混动奥德赛商务车驾驶技巧-混动奥德赛使用说明***

本文目录一览：

• 1、东风本田7座商务车
• 2、奥德赛ev模式使用技巧
• 3、花30万出头能享受头等舱待遇?试驾:广汽本田奥德赛锐·混动
• 4、奥德赛混动版能猛踩油门吗
• 5、2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换

东风本田7座商务车

1、本田7座商务车主要有奥德赛艾力绅奥德赛是本田旗下的中型mpv，指导价为22983768万元，它是一款偏向于家用的车型艾力绅属于东风本田旗下的一款中高端mpv，外观大气内部沉稳，它的指导价为29483288万元。

2、本田的7座商用车有三款车型爱力申奥德赛奥德赛锐混动本田是一家日本跨国运输车辆和机械制造公司，由本田小泉纯一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立本田总部位于日本东京，是全球大型摩托车制造商和内燃机制造商。

3、奥德赛是七座车，第一排是主副驾，二排是两个单座，第三排是三人座。

4、东风本田7座商务车，奥德赛锐售价22983238万元1外观方面，奥德赛混动版***用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力新车前。

5、本田在中国有推出的两款7座MPV车型，分别是东风本田的艾力绅和广汽本田的奥德赛东风本田艾力绅 广汽本田奥德赛 希望能帮到你。

6、东风本田艾力绅是7座的商务车东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法新车外形具有浓厚的商务气息，并***用了双面电滑动车门车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三。

奥德赛ev模式使用技巧

1、奥德赛锐混动版有三种行驶模式，分别是EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。奥德赛混动在EV模式起步及低速巡航的时候，电池会向行驶用电机供应电量，驱动车辆的前行。

2、经济模式（ECO）行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是缓慢加速。

3、奥德赛EV模式存在一定的使用前提条件。首先，车辆必须处于纯电状态，也就是电池电量必须足够高；其次，驾驶者必须将车辆切换至EV模式，并且限制车速不超过60公里/小时，否则车辆将会自动切换回混动模式。

4、ev模式就是纯电模式，在这种模式下发动机会带动发电机发电，然后电动机会直接驱动汽车前进。新款奥德赛配备了本田的i-mmd混动系统，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

5、奥德赛的ev模式就是纯电动模式。在这种模式下，汽车发动机会拉动发电机发电，然后电动机会立刻推动车辆前进。当车辆动力不足时，启动车辆发动机，同时给蓄电池充电。奥德赛是本田企业推广的汽车，于2007年1月在全国各地销售。

花30万出头能享受头等舱待遇?试驾:广汽本田奥德赛锐·混动

第三代i-MMD双电机混合动力系统+0L自然吸气发动机+E-CVT电子无级变速箱的搭配，混动奥德赛把你能想到具有平顺特点的动力配置都集齐了，即便是在没有试驾之前，单凭账面的动力总成配置就能够想象到它的表现。

功能性配置测试环节 2022款奥德赛锐·混动全系配备了无钥匙进入功能，不过只有前排配备无钥匙进入，开启和锁车需要按动门把手后方的圆点，测试过程中，解锁和落锁过程比较顺畅，没有出现失效情况，表现令人满意。

换装动力系统后，油耗表现的确非常吸引，官方油耗为8L/100km。在杭州开了70km路程，平均时速23km/h，最终实测表显的油耗为3L/100km。作为 飞度 车主的我，日常油耗也要9L/100km，奥德赛混动实在是太香了。

去年4月，广汽本田推出了奥德赛锐·混动车型。这套以0L阿特金森循环发动机，为核心的第三代i-MMD油电混动系统，我们并不陌生。得益于这套动力系统，混动版奥德赛将百公里油耗从燃油版的9L降到了8L。

广汽本田 奥德赛混动版 厂商指导价：298-368万元 优惠幅度：无 优点：性价比毋庸置疑，家用MPV典范车型，本次升级还带有混动系统。缺点：久经沙场，缺点并不是很明显，只是暂无优惠。

奥德赛混动版能猛踩油门吗

1、实际驾驶中，奥德赛混动在低速时会尽量保持EV模式，电机强劲的扭矩输出，也保证了油门踏板刚刚被踩下的一刹那就能体会到推背感，加速力道很足。

2、这个EV模式的逻辑和之前的雅阁混动有点类似了，[_a***_]深踩油门或是电量低的时候，EV模式就会自动停止。

3、当然是OK的啊。配备了混动技术的奥德赛，动力性能当然足够亮眼。低扭的优势也在加速的初段表现得极为彻底，并且动力输出十分线性。158kW的动力，能够做到随传随到。

4、第一次展厅看奥德赛，适逢汽油国5将退混动即将上市之际，奥德赛油版丝毫没有降价优惠，混动版同油版价格一致样车已到店展示，可订车，但要搭售加2万元装修。

5、本田奥德赛混动版的前排***用的是双层隔音玻璃，在试驾的时候，感受到的就是安静。60km/h主要就是胎噪，90km/h是风噪，处理的收拾很不错的。

6、画质粗糙，颗粒感明显，看起来十分廉价。转向力度偏沉，对于女性驾驶者不太友好。编辑总结 省油不算是混动奥德赛最大的亮点，我觉得动力的平顺性带来的舒适享受以及中低速时静谧性的表现，才是它最吸引人的地方。

2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换

1、混动奥德赛通常当时速达到60km/h就自动切换成燃油模式。奥德赛锐混动版有三种行驶模式，分别是EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。

2、混动奥德赛车机同时按住1和2键开启显示器进入工程模式。将点火开关转到ON（IG）位置后，检查是否显示地图，之后再启动诊断模式。否则，无法检查某些项目。启动诊断模式 （a）有2个方法可启动诊断模式。

3、要将车辆停在平稳的地面上，按下电源键，等待仪表板显示READY时，再按下油门踏板，就可以启动车辆了。

4、一般都是电脑自动控制，达到一定时速时发动机模式会介入，有的车型可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，EV 是纯电状态，HEV是混动。

5、本田奥德赛混动版油电是随时相互切换又相互配合，动能回收和发动机带动的发电机又会随时给电池组充电，确保油电配合达到最高效率。

6、款奥德赛这样选经济模式：车主按下中控或变速杆附近的按钮时，就可以切换模式，切换到济模式即可。经济模型中行车电脑控制气缸喷油量，改变通常的换挡逻辑，这时候就算司机给地板油，车辆也不会上升，反而会慢慢加速。