轻坦驾驶技巧,轻坦驾驶技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轻坦驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍轻坦驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 坦克世界坦克应该先升级什么？
2. 闪击战8.0强势车？
3. 坦克世界德系50m和蟋蟀15哪个值得保留？
4. 二战黑豹坦克作战性能到底如何？

坦克世界坦克应该先升级什么？

个人认为，坦克世界99％车辆升级第一个都需要先升履带，不然承重不够，后边的炮塔，火炮甚至伪装网这样“轻”的配件都无法安装。只有极个别的歼击车不用先升级履带。我的习惯一般是先履带→炮塔→火炮→发动机（有时候觉得没必要可以不换）→电台→下一级车。个别车例外，比如轻坦我会先履带→电台（轻坦眼睛最重要）→发动机（为什么不先炮塔和火炮呢，轻坦很难跟其它坦克抗衡，所以它不会嫌自己炮不好，打起来是只恨自己没双好腿脚。）然后是炮塔→火炮。歼击车我一般是履带→火炮（为什么不先电台？一般这家伙都在后边，前边一堆苍蝇……不对，一堆眼车转，不用担心看不见。）→电台→发动机（为什么最后发动机？因为你一般不用来着歼击车扛线，也不用上去跟中坦狗斗，轻坦来了怎么办？要么贴线或靠着墙别它，没有只能等死，大部分歼击车都转不过轻坦。）配件我通常是：（一般情况，特殊的除外）

重坦：通风，炮控，输弹机（弹夹车不用输弹机，德系车不用炮控）

中坦：炮控，输弹机，垂稳，通风（苏系和中系最好去通风加水套，这两系车最容易爆***架。）

轻坦：高光，炮队镜，伪装网，通风，水套，输弹机，炮控。

歼击车：炮队镜，伪装网，通风，输弹机，炮控。

火炮：炮控（必须装，不然除了黑豹火炮一类的，哪门炮炮圈都跟脸盆大。）输弹机，伪装网。

以上就是我个人的选择，对不对的请各位高玩多包涵。🙏

坦克世界的坦克大大小小有上千辆，因为各个G家的坦克风格和性能不同，所以每个系列的玩法和体验的快乐也是不同的。还有就是每个人的喜好不一样，所以没有一个固定的先出什么坦克好。

坦克分类，坦克世界中车型分为几个大类，重坦，中坦，轻坦，反坦克炮和火炮。这些基本概念相信你不是新手了可以分得清的。

你如果搜顺序的攻略贴会发现很多的文章会推荐出S系，特别是IS-7，但我想告诉你随着版本的更新迭代S系IS-7路线不说没落，可玩性原已没有当年那么愉快了。

国服即将同国际服同步更新，更新后的版本对之前的辅助打击力度将会大力加强，也就是没有了去草等科技。影响最大的是黑枪的反坦克炮，远距离狙击将增大了命中难度。更新后将有银币购买成员经验书的功能，全体车组成员6技能以上将不再是难事，高兴的同时也伴随着痛楚，因为对手也是6技能！哈哈哈

言归正传，综合我7年的国服和1年的亚服坦克游戏经历，给你一些建议：

1.S系重坦:277工程

主炮在同系重坦里是TOP级，机动优秀，装甲比不上IS7和IS4，但摆摆角度跳蛋率还是挺高的。

2.S系中坦:430工程U

S系中坦3兄弟中，430火力和装甲挺靠谱的。62A变成了收藏车，当你S系有10级车后可以直接购买。

3.Y系重坦:超征

玩坦克世界，零部件升级是坦克由初级状态升级到完全体的形式。升级的就是主炮、炮塔、电台、发动机、履带五种。当全局或者单车经验足够升级时，不同的升级顺序，带来的效果是天差地别的。

第一，主炮是坦克的火力来源，主炮的好坏直接关系到你是否能够击穿对手装甲，装弹时间，瞄准时间，炮弹种类等一系列问题，是坦克的最重要的部件之一。

第二，炮塔关系到旋转速度，视野范围，装甲厚度。有很多坦克升级主炮必须优先升级炮塔，不然无法搭载主炮。

第三，电台的作用是和队友进行通讯，不同的电台通讯距离不同，在游戏里经常遇到小地图上敌人被队友点亮了，结果自己看不见，无法开炮。

第四，发动机几乎是坦克行走快慢的决定性部件，单位功率高，跑的快；功率低，跑得慢。另外影响起火概率。

第五，履带是限制坦克载重的部件，更好的履带可以增加行走速度，对地面的适应能力，更大的载重，间接性影响坦克能力的发挥。可能有不少人遇到过研发了主炮，发动机或者炮塔，结果却发现载重不足，无法安装到坦克上的窘态。

所以，优先升级哪个零部件，关系到坦克能力的发挥。建议优先了解需要升级的坦克，看需要升级的零部件。

1.如果载重达标，可以将履带放到后面研发，优先升级炮塔或者主炮。炮塔不限制主炮的话，优先主炮，毕竟一炮遮百丑。

2.如果载重不达标，需要优先升级履带，提高载重能力，然后升级其它零部件。

3.一般来说，优先升级履带，炮塔和主炮，发动机和电台可以延后。

8级车之前只升级履带跟炮就行了，然后存经验一路研发至8级，8级车是游戏的一个层面，如果保留某个8级车(9级车也是)，比如杠3，莱茵，T30，T10等你就需要研发全部的部件，不保留那就还是研发履带跟炮，然后直至10级

闪击战8.0强势车？

指的是在游戏《闪击战8.》中，具有强大能力和性能的车辆。这些强势车拥有超高的速度和操控能力，可轻松驾驶在复杂的赛道。同时，它们还配备了强大的武器系统，可以对敌人进行攻击和摧毁，具有极高的战斗力。

这些强势车在游戏中扮演着重要的角色，是玩家在战斗中的得力助手。它们不仅能够帮助玩家在竞速赛中获得优势，还可以在战斗模式中对抗其他玩家的攻击。强势车往往因为其强大的性能和能力而成为玩家争相追逐的目标。

此外，闪击战8.强势车还拥有各种独特的外观设计和改装选项，使玩家可以根据自己的喜好来个性化定制自己的赛车。同时，它们也可以通过不断升级和提升性能来变得更加强大。

总的来说，闪击战8.0强势车是游戏中的顶级车辆，具有出色的速度、操控和战斗能力，是玩家在游戏中取得胜利的重要利器。

坦克世界闪击战 有 重坦 中坦 轻坦 TD

10级重坦 is-4 t110e5 起重机

10级中坦 stb-1 wz-121 t62A

10级轻坦 维克斯轻型 查狄伦25t

在《闪击战8.0》中，强势车型主要包括：

1. 红旗轿车：这是一款极具中国特色的豪华轿车，拥有出色的性能和豪华的内饰，是一款非常受欢迎的车型。

2. 梅赛德斯-奔驰AMG GT：这是一款高性能跑车，拥有强劲的动力和出色的操控性能，是一款非常适合竞速比赛的车型。

3. 法拉利LaFerrari：这是一款意大利超级跑车，拥有极高的性能和独特的外观设计，是一款非常令人羡慕的车型。

4. 兰博基尼Aventador：这是一款意大利超级跑车，拥有极高的性能和豪华的内饰，是一款非常具有代表性的车型。

需要注意的是，不同的车型适合的游戏场景和玩家风格不同，玩家需要根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。

坦克世界德系50m和蟋蟀15哪个值得保留？

不讨论强弱，单就***性而言。最差的就是大白兔，其次就是蟋蟀。

大白兔全场平均射击次数最多5次，是平均啊，5次还不一定全中，全中还不一定打穿。

蟋蟀则是平均存活率最低，那门炮也有点辜负期望值。

老鼠玩的就是肉，会摆姿势各种打***的***。

100玩的就是勇敢，不怕死的话，用金币弹和敌人换命。

豹1虽然火控比较垃圾，但是做侦查车玩还是比较舒服。

50妹是最爽的，就是一台高速重坦，还可以***做TD，500米指头不打脚。

G火炮各方面很平庸，但威力又比261大，缩圈又比T92快。

这两台车都还可以的，值得保留。如果只能选一辆车，那就选择蟋蟀15。因为这辆车打法简单，伤害高(ง •̀_•́)ง，只要找一棵草蹲着，做好黑枪的本职工作，那伤害是源源不断的。

蟋蟀15适合狙击，输出，支援。

蟋蟀这辆坦克歼击车特点鲜明，速度快，炮弹飞行速度快，穿深高，伤害高，炮控好，精度高，左右射界广，转弯能力较差，装填速度一般，脆皮，被点亮极容易死。

成员技能：

1、车长：战场直觉，隐蔽，兄弟连，侦查，修理，多面手

2、炮手：人工稳定，隐蔽，兄弟连，致命一击，修理，炮术***

3、驾驶员：平稳驾驶，隐蔽，兄弟连，如履平地，修理，快速转弯

4、通讯兵：态势感知，隐蔽，兄弟连，最后的电波，信号增强

5、装填手：***规整，隐蔽，兄弟连，爆发装填，修理，破釜沉舟

6、装填手：爆发装填，隐蔽，兄弟连，破釜沉舟，修理，***规整

看个人习惯了，喜欢玩哪种类型点车，以及对车的了解，你平常完什么类型的车多，这都会影响你都操作喝对局势的判断。但就这两个车来讲，我推荐15，D系最精准的150炮用着非常舒服

看你怎么玩，打法来决定，我玩了十年，保留德系车要求很简单，打的穿打的准，只要这两条就可以。蟋蟀一样可以和重坦抗线，伤害和机动就是你的优势，50M你可以当推土机，看到中坦轻坦直接怼上去，没有打不死的小强，只有不会把握的战局，用自身优势拼人家的劣势。

50M和蟋蟀作为德系顶级车辆，在你不缺乏银币的情况下都可以保留：

1、50M的优点是有着比较靠谱的正面装甲，特别是进入小10级房是最能直接体现，缺点则是DPM较低

2、蟋蟀作为百运的替换车，拥有一门非常优秀的150炮，无论是精度还是炮弹飞行速度都是非常优秀，是同口径火炮中的数一数二的存在

二战黑豹坦克作战性能到底如何？

德国的设计师在研究黑豹坦克之前，重新规划了他们从1型到4型坦克的设计思路和理念。这些设计师们觉得以前的坦克过于强调机动性，在一定的程度上忽视了防御能力和攻击 力。这些坦克非常胜任德军在苏联的闪击战，它们可以长距离穿插几百公里，把大量苏军分割合围，在战争初期歼灭了数以百万计的苏军兵力。

我是懂枪帝壹哥，我来个靠谱的回答。

1939年德国入侵波兰，充分运用德国在航空兵装甲兵上的优势，仅仅28天波兰首都华沙被攻克，36天后波兰已经没有有组织的抵抗了。在战争初期，德国人凭借自己的三号和四号坦克横扫欧洲，德国人以为用三、四号坦克基本就可以打遍全球了，但是他们在东欧遇到了对手——来自苏联的T-34坦克。

T-34坦克有一门76.2毫米的坦克炮，在2000米的距离上能稳定击穿德国三、四号坦克的正面装甲，而一、二号坦克更是被无情碾压。T-34正面拥有带倾角的45mm装甲，等效近70mm，简直是当时一众德国坦克的噩梦。

很快德国人发现自己横扫欧洲的装甲部队似乎遇上了一个强劲的对手，改变这种情况迫在眉睫。他们希望研制出一款全新的[_a***_]坦克，车重在30-35吨之间，火力防护机动上都能压倒T-34坦克。于是效仿T-34***用倾斜装甲的黑豹坦克被研发了出来。

1943年1月首批黑豹D型坦克出厂，虽然重量早已超过了30吨，达到了44吨，但是各项属性也变得很优秀。前装甲达到了80毫米，加上倾斜装设计等效近140毫米。火力方面则是一门75毫米KwK42 L70火炮，口径虽然不及T-34但是倍径很大，穿甲能力很强，在1000米的距离上能击穿140毫米的钢装甲，在正常交战距离内能击穿所有二战参战的坦克前装甲，包括苏联的重坦IS-2。机动方面则安装了一台700马力的发动机，平地能达到55公里每小时，越野最***0公里每小时。除了机动外，各项能力全面压制T-34。

先说说二战德国黑豹式中型坦克基本参数：战斗全重 45.5吨，装备1门口径75毫米火炮/70倍径、2挺7.92毫米机枪、1挺7.92毫米高射机枪，12缸V型水冷汽油发动机、功率650-700马力，最大公路时速55公里，最大越野时速30公里，公路最大行程250公里，爬坡度30度,乘员5人。

从这些参数我们可以看到，黑豹式坦克具有火力强，马力大的特点，同时，黑豹坦克也是一款防御性能很强的坦克，实战中大多数盟军坦克在1000米都不能对它造成威胁，而它却能轻易的击毁大多数对方坦克。

黑豹式坦克初衷是用来对抗苏联的t-34坦克的。实战中对t-34也取得了良好的战绩，逼迫苏联也对自己的坦克进行了升级改造。不论在东线和西线，黑豹式坦克都取得了良好的战绩，是对方畏惧的一款坦克。

但到了战争后期，德国生产能力不足，黑豹坦克在数量上居于绝对劣势，还有后勤燃料配件短缺的困难，而且盟军又掌握了制空权。最后，黑豹式坦克也没能挽回德国的命运，淹没在盟军飞机和坦克的汪洋大海里。

到此，以上就是小编对于轻坦驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于轻坦驾驶技巧的4点解答对大家有用。