大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于mpv车型推荐奥德赛 的问题,于是小编就整理了5个相关介绍mpv车型推荐奥德赛 的解答,让我们一起看看吧。
算商务车型,用本田奥德赛来跑滴滴是划算的。首先奥德赛这款车是mPV,可以注册滴滴里面的商务车型。商务车型的话,价格要比滴滴的快车跟专车还要高。一般起步价的话将近20元左右。他是六座车。每天的话只需要接个十来单,流水就会非常可观了,而且还不上车。认真跑的话月入上万,很轻松。
靠谱,但是不划算。
奥德赛作为中型商务车,价格不便宜,几乎二十万以上的价格,因此作为滴滴网约车,成本过高。
并且混动奥德赛作为新能源车,价格更加高。
所以混动奥德赛跑滴滴,车辆性能没有问题,但是由于高额的成本,其经济性太低,不适合跑滴滴。
奥德赛和别克GL8都是家用MPV车型中的佼佼者,两款车的优势各不相同。奥德赛在操控和驾驶感受上更为出色,具备更高效率和灵活性,同时也拥有更加豪华的内饰和更先进的科技配置。
而别克GL8则更注重舒适性和空间的表现,乘坐体验更加宽敞舒适,适合家庭出行和商务应用。因此,选择哪款车型需要根据具体需求来决定。
超级奶爸要买MPV,本是同根生的奥德赛和艾力绅该如何选?很高兴回答这个问题,首先MPV车型相对于轿车和SUV来讲有着很多的优势,首先空间大,乘坐的舒适性比较高,相对应而言车辆在也能承载更多的家庭人员,MPV车型也原来越多的成为众多家庭的首要选择,那么该如何徐泽一辆适合自己使用的MPV车型呢?
广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅,这两台是孪生兄弟车型,同时他们各自先后都出了混动车型,在MPV领域里也算是最畅销的车型。他们各自都有优缺点。
先来了解广汽本田奥德赛,作为中国市场上首款混合动力MPV,更明确说是HEV系统M车型,奥德赛锐混动的到来都具有开创意义。
全新奥德赛锐混动采用轮胎大尺寸化和将电池组放在第一排座椅下面,对提升乘坐舒适性有很重要的作用。这样的对应策略降低了车辆重心,对底盘悬挂的硬度和悬挂复位都会有更偏向舒适性的调整。然而并没有把电池组放到后面就此增加后桥的减震压力,因此对后排乘客的乘坐舒适感也更好。
艾力绅与奥德赛被称为孪生兄弟车型,但从诞生之日起,兄弟倆的地位就有所不同,奥德赛属于纯粹家庭取向的生活MPV,艾力绅则是工作家庭兼顾的商务MPV,这种差异化也一直延续至今,所以如Honda SENSING安全系统及魔术感应门等各类高科技配置,在艾力绅车型上都达到了标配。
这两款车型在中国市场上都有着很好的销量,具体选择还要看自己的资金情况和个人喜好等,以及车辆用途,两款都不错,总有一款适合你。
这两款商务车公司里都有配备,自己也经常驾驶接触,奥德赛操控轻巧,起步提速很快,皮实耐用,空间表现一般,一二排舒适度可以第三排只能是摆设,第三排座椅打开后’后备箱空间很小,高速驾乘体验超过140码车身发飘,高速稳定性差一些,车型是17款2.4升,油耗稍大,并不像大多数人认为油耗低。别克GL8,起步很肉,开着就有种沉重不灵活的感觉,空间很不错,舒适度很高,表现在座椅舒适度以及运动中驾乘体验舒适度都不错,市区油耗高但长途油耗表现非常不错拉满7个成年人装满行李长途油耗6.8-7.5左右徘徊,高速驾驶车很稳定,高速中那种对路面的稳定感和质感带给驾驶人以及乘坐者一种厚重的安全感,车型是2011款2.4高配车型6速手自一体(一档换二档有顿挫之后很平顺),目前现在50万多公里了除了一些易损件的[_a***_]没有进行过其它维修,一直4S店保养,质量可靠这么多年50多万公里行程除了日常维护和烤铆喷漆,没有维修过,现在出门长途都座GL8………最后,提问者对这两款车型比较看好,那么如果你经常性用于商务出行别克GL8是这个价位里比较值得入手的一款商务车型。如果有商务需求,但平时也只是三五人出行,对商务需求也只是针对性出游,那么奥德赛不错,驾驶轻巧灵活好停好开。
到此,以上就是小编对于mpv车型推荐奥德赛 的问题就介绍到这了,希望介绍关于mpv车型推荐奥德赛 的5点解答对大家有用。
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