125驾驶技巧-125摩托驾驶教程

本文目录一览：

• 1、摩托车上坡技巧。
• 2、摩托车在行驶过程中,一般挂多少挡最合适?
• 3、125摩托车行驶中怎么换档?
• 4、求为摩托车老手教下我驾驶方法.我的摩托车是本田WH125-B的._百度...
• 5、125跨骑行驶到红绿灯怎么操作
• 6、125摩托车怎么翘头

摩托车上坡技巧。

用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。上车后，左手紧握离合握把。

摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。

摩托车上坡一般先用二档，发现没电后再换一档。摩托车上坡技巧和换挡技巧介绍如下：摩托车上坡技巧：用右手握住前制动手柄或踩下制动踏板，防止车辆向后滑动。上车后，左手握住离合把。挂上一档。

这个要凭个人经验的，比较高的坡一般1到2档，下坡么随便几档都可以，只要捏好离合器，适当的控制刹车减速即可。摩托车根据车子的功率不同，载人的数量不同分别可以使用一二三档上坡；而下坡一般都是三档或者三档以上就行。

电动摩托车在爬坡的过程中不要一下子把速度开到最大，可以一点一点加速，也让车有一个适应的过程，因为瞬间加速，会使电流加大放电，容易导致电池硫酸结晶，损害电池。同时，可以走s型线路上坡，降低坡度带来的影响。

处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。

摩托车在行驶过程中,一般挂多少挡最合适?

不堵车的情况下一般三档60脉就够用，太快了危险，而且也超速。 多注意观察，需要停车的时候，提前降为空挡，滑行至停车地点，这样即可以省油又较少离合器的磨损程度。

第一档 第一档通常用于起步和低速行驶，最适合在拥挤的城市交通中使用。这个档位通常能使摩托车以6-15公里/小时的速度行驶。因为速度较慢，这个档位也经常用于急刹车以避免摔倒等情况。

摩托车在行驶过程中一般都是挂4档的。挂四档可以保证摩托车有较快的速度匀速行驶的，而且不会产生异响噪音。

125摩托车行驶中怎么换档?

摩托车用一档起步后。左手捏住离合器。左脚迅速的挂到二档。然后缓慢的松开离合器，右手加油门。速度起来以后。左手捏住离合器。左脚踩到三档。然后松开离合器，右手加油门。其他的单位也是这样操作的。

标准档是，向前踩一下，是1档。然后向后踩，或者脚尖伸到前面的地下挑起，是2档。摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。

摩托车在滑行的时候不捏离合换挡是完全可以的，但要注意滑行的车速和对应的档位。

换挡方法如下：使用左脚踩下离合器，同时使用左手将手柄从一档变到二档（或从二档变到三档）。松开离合器，提供给车辆动力并继续行驶。

五羊本田WH125-10摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。而挂入二档的话，捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆，并且后续的三四五档操作也是如此。

求为摩托车老手教下我驾驶方法.我的摩托车是本田WH125-B的._百度...

1、启动姿势 ①车下启动姿势。站在车左侧，左手握住离合器握把（有空挡位的可拨至空挡）或后制动握把（无级变速车），右手控制油门转把，左脚踏地，右脚踏在启动蹬杆上，上身稍前倾，右脚前脚掌踏下启动蹬杆，启动发动机。

2、本田老锋翼。这款车是真空化油器，本田调校的比较省油，冷车风门启动是正常的，不代表有问题或者车况不好。这款车即使零下20度左右也能顺利启动的。你的车不要做任何调整。

3、建议38KM~42KM之间换挡最为合理，比较省油，燃油经济性也比较容易保持，换到5挡后预计时速在58~65KM之间。

4、按下摩托车的电器开关，启动车辆。此时摩托的仪表盘亮起，车辆启动。捏住左侧的离合器。向下踩车辆的变档杆。此时慢慢松开离合器。向后拧油门就能开始驾驶了。

5、再挑三档，一直可以挑到五档，减档时往前踩，一直可以踩到一档，然后往后踩一半是空挡。可以从空挡直接往后踩一下到二档，也可以从二档往前踩一下到空挡，另外，国际档档位不循环，不能从最高档直接摘至空挡。

6、摩托车上坡和下坡具体驾驶操作如下：上坡时 （1）、当上坡时，先加油然后向上冲。 如果它是一个小斜坡，它会向上冲。 如果它是一个漫长而陡峭的斜坡，它会觉得发动机很费劲，然后会掉落一个齿轮。

125跨骑行驶到红绿灯怎么操作

摩托车遇红绿灯如果是绿灯的话可以稍微减速，确定安全后通过，如果是红灯的话可以减到空档，然后等绿灯后再次起步。

等红绿灯的时候，挂空挡，然后两手都离开把都没关系，不用熄火。在路上，遇到行人，注意观察行人的运动方向，保持安全距离，可以捏着离合滑行，必要时刹车停下，等行人先走都没关系。

骑摩托车和开车一样，遇红灯时，如果距离还远，可以点刹，并逐级降挡，也可以结合车速越级降挡。如果距离和时间比较仓促，直接离合，刹车，驻车后调至空挡即可。 不必纠结如何降挡，多开多试，慢慢就学会了。 痴长六七。

据一位退休的交警大队[_a***_]关于这个的解释就是，跟摩托汽车一样 要提前并道到左转弯道，等待左转。

行车方向；观察灯光和交通标志、标线，调整你的灯光、速度、方向逐步进入对应的导向车道。

125摩托车怎么翘头

1、在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前轮开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作，把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。

2、初学摩托车翘头方法如下：方法一。在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。

3、摩托车翘起时，双腿一定要夹紧车身，腰部处于放松状态，才能更好的控制车辆的前进。如果腰部太紧，车辆可能会扭曲行驶轨迹。一般在正常行驶过程中，匀速行驶时突然降到两三档，然后用力给油门就可以让车头逐渐翘起来。

4、把前轮提起，使前轮处于“飘浮”状态，有两种方法。先讲讲不使用离合器的方法。在空敞又安全的地方，双脚踩在两侧踏板上，取站立姿势，挂1档，尽量地慢速直线行驶，使车处于完全稳定状态。

5、这时候前轮会抬起，记住用后刹车控制抬起角度！这个是利用前减震下压的反弹力和骑手身体的后移进行抬头！\x0d\x0a拓展资料：翘车尾\x0d\x0a第一步：减档、把车速降低，并且在大脑中想象你的停车点。