在目前已经出炉的碰撞测试中,除了上面三款车型外,领克0WEY VV5以及电动车小鹏G3也都不错,但在价格上已经接近或达到同级合资车的水准,不太能凸显性价比的优势。
从中保研碰撞测试的结果来看,领克01在众多车型中排名第七,国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看,领克01在正面偏置,侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型,在安全性能上超过了很多合资车型。
碰撞结果:领克01之所以能上榜,跟它的血缘脱不了关系。作为吉利旗下的高端产品,领克01是出自沃尔沃的CMA平台,在构架上跟XC40有着非常高的重合度,这就不难解释它作为一款国产车在安全性上还能有这么亮眼的成绩。
除了碰撞测试以外,中汽评测还对第三代RX5进行了CCRT测评。对于车内的甲醛浓度、噪音、以及人体电磁防护裕量等等方面进行了评价。测试结果在乘员健康、节能环保方面获得了A级评价,而在驾乘性能方面评价为B。
其实在6月19日,中保研就发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果,碰撞之后也出现了A柱明显弯折、驾驶舱入侵的情况,但中保研仍给出了“A”的成绩,车内乘员安全指数也被评为G,其实当时,就已经引发了舆论的不满。
所以笔者并不看好君威的测试结果。2 国产特斯拉Model 3 近期国产Model 3可谓是站上了风口浪尖,降价***再次引发了消费者的***,不过补贴后不到30万的价格是真香。
1、而EV版车型则***用封闭式的进气格栅。比亚迪秦PLUS的侧面设计也比较运动,前长后短的车身布局,搭配溜背式车顶,营造出不俗的运动时尚氛围。
2、荣威RX5是自主阵营里销量比较坚挺的车系之一,RX5 MAX算是延伸车型,在定位上比普通RX5或RX5 PLUS要高那么一些。
3、这是别克参加中保研测试的第三款车型了,早前参加测试的昂科威和GL8都不太尽如人意,尤其是别克GL8在碰撞后甚至A柱已经变形,车内的***人都不同程度受到了伤害。
4、C-IASI在凯美瑞的乘员安全方面,给出了G(优秀)评价。第二款是领克01。
5、有留意中保研发布成绩的小伙伴就会发现,近段时间测试的国产车,有几辆安全性能获得G,比一些合资车厚道多了。我们挑出两辆分析一下。
东风悦达起亚智跑:低速结构碰撞时气囊起爆,评价等级:P,正碰维修比为134%。 在2018年中保研公布的碰撞测试结果中, 东风悦达起亚智跑的主驾驶安全气囊起爆。
其中北京现代沐飒在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆的情况,这也成为其失分的主要因素。车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。
至于“耐撞性与维修经济性”测试中,福特蒙迪欧、比亚迪护卫舰0别克世纪正面碰撞中正面气囊/安全带起爆,三款车最终获得P(较差)评价。
目前,中保研共测试了42款车型,其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差(P)的有8款车型,而仅上汽旗下的产品就占了4款!分别是上汽大众途观L、上汽大众帕萨特、上汽通用别克GL8和上汽通用五菱宝骏510。
而近日,中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果,包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型,其中理想L飞凡R7为新能源汽车。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,获得优秀评价的车型有8款,其中6款车型评测为0缺陷。
日前,许久未“发言”的中保研,一口气公布了8款车型的碰撞测试结果,其中甚至不乏理想L赛那等热销车型。并且,值得一提的是,本田皓影也参加了这一轮碰撞测试。
测试车型的新车指导价为:198万元,对应的车款就是2020款 240TURBO CVT两驱精英版,配有前排主、副驾安全气囊,还有前排侧气囊。 在2020年中保研公布的碰撞测试结果中,广汽本田皓影的主驾驶安全气囊起爆。
其中北京现代沐飒在正面低速碰撞测试中出现气囊起爆的情况,这也成为其失分的主要因素。车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试,而9款车型的评价结果均为优秀(G)。
至于“耐撞性与维修经济性”测试中,福特蒙迪欧、比亚迪护卫舰0别克世纪正面碰撞中正面气囊/安全带起爆,三款车最终获得P(较差)评价。
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