生活驾驶技巧 ,生活驾驶技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生活驾驶技巧 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍生活驾驶技巧 的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果汽车完全实现自动驾驶，我们的生活会有哪些意想不到的变化？
2. 20年之后无人驾驶会不会普遍应用到生活中？

如果汽车完全实现自动驾驶，我们的生活会有哪些意想不到的变化？

考虑到现在自动驾驶的层级划分很杂乱，我们先简单了解下什么叫完全自动驾驶。根据SAE的定义，完全自动驾驶就是驾驶操作、周边监控、支援（应急）、系统作用域（也就是适用地段）都由汽车自行完成。

如果这种车型出现，至少在以下三个层面产生影响。

1. 对汽车设计产生影响

完全自动驾驶意味着可以完全消除主驾驶位，那么汽车的设计肯定也会跟着发生变化。大家可以看看大众Sedric无人驾驶概念车、丰田e-Palette无人驾驶概念车等，都倾向于***用方箱型设计，立足于把车内空间做到极致。

2. 信息处理技术达到很高级别

通俗地说，无人驾驶就是让汽车自己拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术。现在大家知道了，无人驾驶技术十分依仗计算机的处理能力。如果有大批成熟的无人驾驶品牌出现，不排除他们的超级芯片会使用到其他领域上，影响的可不止汽车领域。

3. 智能网联技术达到很高级别

无人驾驶汽车非常依仗V2X技术，这项技术通俗说就是通过网联技术把汽车和基建设备、人实现信息连接。如果有大批成熟的无人驾驶品牌出现，就好比我们用手机上网一样，大家都能实现相互交流。

除了以上这些外，无人驾驶汽车的安全性和效率也是很高的，但前提是这种车型的数量足够多，这一点可以用无人驾驶解决幽灵堵车问题就能窥见一二。

实现汽车完全自动驾驶的那一天，肯定会到来，只不过需要多长时间现在还难以准确预测。下面我们来畅想一下未来汽车全自动驾驶时代我们的生活会有哪些变化。

变化一：汽车行车安全问题得到根本解决。

全自动驾驶比人工驾驶汽车的安全性要高的多。虽然不能肯定全自动驾驶可以杜绝交通事故，但是，全自动驾驶，交通事故发生率肯定是非常非常低，这一点如果做不到，国家也不会允许自动驾驶行业普及性的发展。目前人工驾驶每年的交通事故发生数字是相当惊人的，2019年，我国共发生道路交通事故23万多起，造成7万多人死亡，直接财产损失超过9亿人民币。随着自动驾驶车辆的增加，道路交通事故发生率肯定会呈下降趋势，一旦普及全自动驾驶，汽车行车安全问题就会得到根本性的解决。

变化二：普通驾驶证取消，到时只有一些特殊行业使用的特种车辆驾驶证继续存在，驾培学校消失，汽车教练员这个职业也不复存在，驾驶证、行驶证管理机构会被自动驾驶监管机构代替。

变化三：新型的大型连锁汽车共享、汽车租赁行业普及，可及时为用户提供各种客运以及货运车辆，用户用手机或者是平板之类的移动终端直接租车，单位和个人不再需要购买车辆，汽车使用效率大大提高，为社会节约大量的购车和养车成本。

变化四：汽车设计、汽车制造、汽车服务行业格局会有大的变化。通过激烈的市场竞争，汽车行业众多的小公司荡然无存，只有那些大型的公司凭借技术，资金，规模，管理等优势主导汽车市场。

变化五：汽车的功能更加多样化。自动驾驶汽车不仅是一种运输工具，同时还是一种集上网，办公，会议，***，家居等功能为一体的移动空间，坐在汽车里面，你可以休息，也可以做其它你需要做的事。

汽车时代的大变革

自动驾驶带来的影响

➤ 自动驾驶公路测试开始

奥迪、宝马、戴勒姆、特斯拉、丰田、日产、本田技术研究所（本田）等等汽车厂商都开始着手开发自动驾驶车辆。虽然对自动驾驶车的重视程度、技术开发方法有些许差异，但是这些汽车厂商对自动驾驶车辆的开发和研究，可以说是都达到了可以在公路上测试驾驶的水平。

2015年1月，奥迪参加了世界最大的家用电器展览会“Consumer Electronics Show（CES）”，自动驾驶的奥迪A7完成了超过550英里（约900公里）行程。当时为了遵守交通法规，有驾驶员在车上，但行驶过程中是完全自动的。在到达会场的行程中，最高速度能达到70英里（约11公里/小时）。

各大汽车厂商都在加速进行自动驾驶汽车的开发。日产汽车的目标是到2020年为多种车型搭载自动驾驶功能（图2）。日产Leaf（聆风）作为世界上最成功的电动车之一，搭载了高性能传感器和计算机，完成了从日产总部（横滨市）到开发中心（横须贺市），从一般道路到高速公路的试驾，这都归功于自动驾驶功能。

日产自动驾驶将分三个阶段实现，其中第一阶段目前已经实现，即能够在高速公路上的一条车道实现自动驾驶功能；第二阶段则能够在多车道内实现包括自动切线超车等复杂动作的自动驾驶功能；第三阶段就是能够在城市中自动驾驶，安全通过交叉路口等。

图2：基于Leaf的自动驾驶操作演示的主要功能

出自：日产汽车新闻报道

丰田汽车从2014年12月也开始了自动驾驶汽车的道路测试。丰田开发了AHDA（Automated Highway Driving Assist）系统，该系统保证了车辆以70英里（约110公里/小时）在高速公路上行驶的同时，还可以安全地保持车道和车间的距离。在2014年9月日本举办的“ITS（智能交通）世界大会”上，本田也展示了在高速公路上车辆汇合、分岔和车线变更等自动驾驶功能。

20年之后无人驾驶会不会普遍应用到生活中？

这里面有许多问题，有技术、法律和***问题，不光是本身技术问题。最先在非公众特殊场景应用，在公路上人机共同操作，责任是人负责，有点逃避责任，但也沒办法，我认为完全人工驾驶，20-50年过渡期。

到此，以上就是小编对于生活驾驶技巧 的问题就介绍到这了，希望介绍关于生活驾驶技巧 的2点解答对大家有用。