别克推荐车型轿车 ,别克推荐车型轿车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克推荐车型轿车 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍别克推荐车型轿车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克手动挡全部车型？
2. 别克汽车的优点和缺点是什么？

别克手动挡全部车型？

英朗全系有以下车型：英朗 GT 系列手动挡的：2013款1.6L手动舒适版13.27万，2013款1手动进取版13.77万；英朗 XT 系列手动挡的：2013款1.6L手动舒适版12.99万，2013款手动进取版13.49万。

别克英朗有手动挡车型。英朗车身的长度，宽度和高度分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，整车重量为1220kg，车型配备16英寸的铝合金轮毂。

别克汽车的优点和缺点是什么？

别克车用料厚道，科技配置高！就拿我的昂科威来说，外观流畅饱满，内饰豪华稳重，在同级别中位居前端，高速行驶稳定，噪音小。去保养的时候发现车子里面的配件都是国际大品牌，很多人吐槽通用变速箱，我觉得总体还好，只要别猛踩油门急加速，是基本没有顿挫感的，现在车黑自媒体太多，很多连开都没开过某一款车，就人云亦云什么变速箱不行，油耗高等等，纯粹扯淡！我的1.5排量昂科威，日常市区拥堵路段油耗9.5，高架跑跑8.5，高速行驶6.6，基本满意！

我自己的是2011款的凯越，底盘扎实，铺装路面120公里提速很轻松，和起亚撞过一次，碎了一个大灯，蹭了点漆，对方惨不忍睹。

油耗市区时速平均30公里左右的时候能有十个，高速和省道平均时速90公里大概八个左右。最高油耗大概是12，最低7.8个，都是小熊统计的。

缺点是路面不好的时候噪音大，中控塑料件骤冷骤热开起来有异响。

作为一个老别克车主，我解答一下。先说一下别克汽车的优点。

第一，行驶稳定性较高。

我的第一台车系别克凯越HRV，于2008年购入，累计使用超过8年时间，里程超过8万公里。期间感触最深的莫过于行驶稳定性。无论是低速、高速阶段，别克汽车所传递给你的感觉就是一个字“稳”！早期的车型，我感觉一方面是车子相比同级产品用料厚道，车重大；再一个是底盘***也有优势。

第二，故障率极低。

现在都说日系车故障率低，其实我开别克汽车第二个感触就是故障率低。我的凯越HRV使用8年多，期间仅仅换过排气管，原因是底部锈蚀；空调主板维修过几次，维修人员反馈说别克凯越空调通病，但是维修后使用倒算正常。其他的没有出现过任何问题，跑长途绝对不会掉链子。

第三，价格实惠。

我2008年购买凯越HRV落地价不到10万元，当时飞度1.5L手动豪华裸车价在10万元附近，对比了很多车型，感觉别克性价比最高。

第四，空间超大。

现在说空间大，貌似都在说日系，德系，其实别克空间真的毫不逊色任何一个品牌。我自己开的凯越就是这种感觉。尤其是后排腿部承托部位长度足够，坐垫厚实，纵向、横向空间都很宽敞，不像日系单纯的纵向空间大。

再谈谈别克汽车的缺点。

别克汽车属于美系车，所以其具有美系车的一些特点。

1.优点：车一般比较重，质量比较可靠，车内噪音低，空间大，舒适性好。

2.缺点：其一般不适用CVT变速器，同样情况下比日系车耗油量略大，操控性不如日系车，保值率也不如日系车。

作为一名7年的别克老车主，在这个问题上是有一定发言权的！！

一、优点：1、质量好。开了7年了，车没出现过大的毛病。只是出现过灯泡坏了、雨刷器坏了等正常的使用损耗。

2、各项均衡。别克车没有特别突出的优点，但是各项都比较均衡，动力不差、空间正好，操控流畅，有广泛的适宜人群。

3、车身厚重。不管是别克的紧凑级车、中型车、还是suv开起来都有种厚重感，感觉车的底盘比较扎实。

3、价格优惠力度大。近几年车市的不景气，致使汽车都是降价销售，别克车的优惠力度格外大，平均都有个2-3万左右的优惠，个别车辆甚至能到6-7折的销售优惠。相同配置下会比日系三杰、大众等品牌价格优惠很多。

二、缺点：1、油耗高。我开的是手动档凯越，主要是市内通勤，平均油耗基本在9-10个油之间，高速会滴2两个油左右，但是对于手挡车来说这个油耗算比较高了。

2、保值率低。对应上面提到的优惠力度大的有点，同样的别克车的保值率不高，新车买回来第二年的残值就只有70%左右，个别优惠力度大的车型甚至会到65%左右。

到此，以上就是小编对于别克推荐车型轿车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克推荐车型轿车 的2点解答对大家有用。