山地驾驶技巧口诀,山地驾驶技巧口诀大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山地驾驶技巧口诀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山地驾驶技巧口诀的解答，让我们一起看看吧。

1. 山地车21速换挡技巧口诀？
2. 山地车24速换挡技巧口诀？
3. 21速山地车档位口诀？

山地车21速换挡技巧口诀？

21速山地车，即前面三个大轮，后面七个小轮（这里我将大轮按档位1,2,3描述，小轮按档位①到⑦描述）

一、平日在城市街道内骑行：

起步可以是2-④或者是2-⑤，待速度升高后可以切换至更高档位以进一步提升速度。一般情况下2是不搭配⑦的，这样会导致链子一直处于歪的状态，对链条不好（但也无需死守规矩，偶尔搭配2-⑦提提速也可）

二、登山骑行：

对于比较陡的坡就需要选择1了，不然你的起步会非常困难。如果选择1，那么后轮建议保持在①到③，搭配1-④也可，但是和上述一样，不要经常搭配1-④，对链条不好。

三：竞速骑行：

起步和一情况一样，可以选用2-④或2-⑤。加速然后换挡到2-⑥时可以将前轮变到3，再进行加速，然后再将后轮变到⑦。这时你的山地车已经达到最高档位，在这个档位能骑多快取决于你自己。

注意事项：1搭①到③，不搭④到⑥

2搭④到⑥，一般不搭⑦

3搭⑥和⑦，一般不搭⑤，不搭①到④

21速变速车正确变速方法：

　　1、低速档，适合起步、逆风、爬坡时使用。使用时选择最小牙盘配合最大的3片飞轮使用，切忌最小牙盘不可以配合最小的4片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

　　2、正常骑行的档位，适合日常中平路使用。使用时选择中间位置的牙盘配合中间的3片飞轮使用，切忌中间位置的牙盘不可以配合最小的2片飞轮和最大的2片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

　　3、高速档，适合顺风、下坡时使用。使用时选择最大牙盘配合最小的3片飞轮使用，切忌最大牙盘不可以配合最大的4片飞轮使用，会减少链条、牙盘和飞轮的使用寿命。

山地车24速换挡技巧口诀？

24速别是个入门山地车不错的选择，但很多车友都不理解山地车变速器的使用，山地车变速搭配是有技巧的，合适的搭配对体力和变速系统使用寿命都很有帮助！

山地车变速器前面的最大盘最费劲，以次类推，最小当然也最省力气，后面的轮塔是和前轮盘相反的。最小最费力气，最大最省力。知道了以上的原理，所以上坡应该配合前后轮塔变速才好。一般达到一定速度。最省力的就是前三档

后八档的档位（正常平坦的公路），踏频最高，但走的越慢的是前一档后一档的档位（适合爬坡和山地类型的路况）。

24速山地车变速器使用左右搭配一般是这样 ：

1- 1 2 3

2- 3 4 5 6

3- 5 6 7 8

起步的时候一般是2-4起步，用3-5正常速度巡航，爬坡就是1-123根据坡度选择。注意所以变速都是一档一档上升的。不是直接跳的。比如2-4你起步，下一次你要换挡到2-5，然后换到2-6，最后再换到3-5。

21速山地车档位口诀？

21速山地车档位点口诀

21速山地车，即前面三个大轮，后面七个小轮（这里我将大轮按档位1,2,3描述，小轮按档位①到⑦描述）

一、平日在城市街道内骑行：

起步可以是2-④或者是2-⑤，待速度升高后可以切换至更高档位以进一步提升速度。一般情况下2是不搭配⑦的，这样会导致链子一直处于歪的状态，对链条不好（但也无需死守规矩，偶尔搭配2-⑦提提速也可）

二、登山骑行：

对于比较陡的坡就需要选择1了，不然你的起步会非常困难。如果选择1，那么后轮建议保持在①到③，搭配1-④也可，但是和上述一样，不要经常搭配1-④，对链条不好。

到此，以上就是小编对于山地驾驶技巧口诀的问题就介绍到这了，希望介绍关于山地驾驶技巧口诀的3点解答对大家有用。