1、铁路上的段一般是根据工种划分的,通常有车务段、机务段、供电段、车辆段、客运段、工务段、电务段、通信段、维修段、建筑段等。车务段:车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的***和收入,列车的运行监控。
2、工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。
3、例如,车务段主要负责铁路车站的运营管理和调度工作;机务段则负责铁路机车的维护和管理工作;工务段负责铁路线路、桥梁、隧道等基础设施的维护和管理;电务段负责铁路信号和通信系统的维护和管理;车辆段负责铁路车辆的维护和管理工作。供电段则负责铁路的电力供应和设施维护。
4、供电段:主要负责铁路单位民用照明电,电力机车动力电的输送和供应。电务段:铁路信号设施维护维修管理单位。车务段:是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖。车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。
5、工工种代表工务段,承担着铁路线路及其相关设备的养护工作,保证线路的安全性和稳定性。电工种即电务段,负责铁路信号设备的管理和维护,确保铁路信号系统的正常运作。此外,还有辆工种,即车辆段,专门从事铁路车辆的维护和检修,保障车辆的安全运行。
6、务段分为:工务段、车务段、机务段、电务段。
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