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柴油摩托车驾驶技巧*** ,柴油摩托车驾驶技巧***教程

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油摩托车驾驶技巧视频问题,于是小编就整理了4个相关介绍柴油摩托车驾驶技巧*** 的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油表怎样接线?
  2. 勾兑柴油最简单的方法?
  3. 三轮车油刹排气孔位置?
  4. 单缸柴油机气门那里的2根筷子一样的东西怎么装?

柴油表怎样接线?

1、油表上一正一负两根线,其中正极那根一定要有电,可以从电门锁出上连接

2、油浮上的电阻也是一进一出两根线,然后和油表上的两根线串联起来就可以,串联之后的那根负级线要搭铁;

3、黄线或者蓝线其中有一根是正极(可以分别试试,看油表的指针有没有反应),黑线可能是负极。

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勾兑柴油最简单的方法

调和方法主要有两种,一种是间歇式操作,即把某几种一定量的油品分别存放在不同的贮罐内,按照一定的比例掺和到一起,然后混合均匀。

另一种是进行管道调和工艺是连续式操作。

甲醇柴油燃料配方由以下组分配比制成:柴油、甲醇、复合型添加剂,其中复合型添加剂组分为硝酸乙酯、环戊二茂铁、碳十二醇、异丁醇、碳酸二乙酯、乙酸乙酯、苯甲醇、正丁醇。

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其制备时,在常温常压的条件下,按配方比取柴油、甲醇、复合型添加剂,首先往甲醇中加入复合型添加剂,经充分溶解,制成变性甲醇;然后往柴油中加入上述变性甲醇,经充分搅拌混匀10-20分钟后既得产品。该产品性能良好并且环保

几个常见的柴油调油方案:

①80%国标柴油+10%C9+10%200#

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②70%常柴+20%催柴+10%废塑料炼制柴油

③70%国标柴油+30%废机油炼制柴油

④80%0#柴油+20%航煤+1‰降凝剂

⑤70%-10#柴油+10%催柴+20%航煤+1‰降凝剂

⑥90%常柴+10%生物柴油

1、用常规柴油加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等,可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油。

2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用

3、用轻蜡油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、精制芳烃、增亮剂、抗氧剂等)和200#、2、常三线加添加剂(调合剂、十六烷值剂)和加氢精制调合剂,可调+5#、0#、-10#国标柴油。

以上为勾兑柴油最简单的方法。

三轮车油刹排气孔位置

捏着三轮车的手刹,然后到前轮的放气孔,用扳手拧开放气孔,直到流油就算放气完成拧回去即可。需要用到扳手,

先打开刹车油盒,把刹车油加满,在放气期间百要确保刹车油盒有油,不然二次进气,气就白放了,要度两个人,一个管着放气,一个踩刹知车,先反复踩刹车,感到沉后,踩住不要动,另一个拧开车轮道里测的放气螺丝,再拧紧,这个时候把刹车松开,这样反复几次,直到放气螺丝流出的油没有气了就好了,内再换到另一个轮上,把三个轮都放完气,最后加满刹车容油就好了。

三轮车油刹排气孔的位置在三轮车的。车把的上方有一个长方形的小盒子,上方就是它的排气孔,这一点是毋庸置疑的,大部分的三轮车排气孔小螺丝,那就是它的排气孔。这一点是毋庸置疑的,只要去找到他就可以能够去排气了,是绝对没有问题的,是一点问题都没有的。

单缸柴油机气门那里的2根筷子一样的东西怎么装?

那是气门挺杆,先把它放到挺杆孔里,高度不够压一下摇臂的另一头,就是压下气门,一般都能装进去,下面的顶柱如果是在抬起位置,就适当的盘一下车就好,大不了旋松气门调节螺丝会更方便,一定要确定挺杆的下端球头准确的放进顶柱的球窝里。 希望对你有帮助,祝你顺利!

到此,以上就是小编对于柴油摩托车驾驶技巧*** 的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油摩托车驾驶技巧*** 的4点解答对大家有用。

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