大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于路面打滑驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍路面打滑驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1、为什么在湿滑的路面车轮会打滑?
路面湿滑导致轮胎与路面的附着力不足,不当的操作时车辆发生侧滑失控。
2、车辆打滑怎么操作?
前轮打滑,如果车辆没有abs,可以再点刹的同时,将方向盘向打滑的反方向转动。
首先不要慌张,不要乱打方向,不要猛加油,油门适当减小,如果车子在减小油门后,慢慢的往前挪动了,这个时候,要稳住油,不要心急,等车速跟档位相符时,再慢慢的加大油门,找个宽敞的地方停车,检查一下轮胎,车况。
首先最重要不要慌张,不要急踩刹车,双手握紧方向盘,尽量打正,慢慢的减速,如果在一般路段尽量找到合适位置靠边停车,检查轮胎是否异常,如遇高速或无法停车路段,尽量避免速度过快,切记不要乱打方向或急刹车
防滑模式简称:ESP指的是车身稳定控制系统,又叫电子稳定程序。ESP是一种汽车中的主动安全系统,这套系统能确保车辆行驶的稳定性。
1.当车辆陷入泥地或越野时
2.激烈驾驶或甩尾漂移时
3.当车辆轮胎安装防滑链时
关闭法:在仪器台或者扶手箱处找到ESP标志按钮,按下按钮这时仪表上ESP灯点亮完成关闭。除以上情况外,记住及时打开ESP开。
车子防滑系统使用方法:汽车防滑系统都是默认开启的,不需要进行手动开启,如果是配备有ESP系统的车辆,通常都有一个实体按键可以关闭ESP系统,按下可关闭ESP按钮,再次按下按键可重新开启。汽车防滑系统即ESP,主要作用是对车辆纵向和横向稳定性进行控制,保证车辆按照驾驶员的意识行驶。
当雨雪天遇到爬坡打滑时,需要关闭ESP,因为车辆在雪地或积水的路面上起步时,尤其是在上坡的时候,车轮易发生打滑,这时电脑会识别车轮的打滑,限制发动机的输出,所以要先将ESP关闭再进行尝试
2、防止视觉疲劳,长时间在高速公路上开车,本身就很疲劳。在白雪茫茫的高速路上开车,势必会有眩目的情况发生。如果有有色眼镜的话,建议带上防止炫目。如果开车时间比较长,最好能在高速公路设置的休息点,休息上半个小时后再出发。
3、在大雪天,车辆熄火后,可以通过拨杆,将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处,然后用雨刷压住塑料薄膜等,防止露天过夜车辆的前风挡玻璃上积雪过厚,同时也可以避免雨刮器和前挡玻璃冻在一起,这样的功能在北方城市实用性非常的高。 另外,在露天停车场过夜,在确保安全的情况下,自动挡车型将变速箱切换至P挡,手动挡将变速箱放在1挡,不要将手刹车拉起,以免气温过低将手刹车冻僵,影响第二天的正常出车。
4、起步用高挡位,如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,[_a***_]传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加***驶了。自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
5、雪天一定不能猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑,应马上松开刹车,让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前***取制动措施,千万不要在弯道中踩刹车,那样的话,惯性将使汽车失去控制
到此,以上就是小编对于路面打滑驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于路面打滑驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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