机讲解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音飞机驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍波音飞机驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机自动驾驶衔接的条件？

飞机自动驾驶衔接的条件？

为了降低飞行员的操纵强度，减轻工作疲劳。现代飞机在设计上都安装有飞行控制系统——也就是自动驾驶仪。什么时候能衔接自动驾驶仪，机型不同衔接的条件也不一样。

拿波音公司生产的737系列飞机来说，自动驾驶仪衔接的条件是：飞机起飞离地17.5秒、高度400英尺可以衔接自动驾驶仪，起飞和巡航可以使用双通道自动驾驶仪，落地只能单通道衔接。

空客320机型自动驾驶仪衔接条件是：飞机起飞高度200英尺以上。

是自动驾驶仪操纵飞机，而人来操纵自动驾驶仪。自动驾驶仪有垂直导航、高度层改变、高度保持、水平导航等工作方式，需要飞行员在遮光板上进行设置。飞行中如果遇到积雨云，气象雷达显示红区，就要手动操纵飞机绕过去。

另外飞行员还有一个工作，就是每到一个管制区要调甚高频频率，和当地管制员联系，按照管制员指令进行爬升等操纵。

还有着陆的时候一般需要手动着陆，因为自动着陆要求的条件很高。进近的时候执行进近检查单，放襟翼，这个肯定要手动完成了。

完成着陆检查单，脱开自动驾驶，手动操纵飞机着陆，这也是最能体现一个机长技术水平的地方。

当然飞行员还有一个工作就是监控飞机发动机参数和各种仪表，确保工作在正常状态，这是贯穿整个飞行过程的。飞机上自动驾驶仪一般有2~3套，但是同一时间只能接通1套。只有在进近的时候，要按APP按钮同时使用多通道自动驾驶，这是为了提高余度，保证安全。因为飞机出事一般都是在起飞和降落时。自动驾驶仪在起飞时是不能衔接的，爬升后才能衔接。起飞时用飞行指引仪。而自动油门在整个飞行过程中都是可以用的。

到此，以上就是小编对于波音飞机驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音飞机驾驶技巧的1点解答对大家有用。