在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。
加强驾驶自觉性:夜间与高速公路行驶时应当特别谨慎,因为冰雪路改变了路面阻力,车辆存在滑行的危险,要加注多加注意力,做到提前了解路况,提前预判,改变驾驶习惯。
行车中转弯应尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是,在冰雪路面回正方向的时机,应略早于正常路面。
注意事项 1冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,所以行车速度要更低,行进中车速要平稳,防止过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
1、冬季热车的正确方法是启动发动机后挂挡就开始行驶,只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了对于电喷发动机来说,原地热车是没有必要的老车使用的化油器发动机才需要原地热车原地热车时发动机的升温速度是比较。
2、起步低速缓行 部分CVT变速箱车型有低温保护,想快也快不了。车辆刚起步的时候,尽量不要猛踩油门急加速,不把发动机转速拉得太高,如此保持低速行驶3到5分钟,待水温升上来以后,再提速行驶。
3、冬季驾车换挡要勤,要象驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
4、适当热车:冬季天气寒冷,润滑油粘度增加不易流动,此时车辆启动会较缓慢(可能伴随怠速不稳或者怠速过高),建议车主在原地热车时间不要超过30秒,之后可以缓慢行驶热车。
5、换挡冬季驾车换挡要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
出门一定要检查一下胎压,以及检查好备用胎。上海地区的车辆一般都是四季胎,冬天抓地力一般,可以适当放掉些气,让轮胎接地面积加大,有更好的抓地力。如果是北方地区或积雪严重,可以考虑在轮胎上绑防滑链或者换冬季胎。
注意开灯 雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。
增加抓地力 在驾驶的时候,踩油门、刹车和打方向盘的动作要温柔。由于轮胎的抓地力降低,激烈驾驶的话,容易导致轮胎打滑或者推头、甩尾等现象。同时要预留更多的跟车距离,给自己更多反应时间,以防万一。
一级驾驶雪的“慢”字首先是在结冰的路面上行驶,所有的技巧都用一个字概括为“慢”:慢、慢转弯、慢刹车、慢充电、慢松开离合器,在结冰的路面上行驶比过多的动作危害更大。
下雪天开车应该注意什么?启动:汽车启动后先原地怠速30秒左右,然后低速行驶,使发动机保持在1000-2000转之间,3-5分钟后,汽车即可达到正常工作温度,油液也会恢复其流动性。
雪中驾驶的秘籍来啦 亲爱的们,冬天来啦,又到了和雪花亲密接触的时刻。不过,雪天行车可是个技术活,一不小心就可能“翻车”。今天就来分享一下我在雪天行车的经验,希望能帮到大家。
刹车:雪地上刹车制动性能只有正常干燥路面的四分之一,所以在雪地行驶要保持比较远的车距,并且需要刹车时要提前减速,切勿一下将刹车踩死,否则容易发生侧滑、甩尾。
驾驶人在雪天驾驶时要注意力集中,注意安全礼让,以合适的速度行驶,前后左右保持安全距离。起步时,要合理使用档位,慢慢抬离合,轻加油,起步平稳。不要超载、[_a***_]、违章超车或空挡滑行。
1、冬季起步要热车正解的热车方法在车辆打着以后原地怠速1至2分钟,然后起步缓慢行驶,等到水温指示上去后即可加速在行驶过程中热车,要平稳加油,避免急加速因为车辆没达到工作温度的时候车辆机油的润滑性能相对比较差。
2、注意低速驾驶 冬季的路面非常容易结冰,行车时尽可能的保持低速行驶避免意外发生车辆在转弯时应特别注意降低车速,适当加大转弯半径,缓慢的打方向盘,以防发生侧滑5注意车窗视野 冬天车内外温差较大,玻璃容易起雾。
3、正确的应对方法是:车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内,即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功,应当停几分钟后再继续启动,这样不至于损坏电瓶。
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