长下坡安全驾驶技巧 ,长下坡怎么安全驾车?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长下坡安全驾驶技巧 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长下坡安全驾驶技巧 的解答，让我们一起看看吧。

1. 山路长下坡驾驶技巧？
2. 比亚迪宋plusdmi长下坡驾驶方法？
3. cvt变速箱长下坡如何开？
4. 自驾川藏线，令人望而生畏的怒江72拐长下坡，怎样驾驶才更安全？

山路长下坡驾驶技巧？

首先，遇到长下坡路段时，注意力一点要集中，车速一点要慢，注意观察路旁，在长上下坡路段都有非常醒目的提示标语，车轮下有明显颜色提示的减速路面，记住前方多远有应急避险车道。

此时一定要低速行驶，同时打开刹车淋水开关，有液力缓速器的车辆一定开启液力缓速器，（液力缓速器是个伟大的发明，给一百个赞），没有液力缓速器的车辆一定要开启排气制动系统，利用发动机转速控制车速，发动机不超转速的情况是，尽量少使用脚制动，如果遇到长下坡路段，就是有淋水器频繁使用脚制动，刹车片和制动鼓也会热，热到一定程度就失去制动功能了！切记！切记！切记！这么重要的事情必须说三遍。

其次，进入西南地区的崇山峻岭之中，隧道和桥是主要路段，不熟悉路况的卡友千万不要自认为是，不要认为出了隧道口就是平路？大多数路况是，要么出了隧道口就是桥，桥面一年四季都是湿滑的路面一眼望不到边，要么就是进入隧道群，出了这个隧道几十米或几百米进入下一个隧道，连续这样的进进出出，白天开车对视觉神经是个极大的考验。

如果遇到服务区或停车区必须进入，仔细检查车辆，淋水罐加水，适当的休息一段时间，缓解一下眼疲劳，也让车辆降降温。切不可把车辆直接开进降温池，一路下坡制动刹车鼓都很烫，此时盲目进入降温池刹车鼓很容易遇冷水炸裂。

比亚迪宋plusdmi长下坡驾驶方法？

比亚迪宋plusdmi下坡使用 ECO+ev模式，同时把动能回收调到较大。比亚迪宋plusdmi在下长坡的时候，需要把动能回收调到较大的状态，这样的话就可以通过下坡来实现刹车减速和动能回收双重目的。

既可以避免长期踩刹车导致热衰减，保证车辆安全，还可以实现动能回收，给车辆充电。

cvt变速箱长下坡如何开？

Cvt长下坡挂手动模式模式行驶。

现在无论是AT挡也好还是DSG或者CVT这些自动挡车型也好，都是有手动模式的，切换到手动模式，缓缓下坡，既能控制车主同时也能保证行驶的安全这对于自动挡车主来说一定要注意。

其实不仅仅是下坡，在我们上陡坡，比如山路、地下停车场或者屋顶停车场的时候，建议也切换到手动模式，保持车辆在低档位高转速行驶，避免爬坡状态下的熄火，同时建议打开自动驻车模式，以免出现前方车辆拥堵导致的坡上起步溜车的情况，保证行驶安全。

cvt变速箱在长下坡路段，如果cvt变速箱有L挡，代表低速挡，挂这个行驶就行。如果是带有模拟挡位的CVT变速箱，没有L档，挂M切低挡就行了。没有Ｍ档？D旁边的“+ -”也是手动模式的意思模拟挡的，直接切换到手动模式降挡即可。如果cvt变速箱有s档，挂s档行驶也行。

cvt变速箱长下坡的正确方法 基础操作

1.正确方法是挂D档并配合刹车点刹下坡,挂档时发动机变速箱摩擦力增发动机压缩行程产生压缩阻力内摩擦力进气阻力对驱动轮形成制动作用这就常说发动机制动坡时可以利用这点来牵制驱动.

2.普通缓坡,cvt变速箱自带发动机制动功能。只需放开油门就开始起作用。

3.中度坡道: 启动运动模式(S键)

4.陡坡: L键,手动模式在普通坡道好用

自驾川藏线，令人望而生畏的怒江72拐长下坡，怎样驾驶才更安全？

谢邀，我没有开车走过怒江72拐 但我2014年骑自行车从海拔4千多米的业拉山一路下坡到八宿县，这段路，以前没修柏油路的时候是中国十大死亡之路其中之一，刚下坡还有个牌子立着，此处死亡多少人，每年都在刷新，但现在已经全部都是柏油路面，路况非常好，行驶车辆是，只要注意力集中，保持车况良好，注意冰雪天气是，减速慢行，不在弯道处超车，遵守交通规则都没有大问题，风景很漂亮，小心点开车就行。

到此，以上就是小编对于长下坡安全驾驶技巧 的问题就介绍到这了，希望介绍关于长下坡安全驾驶技巧 的4点解答对大家有用。