西北无人区自驾推荐车型-大西北无人区危险吗

本文目录一览：

• 1、浅谈户外与汽车:穿越型越野不是有车就行
• 2、到千里之外的无人区去“遛狗”,1.5T两驱在荒漠也能够野得起来?
• 3、长途短途自驾游的话什么车型比较好,各方面都说一下,就综合比较好的...

浅谈户外与汽车:穿越型越野不是有车就行

1、所以单车或在都是普通越野车的前提下，穿越自驾还需要物料保障车，也就是卡车。其次必须准备好卫星电话、各类救护用品和药品，同时要掌握救护和车辆维修的技能。

2、首先是要做好充分的准备，越野是非常有挑战性的驾驶，复杂的地形和崎岖的路面随时都可能阻止你前进的脚步，所以必须把车辆和各种工具的状态在出发前认真检查一遍，并确认状态良好，这样才具备越野的基本条件。

3、承载式车身和非承载式车身有着明显不同，因为其没有了坚固的车身钢架，所以车身刚性远不如非承载式车身。如果用承载式车身的SUV去越野穿越的话，很容易造成车身变形，导致车辆受损。

4、舒适性是一个很感性的东西，会受到座椅的硬度，悬挂距离等等的影响。但是有底盘的车，SUV，SUV，往往因为其他很多因素，不如轿车舒适。总结SUV的操控性和舒适性不如同级车，越野不如同级硬派越野。

5、起源与功能性不同 越野车，起源于战场，是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，它突出的特点是爬坡能力，越野车并不过多注重公路行驶和舒适。而SUV是运动型多功能车，可以理解为轿车的升级版。

到千里之外的无人区去“遛狗”,1.5T两驱在荒漠也能够野得起来?

如果5T的动力不是太能满足，0T的大狗也已经在北京车展亮相。而且还搭载了第5代Haldex四驱系统，并配备了牙嵌式后桥差速锁，支持单独锁止功能，越野能力也要比5T的强上不少。

长途短途自驾游的话什么车型比较好,各方面都说一下,就综合比较好的...

动力的话，240TURBO车型搭载的是5T+CVT动力，最大马力193Ps、最大扭矩243N·m。就响应来说，本田这套动力用在CR-V上不说是身手敏捷，但初段、中段加速成绩在线，还是能够兼顾。

不差钱的人自驾游当然选择大排量越野车。比如丰田2700，普拉多，牧马人。这些硬派越野，良好的通过性能，宽敞的空间，舒适的乘坐感受，一路狂奔，一路吃喝玩乐，一路拍照打卡。一句话，有钱任性。

雷克萨斯es350，舒适度没的说，提速流畅，噪音控制很不错，刹车偏软，但传递的也很有信心，乘坐感很好，驾驶五百多公里未下车也没有很强的疲劳感，八百公里抵达目的地下车感受也还可以，是我开过感觉最好的车了。