川藏线雪地驾驶技巧,川藏线雪景

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏线雪地驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍川藏线雪地驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 川藏公路冰雪道路怎样安全通过？

川藏公路冰雪道路怎样安全通过？

冰雪路面行车技巧：

车速低于40km/h 不随意超车。要多走直线，不要轻意频繁地变道。

若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。

至少保持20米安全距离，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开。

避开阴湿路段 不靠边行驶，行车及停车时避开阴湿有积水路面，尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。

轻踩制动 和发动机制动，切勿弯道刹车，尽量***用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和。

不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。猛踩刹车易造成侧滑，在冰雪路面行车，一旦时速超过40km/h，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑，因此，无论车子高档与否，都要特别注意控制车速。

调节胎压 增大摩擦力，必要时,可将轮胎放掉一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。

在停车时，为防轮胎冻结于地面，可以在轮胎下放纸壳板。

冬天自驾西藏，自驾川藏线，虽然说不可能2400公里，都会下雪，都会有冰，但是总会有一两百公里，会有下雪的痕迹，或者在路上有暗冰，自驾川藏线，雪地并不可怕，暗冰也还可以躲过去，只要我们集中精力去开车，这些事情，基本上不会阻挠我们。

唯一阻挠我们的，就是速度，在雪地里边开车，不用我多说，速度会让所有的车辆平衡性被打破，这是非常致命的，包括暗冰，也是打破车辆平衡的罪魁祸首，只有我们把速度控制下来，才可以更安全，特别是拐弯的位置，一定要控制速度，而且要提前控制。

以上这些，只要是老司机，基本上都能够从容应对，最难应对的是，下雪以后，雪地里边覆盖的暗冰，上一场雪还没有融化，而且被压的很瓷实，又盖上了一层雪，这样的下雪路段是最危险的，因为轮胎，和下面被压瓷实的雪，中间又有一层雪，起到润滑作用，这个时候，如果没有带防滑链，如果在上坡或者下坡的位置，车都停不住，人站在上面都会打滑，想一想如何开车？

这个时候，必须用防滑链，如果没有防滑链，我就不多说了，危险性有多大，自己要考虑一下，而且必须带四条防滑链，不要听网上的那些攻略，说只把防滑链装在，驱动轮上就可以，实际的情况是，刹车的时候和驱动的时候都需要防滑，记住是四条轮胎。

正经，被压瓷实的雪地，只要掌握技巧，理论上开的慢点，都是安全的，无非就是控制车辆，什么时间控制，怎么控制，一般情况下，是这样控制，在雪地开车，特别是在公路上，总会有雪，也会有被太阳晒出来的车辙，这些车辙，瞬间可以成为我们控制车速的一个重要的空地，只要有一条轮胎，在这些车辙上面，在黑色的路面上，这个时候才刹车，车辆就能得到控制，当然是在车速比较，慢的时候，如果车速快，那就没用了。

面对暗冰，早发现早刹车，早点减速，到了安兵的位置，松开刹车，把档位调整在低档位上面，匀速通过，即可，不能猛加速，也不能在这个时候换挡，只能提前操作，若是没有来得及，那要看暗冰的面积，如果面积不是很大，通过即可，如果面积较大，一定要想办法把车，在进入冰面之前控制住，那你就是安全的，之后再讨论怎么过冰面…

到此，以上就是小编对于川藏线雪地驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏线雪地驾驶技巧的1点解答对大家有用。