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卡卡驾驶技巧,卡卡座驾

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡卡驾驶技巧问题,于是小编就整理了1个相关介绍卡卡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 换代12次了,卡罗拉为啥还被有些人称为“家轿王”?

换代12次了,卡罗拉为啥还被有些人称为“家轿王”?

为啥?当然是因为质量了。卡罗拉在全球的销量成绩为什么好,就是因为耐用、格造还省油。车用时间长了也不会出什么问题,省得三天两头往修理厂跑,车用上个几年下来可能就会换个玻璃水,根本不用担心会出现什么故障。我就是当时看中了卡罗拉质量靠谱这个特点,买了12代卡罗拉。

我们普通老百姓买车最看重的就是产品本身的质量,买车花的钱也不是个小数,卡罗拉这车无论是产品自身实力还是性价比,在汽车市场上算是很能打的。这一代的卡罗拉像是一些什么自适应巡航车道偏离预警、主动刹车等高级配置也给配上了,有些配置在别的车上只有高配车才有,新款的卡罗拉直接全系标配。

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图片来源网络,侵删)

当然油耗也是家用车不得不提的一个地方,我的车目前油耗平均下来在6~7个油之间。平时都是上下班在市区里开得多,这个油耗我觉得很省了。上下班难免会遇到堵车的现象,我一个买了德系车的朋友每次遇到像这样的路况就头疼,最近交流一下有关用车的事,他家车的油耗还没下来9个。说直接点省油就是省钱啊,卡罗拉在省油这方面果然名不虚传,还有的卡罗拉车主朋友能把油耗开得更低,这就看个人的用车习惯了。

还有值得一提的是新一代的卡罗拉增加了独立悬挂,以前回老家最怕的就是走那种坑坑洼洼的烂路,有了独悬之后对于过这种路面的化解还是挺不错的,起码坐在后排的家人不会觉得颠簸,舒适性有了一个很大的提升。

总之买了卡罗拉之后不用太费心去养车,卡罗拉各项综合能力表现的都非常稳定,最重要的是好养活,所以“家轿王”这个称呼算是实至名归。

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卡罗拉是一个家轿车的代名词,不仅是在中国,在世界各地,卡罗拉均享有“家轿王”的称号!卡罗拉在世界单车销量已经突破4000万辆,这样一份成绩,试问有谁不为之钦佩,家轿王当之无愧。到目前为止,还有很多卡罗拉粉丝在期待卡罗拉每一款产品!

卡罗拉这款车在中国前几天刚刚经历新车型换代 ,换代的车型被丰田粉期待,并且换代之后的车辆也是让人热血沸腾。

车辆尺寸及造型内饰

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换代之后卡罗拉,车辆整体尺寸依然较大,长宽高为4635*1780*1455,车辆轴距为2700,车内部空间充足,主要定位家庭使用,车辆比较适合一家四口驾驶,外出旅游或买菜代步均可!

安全配置

卡罗拉这款车最值得期待的就是车辆安全系统,丰田也是在花大价钱在车辆安全配置方面砸钱,全新卡罗拉全系标配6个安全气囊,并且全系标配制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,ESP车身稳定控制等安全配置功能,这样的配置在同级别车型中,很少全系标配。

车辆悬架

卡罗拉这款车与以往不同,车辆前后车轮均使用独立选股,前为麦弗逊式独立悬挂,后悬架类型为E型多连杆式独立悬架,车辆在驾驶性方面进一步提升,车辆在高速行驶稳定性,颠簸路面行驶舒适性,过减速带舒适性等均有大幅提升。

车辆动力及油耗

卡罗拉新老款差别最小的就是车辆动力及油耗,卡罗拉这款车均使用1.2T CVT动力系统,CVT模拟十档变速器,车辆驾驶乐趣异常丰富,不仅享有CVT的换挡平顺性以及低油耗特性,而且还有AT驾驶操控乐趣。

1.2T发动机扭矩达到185Nm/1500~4000,发动机转速介入非常早,这也让卡罗拉加速线性感增强,同时发动机扭矩充足,车辆动力输出比较迅猛!在车辆油耗方面,新款卡罗拉认证油耗达到5.5L/100km。

你认为卡罗拉这款车性能如何?欢迎留言评论!

卡罗拉其实是一款很重量级的产品,这辆车对于丰田而言,就类似于iphone对于苹果那样重要,丰田之所以能做到全球第一大车企,其中绝大多数的销量与利润,都是由这辆车贡献出来的。

迄今为止,这辆车依然稳坐全球销量累计排行第一的位置,在国内也能做到常年前三的位置。在国内有这样一种现象,当前大多数的国内消费者,经常只会看重表面的东西,对内部则一窍不通,因此越注重表面功夫的车卖得越好,反而是卡罗拉这种内外兼修的车,并不是最讨喜的。典型的例子就是19年12月份,被曝出的某辆具有重大安全隐患的轿车,车身钢架的脆弱程度几乎突破底线,但那辆车在次年一月份依然卖得不错,因为国内大多数人根本就不关心这个。

卡罗拉这辆车在驾驶感、空间、适用性、省油上都能做到非常上游的水平。而在内部用料方面,包括三大件的质量、车身钢架的强度、安全配置、后期维护的便利性等方面,在同级车中几乎算是比较顶尖的存在。很耐开,正常驾驶保养的话,车辆寿命非常久,想要开坏了也是一件比较困难的事,最典型的证明就是这辆车在二手市场很受欢迎,保值率很好。新上市的12代卡罗拉在各方面也进行了升级,全系标配的TSS2.0系统在性价比方面高出同级别的车一大截。

总得来说,至少就当前车情况来看,卡罗拉算是这个价位里综合性能最好的车之一了。

这不更说明卡罗拉的口碑好嘛,收获了这么一个称号。第一说明卡罗拉的定位很明确,就是做我们日常家用型轿车,不会说我这里挂个号,那里插一脚,最后再看,结果哪个领域都没做好。其次就说明了卡罗拉的销量和口碑是被人称赞的,金碑银碑都不如老百姓的口碑啊。

话说回来吧,在家用轿车界确实很少能见到比卡罗拉更贴合这个名字的,我们对家用车的要求主要是什么?省油,省心,安全性高,可能有人会有其他方面的要求,不过最核心的应该还是这几点了,省心方面自然不用多说,丰田这些年攒下来的口碑,其中卡罗拉应该算是其中最优秀的一款了吧。

然后安全性方面,十二代卡罗拉全系标配了丰田的TSS智行安全系统,还配备了八个安全气囊,也就是说,就算买最低配的卡罗拉,安全性也一样有保障,是不是很良心呢。

还有油耗本来就是卡罗拉的加分项,而且在十二代卡罗拉更是用了TNGA架构下的全新发动机,热效率高达40%,相比之前更加省油,听一些车主反映,汽油版的油耗在市区表显6个多,双擎版的油耗4个多。每个月单油钱就能省下不少钱,对于家用也更友好。

也是因为有这些优点,这么精准的定位,所以卡罗拉才能获得更多人的青睐,才能得到这么一个称号吧,对于我们来说,卡罗拉也确实是非常不错的一个选择

到此,以上就是小编对于卡卡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡卡驾驶技巧的1点解答对大家有用。