大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于郑州日产途达的维修保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍郑州日产途达的维修保养的解答,让我们一起看看吧。
很高兴回答你这个问题
矿物质油
矿物质油的更换周期按常理是5000公里或者半年一更换,即使车子放那里不动,半年后机油的性能也是有所衰减的,所以要5000公里或者半年一更换。
半合成油
半合成就是介于全合成和矿物质之间的,建议8500公里和8个月更换一次。
全合成油
全合成油是目前性能最好的机油,建议1万公里或者1年更换一次。
途达是自吸车所以用矿物油和半合成就行。
条件好,钱足,全合成六七千一保也不算浪费,出门在外,条件不允许,偶尔跑个一万五也无伤筋骨。不管你们信不信,以前的进口日产皮卡五万公里就保养两回,还矿物油,一点儿没事。
如果你的车是自吸发动机,加的矿物油,5000公里更换一次,合成机油8000公里更换一次
如果你的车是涡轮增压发发动机,那就必须的加合成机油,最次也得加一个半合成机油,如果加的是半合成机油,5000公里更换一次,如果加的是全合成机油8000公里更换一次
动手能力有限、想省心的选日产途达。我去年开途达穿三江、走丙察察、进墨脱、跨新藏,最后沿中蒙、中俄边境线转回北京,历时半年,全程三万多公里,高速、国道、省道、县道、乡道及碎石路都走过,途达轻松胜任,只在进墨脱及穿三江遇到塌方时用过四驱。沿途每五千公里去4S店保养,一点儿问题都没有出现。
这两款车都属中大型suv 油耗都不低 既然选择长途旅行 各种道路的复杂情况是难免的 那就不如选20款新h9 油耗多不哪去 但它能带你去远方 能把你安全带回家 具有强悍的越野能力 兼顾家用非常好的舒适性 自带L2级别自动辅助驾驶 性价比要更高!
2017年换车最后关头,我在森林人2.5L与撼路者四驱菁英版之间抉择,最后选了森林人,放弃撼路者的理由是:油耗偏高,越野能力家用过剩,新手老婆使用车体偏大。不过现在我对撼路者还念念不忘……
任何车都可以长途自驾,没有去不了的车,只有去不了的人。要说适合,首选MPV,正经的商务车,别的属于***冒MPV,其次B级以上轿车,紧凑级也可以,最后是SUV,城市SUV比非承载越野能好一丢丢。
我开过奥德赛,往返6000公里,8天,简直舒适的不要不要的,开进口胜达去北京,往返3000左右吧,7天,累的不行不行的,回程走了一半,简直就是不想开了,卡罗拉往返一万多公里,去程10天,回程7天,开起来很舒适,没觉得特别累,但是很乏。
总结,长途还是商务最舒服,中短途还是轿车最舒服,越野只适合特定场景,特定路况,最舒服。
长途都可以,看你个人自驾目的地和行驶路况了。
森林人就是一辆都市SUV,长途当然能跑,但也就跑跑铺装路,山路土路就不行了,当然它也是这三辆车里面空间最小的,如果多人长途自驾游要带很多东西的话森林人明显不行。而且斯巴鲁全系车型进口,配件贵,保养贵,后期维护费用较高,将是一次不菲的开支。
至于途达和憾路者都属于硬派越野,独立大梁,天生的越野架子!两车经常被拿来比较:
首先价位上,日产途达由于2020款刚刚上市,所以优惠幅度较少在0.5到1万之间的样子,四驱旗舰裸车大约24万。 福特撼路者四驱菁英在价格上会有3-4万元左右的优惠,裸车27.78优惠完也是24左右。但是在配置上途达安全和舒适性配置更多,例如头部和侧气囊,天窗,大屏导航体统等等。而憾路者在性能上的配置更强悍,例如四轮盘刹,涡轮增压发动机,多片离合中央差速器。
动力上途达搭载了型号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率135千瓦(184马力),峰值扭矩251牛·米,匹配7速自动变速箱。撼路者2.0T汽油发动机最大功率180千瓦(245马力),峰值扭矩360牛·米,匹配6速自动变速箱。途达明显处于劣势!
越野能力上途达四驱版车型***用了分时四驱,并***用电子限滑。 撼路者四驱车型***用了[_a***_]四驱,并且均配备了多片离合器锁止的中央差速器。 两车在越野能力上无论是动力与四驱结构,撼路者都略胜一筹,这也是它整体会更贵一些的原因。但分时四驱的途达在城市路段会有更好的燃油经济性。
综上所述我建议题主在途达和憾路者中选一个,要论性能憾路者更合适,要论舒适性途达比较有优势。但是我要额外说一点途达这款车其实就是纳瓦拉加了一个后盖,作为一款皮卡,皮实耐造,其他方面就很平淡,这个也遗传到了途达上!
到此,以上就是小编对于郑州日产途达的维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于郑州日产途达的维修保养的3点解答对大家有用。
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