大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于组织维修保养*** 的问题,于是小编就整理了3个相关介绍组织维修保养*** 的解答,让我们一起看看吧。
船舶维修保养***年度***是由全长或者是管理整个全员的公司进行编制的,主要是进行:船舶日常维修保养工作分为:日保养或月度保养和停航检修三种,其中停航检修又分为半年度检修和年度检修日保养,需要每天进行月度保养,由于船舶保养主要是进行一些船底的维修或者是整个船体的一个海水腐蚀的一个保养。
1、船舶日常维修保养内容和***的确定应依据CWBT思想和原则,并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念;日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式,停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修***。
2、日保养:以制定日保养工作***表形式进行(A、B级维修保养)。其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
3、月度保养:以制定月度保养工作***表形式进行(C、D级维修保养)。其主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护保养工作。
设备维护和检修的目的与意义是:
1、延长设备使用寿命:设备少出故障,减少停机维修的时间,大大提高机器设备的使用寿命;
2、间接节约公司使用成本:直接关系到设备能否长期保持良好的工作精度和性能,关系到加工产品的质量,关系到工厂的生产效率和经济效益的提高;
3、避免生产事故的作用:设备的管理和维护质量的好坏,关系到系到液压设备的故障率和作业率、工作性能和安全性能,容易因局部零件的损坏而造成重大生产事故的。
目的:
维护的目的是及时处理设备运行中经常出现的不正常状态,保证设备的正常运行。它包括更换一些易损件,调整紧固和润滑油等,使刮板输送机始终保持在完好的状态下运行。
意义:
维护的意义是利用检修手段,有***地事先补偿设备磨损,恢复设备性能。维护工作做的好,设备使用的时间就越长。
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