“买飞度不改,不如推下海”,这是飞度改装圈儿金句。这一台本田入门级小车承载了太多人的青春,它可以让你在“少年”与“奶爸”之间无缝切换,上一秒它能在赛道里陪你疯跑,下一秒就能陪你去买菜、接娃。
这不才上市四年左右的第四代飞度,就在不久前又上市了中期改款的新飞度,售价68万元-88万元的它,不仅配置升级,更符合消费者所需,还在潮跑系列中引入了海外RS版车型外观,运动气息全面提升。这次全面升级的广汽本田新飞度表现如何,跟随此次的试驾体验一起看看吧。
与文学不同,工业与科技的变化要快得多,仅相隔数年的产品,其制造理念已经存在巨大差异。但优秀的产品总能在经过时间沉淀后呈现出***性,如底盘代号为GK5的第三代本田飞度——一台十万出头的家用小型车,靠着极大的改装潜力,在赛道上多次战胜价格数倍于自己的对手。
而这版本也通过通过外观跨界套装营造出了一些有别于SPORT版的野性,从实车来看,这跨界套装并不是画蛇添足的存在,而是非常和谐。如果说外观是见仁见智,各有喜欢,谁也说服不了谁的话,那内饰应该不会有这样的分歧了,因为新飞度的内饰进化了太多了。
本田Jazz在国内称为本田飞度,是我们再熟悉不过的车型,在国内小型车市场中拥有非常高的销量和口碑。第四代车型外观造型改走可爱风格,将于年底在国内正式上市。在全球新能源化的转变下,飞度也将混合动力系统带给消费者,并提供多种模式切换,为消费者带来更多元化的驾驶体验。
新款飞度针对很多老款车型的问题进行改进,在维持了飞度车型灵活好开的同时,将配置上的短板进行补齐,全新的外观也带来了更多新鲜感。同时我们也要注意到,自主品牌在10万级频频发力,合资品牌的主流A级车也在通过降价的手段进行内卷,留给飞度的市场并不多了。
新飞度潮越Max CROSSTAR外观与国外版对应车型保持一致,相比普通版飞度,潮越版加入了许多黑色涂装的塑料材质包裹,例如前后保险杠、前后轮眉、车门下缘等,同时车尾标有“CROSSTAR”标识,突出了它跨界版的身份。新车尺寸方面,全新飞度潮跑Pro SPORT车身长宽高分别为4109/1694/1537毫米,轴距为2530毫米。
【有车以后 新车上市】开飞度,做人生的扎“FIT”人。4月26日,广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级,车辆售价68-88万之间,包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型,和老款相比,新车主要对外观和配置进行了改变,可以说是加量不加价。
安全可靠等等这些在上一辈人口中时常出现的名词,仍然是如今的年轻人对汽车产品的追求。老飞度的车主们如今已经变得成熟,第四代飞度(FIT)的到来,更像是让曾经的车友们找回青春的记忆,让这一代年轻人开始与飞度一同书写新的篇章。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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