大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于花冠上路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍花冠上路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
已经买不到可以合法上路的丰田AE86了,AE86其实是老款丰田卡罗拉(第五代花冠)的底盘代号,这款车型的首次投产时间为1983年,至今已经将近40年了,所以丰田AE86早就已经停产了,当年的车型排放也无法满足现在的标准,况且它还是辆右舵车,买回来只能下赛道或者放家里收藏了。
07年的丰田花冠是国三排放标准车 再有一年多国六标准马上就要实施了 , 到时国五排放标准车不能上牌,国四排放标准车不能过户,国三排放标准车只能面临淘汰.贬值到极限.排放标准这是首先要考虑的。11年跑了8万公里不太可信, 丰田花冠如果没大修过发动机再跑十年也没问题。但是它马上要被淘汰,就不值钱了
07款花冠是国三的排放标准,对于越来越高的环保要求以及今年五一后执行新的国五+标准,这车买完后如果要参加年审,可能要花些钱来更换一些部件。还有就是花冠的保值率还算不错,也就是说买这车的价格没有什么优势。
综上所述,不建议购买国三排放的车!希望对你有帮助。
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花冠这一款车在当时还是非常畅销的一款车,包括现在卡罗拉1.6良好的口碑都是从原来的花冠所塑造起来的,但是如问题所说自动舒适版本,07款的花冠没有自动舒适版的这一个版本。
07款的花冠有1.8和1.6的车型,1.6的只有一款车型叫做自动经典,1.8的车型相对来说车型选择丰富度更高一些,有GL-i,GLX-i,GLX-S和最高配的电子导航版本。
我们就***设你的车型是最基础的1.6的自动经典版本,那么像07年1.6排量8万公里的花冠,现在按照市场价格来说,也能卖一个两万六七的价格,还是相当保值的。
如果你说的汽车是1.8的中配的车型,也就是上面说的GLX-i的车型。它的价格相对来说贵个几千块钱也就是3万块钱左右,但是动力方面比1.6的车型要更好一些。
再说一说关于使用方面的问题,虽然说日系车稳定耐用,简单好修,但是并不代表它不出问题,所以说其实是花冠,它整体的耐用性是比较好的,但是,07年的车到现在已经12年13年的时间,一些整体的零部件老化的也已经差不多了,耐用性也没有大家想的那么好。
这几天我找了一辆09年的凯美瑞,6代的凯美瑞,这辆凯美瑞公里数比较大,虽然说凯美瑞故障率比较高,但是这一辆车在买了以后,换了4条轮胎,换了空调压缩机,换了汽车发动机曲轴下面的平衡轴,换了转向助力泵,换了方向机。
所以我只有一句话,虽然说07年的花冠,它的耐用性还是可以的,但是不建议新手购买,出现了问题你不知道怎么维修,很有可能被心不正的维修师傅宰一顿。
花冠这个车型一般多用于出租车,而2017年距今也只不过是四五年的时间,如果只卖1万多的话,很有可能是出租车淘汰下来的车型,一般出租车上路的比较多,里程数都很多,而且出租车是营运的,车辆有8年的强制报废期,也就是说你买到后两三年之后就要进行强制的报废了就无法进行上路,所以说卖的便宜也是正常的。
建议***如车子并不是很小众,维修保养、零配件都比较好找,尤其是车子的三大件,发动机、变速箱、底盘没有太大的问题,那么继续开下去绝对是最划算的。因为一台车子开到报废,绝对比中途换车价值更高、更划算。***如这台车子很小众,零配件非常难找。
比如行驶当中变速箱抛锚了,车子被迫停在路上或者底盘更换配件,而且这个配件还不好,需要找配件。找配件的时间可能需要半个月,而且价格还非常不秀气。对于上了15年的车子,如果小毛病比较多,还出现三大件的大毛病或者出现在路上抛锚的这种情况,那么建议大家考虑换车。
换一个几万块钱的国产车,基本上都是5年质保,质保期间在路上抛锚了,打电话给4s店,它甚至都免费拖车,自己可以少很多麻烦,比继续用下去的价值会更大一些。但是***如车子也像喵哥的一样,市面上比较常见,而且车子的三大件还很稳定,即使出了毛病,每一次维修费用也不是很高,一年内维修次数也不多。
这种情况下,只要对车子要求不是特别高,比如:工作需要开较好的车或者自己对于车子的品质要求非常高,车子的安全配置太差,甚至连ABS都没有,还经常跑高速,这种情况下可以考虑换一台车子。虽然这台老花冠是国三的,但是现在的国三没有完全淘汰,只是引导报废,年检只要尾气过了,可以正常上路行驶。
到此,以上就是小编对于花冠上路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于花冠上路驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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