1、第三代飞度于2013年上市,本田党们更喜欢自豪的称其GK5。其出自本田全新的小型车平台,外观上变得更加运动,并且27%的车身***用了780兆帕高强度钢材,这让它在NHTSA(美国公路交通安全管理局)的碰撞测试中获得了五星好评。
2、首先,本田飞度的历史可以追溯到1981年,那个时候,它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO,而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。
3、而对于飞度被称作“超跑”的真正的缘故,实际上许多都来自买车人间的开玩笑的话,但其非凡的提速工作能力让其变成最速自吸式小型车,这也是飞度为什么叫超跑gk5的缘故。一般来说,大家把欧系HotHatchback称作小钢炮,代表作品有嘉年华会ST、POLOGTI等。
4、三代飞度一直蝉联小型车销量榜首,保值率也是高得离谱,如果不是国VI排放标准的实施,个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度:回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观,但本田直接来了个180度大拐弯。 从锋芒的超跑GK5到现在的大眼萌车,宛如你看惯了T台上的维密超模,又突然回到了高中校园。
5、然而GK5之所以会被人们叫作是平民超跑,就是因为车辆的发动机动力是十分强大,正如许多车主调侃的买发动机送车,改装的潜力也十分巨大,不改装的飞度都只能是叫买菜车。
6、GK5不用多说,是车辆代号!但“平民超跑”这个词,被冠以一台小型车上,确确实实是用自己的实力获得。众所周知,本田飞度搭载一款“地球梦”技术的5L自吸发动机,动力表现非常优秀。和任何竞品机型相比,都敢PK一番。最大功率131千瓦,峰值扭矩155牛米。
近日,丰田官方发布了旗下第十五代***的改款车型官图,新车在内饰方面进行了大规模升级,在外观以及动力方面没有任何变化。内饰方面,13英寸巨大的悬浮式触摸屏取代了之前上下分屏的屏幕设计,触摸屏下方的空调通风口之间的中央显示屏则进行了缩小,并在两侧配备了旋钮按键。
易车讯 11月15日,丰田汽车正式发布了***Signia车型官图。作为***车系的首款SUV车型,***Signia***用了最新的设计语言,整体造型偏向于运动风格。新车搭载一套混动系统,由5升四缸发动机与两个电动组成,综合最大功率243马力。据悉,***Signia将于明年夏季正式上市。
对于丰田***,国人最熟悉的应该是从2005年开始引入投产的第十二代***,但说起***跟中国市场的渊源,则要追溯到更早。在丰田第一台***于1955年1月在日本正式下线后,中国官方从60年代就开始引进***这款车作为官方用车,当时只有***机构才能使用,这可能是比奥迪A6更早的官车了。
据海外媒体报道,2021款丰田***官方图片发布。做为小改款车型,新车在外观方面基本保持不变,主要是在配置方面的变化。2021款丰田***的中控台位置配备了13英寸触摸显示屏,可通过垂直分屏来显示一部分空调控制界面,新车型支持Apple CarPlay和Android Auto功能。
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