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摩托压弯驾驶技巧-摩托压弯技巧摩托技术

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摩托车压弯有什么注意的吗,怎样才能压好弯?

摩托车压弯驾驶一定要有合理的倾斜度才能转弯。车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性。

慢进快出,要想保持一定的速度顺利地的通过弯道,就必须***用慢进快出的方法。这里所谓的慢进快出其实很好理解,就是提前降速以较低的速度进入弯道,然后提速迅速通过弯道。

油门压弯:当车辆向右或向左弯的时候使用油门来压住弯转的过程中,可以让摩托车更快速的转向,从而达到压弯的效果。手拉压弯:把右手拉住把手,左手放轻脚踩油门,使摩托车完成反滑,从而达到压弯的效果。

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速度越快倾倒的越深。非常的惊险***,所以不少摩托车手喜欢压弯。

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夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。同时,还要注意前轮外侧后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、剐擦。

必须和车体一起适度地向轮胎接地点的内侧移动重心,用以克服离心力,保持横向稳定性。由于转弯行驶时,车轮产生了一种“倾斜力”。

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转弯时的基本姿势就是:用下半身支持着上半身,手腕自由放松。

摩托车压弯技巧

快速打滑:用双脚稍微抬高,把身体转向,然后用一只脚踩住把手,踩住油门使摩托车快速转动,迅速滑转,从而达到压弯的效果。

摩托车压弯小技巧:慢进快出,要想保持一定的速度顺利地的通过弯道,就必须***用慢进快出的方法。这里所谓的慢进快出其实很好理解,就是提前降速以较低的速度进入弯道,然后提速迅速通过弯道。

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速度及路线,目光则要注视出弯点。看见出弯点的时候应该顺着加速避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。摩托车压弯驾驶一定要有合理的倾斜度才能转弯。